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Anthony LESPES

velizy villacoublay

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

Diplômé cette année d’école Ingénieur à l’ENSEIRB-MATMECA, département Modélisation Mathématique et Mécanique spécialité Structure et Matériaux, je recherche actuellement un poste d'ingénieur calcul.

Mes compétences :
Abaqus
Scilab
Catia v5
SWMM 5
Mike
Nastran
R
Fortran
Calcul scientifique
VBA
SQL
Mathématiques
Samcef
Ansys
Zebulon
Simulation numerique
Calcul de structure
Programmation
Patran

Entreprises

  • ECM (Engineering Conception Maintenance) - Stagiaire Ingénieur Calcul de Structures

    velizy villacoublay 2014 - maintenant Plusieurs études effectuées:
    1) Etude de l’Aft Pylon Fairing A320-Néo pour SAFRAN Héraclès ;
    2) Étude de batteries ferroviaires pour SAFT et SIEMENS ;
    3) Conception d'outillage pour DASSAULT AVIATION ;
    Maillage, Post-traitement (Statique, Dynamique, Vibratoire), Dossier Technique, Chiffrage, Réunions clients ;
    Modélisations par éléments finis et simulations sous Abaqus et Patran/Nastran.

    Compétences: Modélisation éléments finis en structure avec ABAQUS et PATRAN/NASTRAN, RDM et cahier des charges

  • Lyonnaise des Eaux - Stagiaire Ingénieur Mécanique: Modélisation et Simulation de Flux Hydraulique

    Coubervoie 2013 - 2013 Trois étapes durant le stage:
    1) Déployer dans son intégralité une plate-forme connectée aux données du terrain des réseaux d'assainissement permettant de connaîre en temps réel l'état du réseau.
    2) Intégrer à cette plate-forme un modèle prédictif afin de contrôler de manière automatique les vannes du réseau pour réguler le débit en fonction des prévisions météorologiques en temps réel.
    3) Créer un modèle statistique estimant le débit d'Eaux Claires Parasites en temps réel en fonction d'autres variables explicatives.

    Compétences: Programmation avec Scilab, Modélisation hydraulique avec SWMM5 et Modélisation statistique avec R, Gestion de données avec Excel

  • SA Aéroport de Bordeaux Mérignac - Prévision Trafic Aérien

    2011 - 2011 En charge de développer des nouveaux modèles permettant de prévoir le trafic-passagers aérien.
    Deux approches utilisées:
    1) Expliquer le trafic-passagers par une série temporelle de type SARIMA ;
    2) Expliquer le trafic-passagers par un modèle régressif linéaire multiple dépendant d'autres variables.

    Compétences: Modélisation Statistique avec R, Programmation SQL et VBA, Gestion de données

  • Bordeaux Limousine - Chauffeur de grande remise et Guide oeunotouristique

    2009 - 2011

  • Acadomia - Professeur Cours Particulier

    Paris 2007 - 2011 Mathématiques et Sciences Physiques

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