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Sogefi
- Chef de produits
Guyancourt
2015 - maintenant
Technical intelligence :
- Analyse de marché : mapping des forces en présence, parts de marché, identification d’opportunités.
- Veille technologique : identification des besoins clients, nouvelles technologies, évolution des normes environnementales, suivi des publications.
Gestion du portefeuille produits :
- Gestion du catalogue produits
- Analyse concurrence : identification des produits concurrents, analyse, pilotage des essais.
- Support à l’innovation (exemple : pilotage technique du filtre à gazole en airbag recyclé, démonstrateur du projet « Move 4 Earth » en partenariat avec PSA et Solvay).
- Support au bureau d’études (implémentation d’innovations, nouveaux clients…)
Communication :
- Lien avec les clients (études hors projets, développements en avance de phase…)
- Organisation de techdays (présentation exhaustive des produits, développement de clientèle)
- Support aux équipes commerciales
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Sogefi
- Ingénieur Etudes
Guyancourt
2009 - 2015
Depuis fin 2011 Ingénieur Senior, j'ai en plus de mes fonctions d'ingénieur décrites ci dessous la co-responsabilité de la formation et de l'encadrement des jeunes recrues.
En tant qu'Ingénieur Etudes je suis en charge de l'interface technique avec le client, de la réception et du traitement de leurs demandes afin de rédiger des cahiers des charges interne, du suivi de la CAO, des simulations et de l'élaboration du plan de validation avec le laboratoire. Une fois les prototypes en essais je suis les résultats et/ou interviens lors des essais pour enfin éventuellement piloter une ou plusieurs vagues de modifications si nécessaire. Une fois le produit final figé et validé je participe à sa présentation au client.
Nos produits sont en aluminium, en PA ou en PPA. Ils intègrent des composants électroniques et requièrent une résistance mécanique (structure, vibrations), thermique ou encore chimique.
Mes clients principaux sont Ford USA, Chrysler, FIAT, Renault, Volvo, Alfa Romeo ou encore Ferrari pour des applications filtre à huile ou à gazole.
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Abylsen Sigma
- Ingénieur consultant
Paris
2006 - 2009
Ingénieur consultant pour Abylsen Sigma (cabinet d'ingénierie conseil) :
Depuis octobre 2007 : Filtrauto, Ingénieur études : développement de nouveaux produits (modules filtres à huile en fonderie d'aluminium, modules filtre à carburant en plastique injecté), chargé de la rédaction des cahiers des charges, responsable de la conception, pilotage des projeteurs par projet, interface technique avec le chef de projet et le client, chargé de la mise en place des essais ainsi que de leur suivi. Déplacement chez le client et dans les sites de production. Clients: Ferrari, Alfa Romeo, Ford US, Renault IDVU, FIAT, Volvo.
Avril-Septembre 2007 : VALEO sécurité habitacle, ingénieur : conception et modélisation sous Catia des composants d'une nouvelle génération de serrures, rédaction du cahier des charges et des spécifications techniques, analyse d'antériorité de brevets, mise en conformité avec les normes clients et nationales.
Janvier-Avril 2007 : Filtrauto, Ingénieur conception : conception et modélisation de pièces d?avant projet en réponse aux appels d'offre des constructeurs. Calculs d'optimisation en avant projet. Pilotage de la mise à jour des plans internes en collaboration avec la qualité développement et les achats.
Septembre-Decembre 2006 : ELM Leblanc, Groupe Bosch , Ingénieur conception : conception, modélisation et standardisation des composants d'une nouvelle gamme de produits. Suivi des différentes vagues de prototypes et optimisation des produits après campagne d?essai.
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SECCMAS
- Ingénieur stagiaire
2006 - 2006
Mise en place d’une méthodologie complète de modélisation, d’analyse et de dimensionnement des pièces composites obtenues par forgeage (technologie Carbone Forgé®) applicable à tout logiciel d’analyse par éléments finis. Etude de marché afin de définir le logiciel le plus approprié aux spécifiés du Carbone Forgé®.
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University of Surrey
- Élève chercheur
2005 - 2005
- Analyse de l'impact de l'humidité sur les propriétés mécaniques des matériaux composites (vieillissement en étuve, essai de traction, caractérisation de l'impact de l'humidité en fonction du taux d'humidité et de l'orientation des fibres).
- Développement d'un "patch" pour Abaqus afin de simuler l’endommagement et la propagation de dommage dans les calculs éléments finis.
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University of Surrey
- Chercheur
2005 - 2005
Développement d’un modèle numérique de propagation de fissures reproduisant les lois théoriques de propagation de dommages sur des panneaux composites de fuselage d’Airbus A320.
Caractérisation par le biais d’essais de l’influence de l’humidité sur les performances et le vieillissement des matériaux composites.
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Ferrari
- Ingénieur stagiaire
St Martin-Bellevue
2005 - 2005
Modelisation et analyse vibratoire torsionnelle des boites de vitesse double embrayage. Recalage des modèles de simulation sur les véhicules lors existants, prédiction et dimensionnement des modèles en développement.
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SCCM Voxan Motos
- Technicien stagiaire
2004 - 2004
Chargé de la rédaction complète du manuel destiné au réseau de concessionnaires détaillant toutes les opérations de maintenance sur tous les véhicules de la gamme.
Mise en place d’un stage de formation en Anglais destiné à former les importateurs du réseau Pacifique à toutes ces opérations de maintenance.
