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Laurent RENAULT

PLAISIR

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

Fort d'une expérience de plusieurs postes de management transversaux et opérationnels dans différents secteurs, je souhaite élargir mon domaine de responsabilités. A la recherche perpétuelle d'efficience et de productivité, je mets à disposition de l'entreprise mes compétences pour un poste de directeur d’un centre de profit, encadrant des équipes pluridisciplinaires.

Mes valeurs ajoutées pour l’entreprise : intégration rapide dans différents secteurs, conscience aiguë des objectifs, capacité à animer des équipes larges et en réseau sur le territoire, loyauté et capacité à piloter des activités sous-traitées.

Mes compétences :
Management
Maintenance
Chargé d'affaires
BTP
Electricité
Bâtiment
Chef de projet
Gestion de projet
Gestion

Entreprises

  • Tokheim Services France - Directeur Maintenance et Services

    2017 - maintenant Membre du comité de direction France.
    Responsable hiérarchique des 8 directeurs d’agence et 350 techniciens sur le territoire. Responsable hiérarchique du pôle technique encadrant l’assistance technique, le centre de télémaintenance et le centre d’appels Tokheim.
    En charge des méthodes et des outils utilisés dans le cadre de la maintenance ainsi que de l’animation du réseau au quotidien avec comme attendus la satisfaction client et le résultat comptable de l’activité. L’activité représente 66M€ de chiffre d’affaires.

  • Schindler - Directeur Maintenance

    Ebikon 2013 - 2017 En charge des méthodes et des outils utilisés dans le cadre de l’entretien. Encadrement de 6 personnes de manière hiérarchique et en charge de l’animation d’un réseau d’une trentaine d’agence, 120 responsables d’agences et 1200 techniciens (Entretien et Réparation) pour un portefeuille valorisé à environ 200M€ et 50M€ de réparation.

  • Schindler - Directeur Technique Direction Regionale de Lyon

    Ebikon 2009 - 2013 Responsabilité du service Travaux Neufs et Modernisation (7 cadres responsables travaux et 33 monteurs)sur dix departements de l'Auvergne à la Bourgogne en passant par le Rhône-Alpes. Membre du comité de direction regional. Président du CHSCT.
    - Gestion d'un budget de production de 18M€
    - Responsabilité et suivi du résultat financier des affaires
    - Conception des budgets de production et des budgets d'effectifs pour la Direction Régionale
    - Animation de l'assistance technique et du bureau d'etudes (10 personnes)
    - Suivi des actions Securité sur la direction technique
    - Suivi des actions Qualité Process et Qualité Montage
    - Collaboration avec le siege sur l'amelioration de la Qualité Produits

    Mes principaux succès sont le respect des budgets de production, l'amélioration des écarts Pré-Post (-6% a +4%), de l'efficience des monteurs (>1), la réduction importante du Taux de Fréquence (0) & du Taux de Gravité (0), l'amélioration du MTBC (taux de pannes) et de la satisfaction client.

  • Schindler - Responsable support travaux

    Ebikon 2007 - 2008 Assistant du directeur des activités de modernisation pour l’ensemble de la France (production 160M€). Pilotage des grandes affaires nationales. Adaptation des outils.

  • Honeywell SECAN - Directeur Technique

    2006 - 2007 Directeur technique encadrant 39 personnes sur 3 sites (Gennevilliers, Witry les Reims & Brives). Garant de l'adéquation entre la capacité et la demande, responsable du processus de développement, approbateur de l'ensemble des documents techniques pour les lignes de produit Honeywell-Aerospace France. Responsable des coûts de développement et de l'avancement des projets. Responsable du reporting engineering au sein de la direction Air & Power managment system. Cadre dirigeant de l'entité légale SECAN. Approbateur des budgets Engineering de la SECAN. Responsable de l’alignement de la direction engineering SECAN avec les procedures et les outils Honeywell.

  • Honeywell Aerospace - Chef de departement- Program manager

    TOULOUSE 2004 - 2006 Responsable du service « Vapor Cycle System terrestre » encadrant 10 personnes dont 7 ingénieurs d’étude de manière hiérarchique et 35 personnes de manière opérationnelle pour un CA annuel de 8,5 M€.
    Garant de la gestion de projet (coût, qualité et délai) sur les projets de développements. Responsable de l’implémentation et de l’allégement des process. Coordination et animation des services commercial, technique, logistique, production & achat. Garant de la satisfaction client en assurant des livraisons à l’heure dans plus de 90% des cas et en améliorant la réactivité du service. Gestion du Client, des revues et des jalons contractuels. Responsable de l’approbation des propositions et documents techniques. Responsable de l’amélioration de la rentabilité des affaires de +5% en 2004
    J'ai par ailleurs etendu mes responsabilités à l'activité VCS aéronautique depuis septembre 2005 encadrant trois ingenieurs d'etudes en plus.

  • Altran Technologies - Consultant

    Vélizy-Villacoublay 2001 - 2004 Altran technologies est une société de conseil pour laquelle j'ai réalisé plusieurs missions.

    2003 (3 mois) Responsable qualité chez GE MEDICAL SYSTEMS à BUC
    Responsable qualité sur des lignes de production.
    Responsable de la gestion des non conformités récurrentes constatées sur les lignes de production. Mise en place de plans d’actions correctifs, curatifs et préventifs conformément aux exigences de la « Food & Drug Administration » notamment.

    2003 (3 mois) Chef de programme chez HONEYWELL SECAN à Gennevilliers
    Chef de programme sur la fourniture d’un système de refroidissement pour un ensemble de visée militaire (Auxiliary Conditionning Device CL400).
    Responsable du suivi de fournisseurs, de la revue de suivi de projet pour Honeywell, de la coordination des services achats, engineering, méthodes, logistiques et production, responsable du contrôle budgétaire du programme (8 M€) et de l’interface avec le client final de SECAN dans le cadre de la qualification du matériel, succès en terme de délai et de coûts.

    2001-2003 Ingénieur d’études chez AIR FRANCE INDUSTRIES à Orly
    Ingénieur d’études dans le cadre d’une modification VIP sur deux A310-300 de la flotte AIR France pour le compte du Ministère de la Défense espagnole.
    Responsable de l’intégration d’un système anti-intrusion, d’un Enhanced Ground Proximity Warning System (EGPWS), de systèmes d’avioniques militaires (Direction Finder, GPS, IFF, TACAN et VUHF et HF).
    Suivi des fournisseurs, interface avec le client final d’Air France Industries, préparation de la liasse certifiable à présenter à la DGAC. Intervention à toutes les étapes du projet et accompagnement du client dans l’acquisition des agréments JAR21. Ce projet demeure la référence en la matière pour Air France Industries

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