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Adrien THIEBAUT

Nyon

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Entreprises

  • Go Concept - Ingénieur consultant

    Nyon 2019 - maintenant
  • Liebherr components - Ingénieur conception/production

    Biberach an der Riss 2015 - maintenant Mise en place d'une ligne d'assemblage pour moteur diesel de forte puissance destiné à être intégré dans des excavatrices et tombereaux. Peut aussi être couplé à une génératrice de courant pour la production d'électricité (milieu reculé, groupe de secour...)
    Mise en place d'une ligne de peinture
    Conception d'outils spéciaux pour l'assemblage des pièces des moteurs
  • GE Energy - Ingénieur conception mécanique

    BELFORT CEDEX 2013 - 2014 Secteur d’activité : Réparation d’une éolienne sans mise au sol de la génératrice.
    Haliade 150 la plus grande éolienne offshore au monde.

    Objectif de la mission : Concevoir des outillages de démontage des bobines de l’éolienne étant cassé. Nettoyage de la génératrice puis remontage des aimants et bobines. Cette mission doit s’effectuer sans mise au sol de la génératrice et par conséquent prendre en compte tous les paramètres nécessitant la mise en œuvre des outillages.

    • Réflexion de toute l’équipe sur la conception générale de l’outillage de démontage des bobines
    • Conception de l’outillage de démontage/remontage des bobines
    • Conception de l’outillage de nettoyage, vérification de la propreté grâce à un boroscope
    • Conception de l’outillage d’insertion des nouveaux aimants
  • Arias Associates - Ingénieur consultant

    2012 - 2014
  • GE Energy - Ingénieur mécanicien

    BELFORT CEDEX 2012 - 2013 Conception d’un châssis permettant de supporter la masse du POD (élément qui remplace à lui seul le couple hélice/gouvernail) pour son assemblage et les essais.
    Réalisation d’une plateforme au-dessus de l’ensemble châssis/pod permettant de supporter les éléments nécessaire au bon déroulement de l’essai.
    • Compréhension des besoins du châssis
    • Le châssis doit permettre de supporter le POD dans différentes positions : couché pour assembler le rotor, debout incliné de 5° pour réaliser les essais.
    • La plateforme doit pouvoir supporter les éléments nécessaires à la réalisation des essais tels que la centrale de ventilation ou l’unité de refroidissement. Tous ces éléments pesant au total 8t doivent être sur la plateforme. Une étude RDM a été réalisée pour trouver le placement des poutres sachant que des hommes peuvent aller sur la plateforme ce qui entraine un coefficient de sécurité de 7
    • Réalisation de l’outillage porte hélice
    • Fabrication d’un outillage permettant de sortir des aimants d’une éolienne de leur caisson afin d’expertiser la cause de leur casse.
    • Conception d’une nouvelle taque pour les essais vibratoires des petits moteurs. (Quelques Mégawatt)


    Résultats :
    • Modélisation du châssis, réalisation des essais
    • Modélisation de la plateforme
    • Mise en plan pour la fabrication et l’assemblage
    • Montage de l'hélice


  • Hager - Ingénieur developpement

    Obernai 2012 - 2012 Optimisation d’une serrure d’un disjoncteur contenant un indicateur de défaut. Pour ce faire il a fallu réaliser différentes études afin de trouver les paramètres critiques de cet indicateur.

    Environnement Technique :
    Matériels :

    • Métrologie
    • Tomographie
    • Essai humide 7 jours et 28 jours humide permettant de simuler le vieillissement du produit
    • Essai poussière permettant de voir comment se comporte le produit en milieu poussiéreux
    • Essai fatigue permettant de vérifier la résistance des pièces à la fatigue
    • Tribomètre : trouver les coefficients de frottements entre 2 matériaux en contact
    • Essai avec capteur de force

    Réalisations :
    • Compréhension du fonctionnement d’un disjoncteur et particulièrement de l’indicateur de défaut
    • Repérage des surfaces fonctionnelles de chaque pièce
    • Réalisation des graphcets de fonctionnement d’un disjoncteur contenant un indicateur de défaut
    • Réalisation du diagramme cause effet
    • Montage manuel de produits pour réaliser les différents essais
    • Évaluation des paramètres les plus importants impactant l’indicateur de défaut
    • Modélisation de la serrure sous forme de squelette dans différente position avec ProE en utilisant des conditions d’aptitude à l’emploi (CAE)
    • Étude avec Tolerance manager pour trouver les paramètres les plus sensibles en fonction des CAE
    • Utilisation de Mechanism sur la serrure pour trouver les efforts pendant le fonctionnement du produit
    • Utilisation de Mechanica pour étudier la résistance des matériaux des pièces

    Résultats :
    • Découverte du paramètre critique permettant de faire fonctionner correctement l’indicateur de défaut après un test humide. Modification du moule prototype pour vérifier par essais que le nouvel indicateur de défaut fonctionne.
    • 2eme étape du projet : étudier le fonctionnement du disjoncteur lors d’un déverrouillage manuel lent car la manette reste bloquée en position milieu

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