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Guillaume FEBVAY

Strasbourg

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

Je suis diplômé (2011) de l'Institut Français de Mécanique Avancée (IFMA - Ecole associée au groupe des Ecoles des Mines) à Clermont-Ferrand. L'école porte aujourd'hui le nom de "SIGMA Clermont-Ferrand"

Après une année à l'international à Karlsruhe et à Cambridge pendant mes études, mes expériences professionnelles me permettent d'affiner mes connaissances en matière de gestion et optimisation de production. De plus, mon expérience actuelle au sein de la CTS me permet de développer mes compétences managériales et de gestion temps réel.

Je suis très intéressé par les métiers de la production (gestion et optimisation de production, gestion des flux, gestion d'usine...) et par les métiers d'exploitation et de management.

Mes compétences :
Lean Manufacturing
TPM
Génie Industriel
Gestion de Production

Entreprises

  • Compagnie Des Transports Strasbourgeois - Responsable de l'unité régulation contrôle sûreté

    Strasbourg 2019 - maintenant - Encadrement de l’unité regroupant 3 services (130 personnes) : le poste de commande centralisé (cf. ci-dessous), le contrôle et l’intervention (lutte contre la fraude) et la sûreté
    - Exploitation des ERP de la CTS (établissements recevant du public) : en particulier à la Gare de Strasbourg
    - Responsable de la vidéosurveillance, des contrats de gardiennage et de prévention sur le réseau (17 000 h)
    - Correspondant de la préfecture du Bas-Rhin et des forces de l’ordre pour la gestion des événements importants

  • Compagnie Des Transports Strasbourgeois - Responsable du poste de commandement centralisé (PCC)

    Strasbourg 2017 - maintenant - Encadrement du poste de commandement (gestion et régulation du réseau bus et tram Strasbourgeois) : Management et gestion de l'équipe temps réel : 28 agents de maîtrise et 3 agents du PC information : planning, développement, formations, entretiens annuels...
    - Gestion de l'équipe temps différé et signalétique (10 personnes)
    - Betriebsleiter adjoint de l’entreprise : responsabilités juridiques sur le réseau circulant à Kehl en Allemagne
    - Participation aux différents projets d'extensions et de modification de réseau bus ou tramway

  • Compagnie des Transports Strasbourgeois - Responsable adjoint du poste de commandement centralisé

    Strasbourg 2016 - 2017 - Assure la continuité de l'encadrement du poste de commande centralisé (gestion et régulation du réseau bus et tram Strasbourgeois) :
    remplacement du responsable pendant ses absences (équipe de 24 régulateurs, 4 superviseurs et 3 agents du PC information), renfort sur la supervision du centre, participation au comité des opérations, assurer la permanence d'exploitation temps réel.
    - Gestion de projet : réalisation d'études spécifiques et de projets pour la direction de l'exploitation
    - Animation du processus d'amélioration continue : consolidation et analyse des indicateurs de régulation/ponctualité/information
    - Responsable de l'équipe temps différé et signalétique (11 personnes), pilote du comité travaux événements et manifestations pour anticiper les modifications de trafic (renforts, déviations, suspensions de lignes...)

  • Dr. Oetker - Ingénieur Génie Industriel & Chef de projet

    Strasbourg 2011 - 2011 - Analyse et amélioration du process « mélanges sucrés », démarche Kaizen
    - Recommandations relatives au management des équipes et de la production
    - Augmentation de la productivité (cadences augmentées de 30 à 80%)
    - Suivi de projet : changement de supervision Siemens S7 / WinCC et interface SAP

  • Heineken - Ingénieur Amélioration Continue

    Rueil-Malmaison 2011 - 2015 - Gestion du budget amélioration continue
    - Responsable de 2 techniciens sur un projet de diminution des petits arrêts de production
    - Formation et animation sur les différents outils TPM (Total Productive Management)
    - Réalisation d'audits terrain, d'analyse d'écarts, de plans d'actions
    - Projet amélioration du MTBA (Mean Time Between Assist) France
    - Projets SMED
    - Participation active au pilier Gestion Autonome (et 5S) et Maintenance Planifiée, aide aux piliers Qualité, Sécurité, Amélioration Ciblée et Formation & Développement
    - Correspondant achats de l'équipe (SAP)

  • Itron - Manufacturing Engineer

    Issy-les-Moulineaux 2010 - 2010 - Reconfiguration et réintégration de ligne de production automatisée
    - Diverses études d’amélioration de ligne :
    • démarche d’amélioration continue (première phase du projet : TRS amélioré de 2%)
    • qualité (diminution des rebuts de 5% en 2 mois)
    • diminution des temps de changement de production
    - Gestion logistique (approvisionnements et stocks) d’un produit : délais respectés

  • University of Cambridge - Chercheur (Airport Operations Project)

    2010 - 2010 - Construction d'un modèle d'aide à la compréhension des flux d'information dans les aéroports
    - Etude de flux par simulation pour la réduction des temps opératoires au sol à l'aéroport de Londres Luton pour EasyJet (diminution de 8% des vols en retard et gain de 6 minutes en moyenne sur les opérations)
    - Etude de flux par simulation pour l'amélioration du transit des passagers à mobilité réduite dans l'aéroport de Manchester

  • Technicentre SNCF - Stagiaire Assistant Ingénieur

    2009 - 2009 - Etude des flux logistiques et réduction de stock (gain final : 200 000€)
    - Participation au projet d’amélioration de la gestion logistique des réparations et rénovations des rames TGV
    - formation au poste de gestionnaire logistique

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