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Zoe GOZZI

  • Labsoft
  • ingénieur d'études

TOULOUSE

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Entreprises

  • Labsoft - Ingénieur d'études

    Technique | TOULOUSE 2019 - maintenant Consultante spécialiste facteurs humains pour EGIS AVIA et AIRBUS (IYDN).

    Projet pour l’étude et l’intégration de mesures physiologiques du pilot dans le cockpit d’avion.

    Contexte du projet :
    Pour améliorer la performance de l’opérateur et la sureté des opérations, l’équipe facteurs humains travaille pour apporter des solutions adoptées à la conception des mesures physiologiques du pilote dans le cockpit d’avion.

    Réalisations:
    - Présentations pour le client et les partenaires du projet
    - Échange avec les équipes
    - Test utilisateurs / Passation d’expérience en simulateur de cockpit
    - Analyse de données
    - Rédaction des livrables associés

    Environnement technique :
    Python, simulateur cockpit

    Apports au projet :
    Les études menées lors de ma mission ont amélioré la rédaction des spécifications du produit.

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    Projet pour l’étude des nouvelles théories de la prise de décision et d’intégration de l’information

    Contexte du projet :
    Dans le cadre de l’amélioration continue du design des cockpits, nous avons travaillé sur des nouveaux modèles de la prise de décision.

    Réalisations:
    - Etude du cadre théorique sur la prise de décision et des théories de l’intégration de l’information
    - Rédaction des états de l’art sur les différentes théories
    - Présentations pour le client et les partenaires du projet
    - Échange avec les équipes
    - Etude du drift diffusion model (DDM) et Hierarchical diffusion model (HDDM)
    - Passation d’expériences
    - Analyse de données
    - Rédaction d’un tutoriel
    - Rédaction livrable associé

    Environnement technique :
    Python, HDDM, DDM, Eye tracking (SMI)

    Apports au projet :
    J’ai posé le cadre théorique de la recherche et guidé les possibles pistes à creuser pour l’avancement du projet
  • Airbus - Stagiaire

    Technique | TOULOUSE 2019 - 2019 Étude neuro-ergonomique sur les mécanismes d’intégration d’information (visuelle/ sonore/haptique, etc.). Recherche de signatures physiologiques de l’intégration de l’information par le pilote dans le cockpit.
    Environnement Technique : Eye Tracking SMI, R

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