Benoit Rousselet

Benoit Rousselet

Ingénieur prestataire en calibration système d'injection essence, Continental

A l'écoute d'opportunités
 

En poste chez Continental, APSIDE

Précédents : Valeo, Renault S.A., Robert Bosch GmbH, Sir Harry Ricardo Laboratories, University of Brighton (GB)

 

Précédents : Université Toulouse III - Paul Sabatier, Universität Stuttgart, Institut National Des Sciences Appliquées, Lycée Saint Michel

 

    En résumé

    Je suis passionné par le domaine des moteurs et de l'utilisation de l'énergie en général. Mes études à l'INSA de Rouen et à l'Université de Stuttgart, ainsi que mes différents stages et une thèse de doctorat chez Renault m'ont permis de me former dans ce domaine. Durant ma thèse j'ai pu acquérir des connaissances solides en programmation et en acoustique. Passionné de sport et de défis, j'ai commencé le triathlon fin 2012.

Parcours

Ingénieur calibration système d'injection essence

Chez Continental

De mars 2016 à aujourd'hui
Prestataire pour le compte de l'entreprise HTI. Continuité de la mission chez Valeo suite au rachat par Continental.
 

Ingénieur motorsite

Chez APSIDE

De mars 2014 à aujourd'hui
En poste chez Valeo puis Continental suite au rachat du service.
 

Ingénieur calibration système d'injection essence

Chez Valeo

De janvier 2015 à février 2016
Prestataire pour le compte de l'entreprise HTI. Calibration des systèmes d'injection essence pour les moteurs 3 cylindres à injection directe respectant la norme €6.2. Calibration des commandes de la pompe haute pression et des injecteurs sur banc d'injection et banc moteur. Réalisation d'essais sur ...
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Ingénieur Mise Au Point Diagnostics OBD

Chez Valeo

De mars 2014 à décembre 2014
Prestataire pour le compte de l'entreprise HTI. Calibration des diagnostics OBD pour les projets Chine. Réalisation d'essais sur véhicule (route, piste, banc à rouleau) avec le logiciel INCA. Dépouillement d'essais et rédaction de compte-rendus et de présentations.
 

Doctorant

Chez Renault S.A.

De mars 2011 à mars 2014
Thèse CIFRE « Détermination expérimentale des propriétés acoustiques d'un compresseur automobile, influence sur le remplissage en air du moteur ». Développement d'une procédure expérimentale pour mesurer la propagation acoustique à travers un compresseur de turbo. Utilisation de Matlab pour de la ...
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Stagiaire

Chez Robert Bosch GmbH

De avril 2010 à septembre 2010
A Stuttgart (Allemagne). Département des systèmes d'injection diesel, « Etude de l'influence de la géométrie de la buse d'injection diesel sur les émissions et le bruit». Mesures sur moteur monocylindre expérimental avec les logiciels PUMA et INCA. Dépouillement des essais avec VBA.
 

Institut National Des Sciences Appliquées, Rouen

Ingénieur, Institut National des Sciences Appliquées

De septembre 2007 à septembre 2010
département Energétique et Propulsion (Mécanique des fluides, Thermodynamique, Combustion, Moteurs).
 

Universität Stuttgart, Stuttgart

Universität Stuttgart

De septembre 2009 à mars 2010
Semestre de Mobilité Erasmus à Stuttgart, spécialité Véhicule et Technique Moteur.
 

Stagiaire

Chez Sir Harry Ricardo Laboratories, University of Brighton (GB)

De juin 2009 à août 2009
A Brighton (Angleterre). Stage « Diagnostic de jets diesels dans un moteur et une chambre optiques » - Travail expérimental, visualisation laser.
 

Lycée Saint Michel, Chateau Gontier

Baccalauréat Scientifique, lycée saint michel

De septembre 2002 à septembre 2005
Baccalauréat Scientifique, mention Bien, spécialité Physique Chimie, mention européenne en anglais.
 

Compétences

 
  • AMESim
  • ANSYS Fluent
  • CAO
  • CATIA
  • GT Power
  • INCA
  • LabVIEW
  • Matlab
  • Voir toutes les compétences (10)

Langues parlées

 

Centres d'intérêt

 
  • Course à pied: Marathons.
  • Rugby: De 2004 à 2010 Championnat de France Grandes Ecoles 2007/2008.
  • Triathlon: Depuis 2012. Deuxième place par équipe mixte au triathlon Sprint de Longueil 2013. Troisième place par catégorie d'âge au Half-Ironman de Villetelle 2013.