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Audrey SUIRE

Courbevoie

En résumé

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EXPERIENCES
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Septembre 2011 à aujourd'hui : Chef d’équipe calcul statique chez Assystem Aerospace en mission chez Airbus à Saint Eloi sur les mâts réacteurs des familles Single Aisle (SA)/Long Range (LR)/Wide Body (WB)/A380/A400M:

· Suivi de projet et management d’une équipe de 5 à 7 personnes
· Chiffrage des études et rédaction des mémos de coordination
· Interface avec les clients responsables des différents programmes avions
· Traitement des incidents en service et des dérogations (en tâche 300) via SAP PCS & PAC, TRM, gestion des urgences en fonction des exigences des compagnies aériennes
· Rédaction et validation de notes techniques livrées à Airbus :
o Justifications d’incidents à l’atterrissage / perte de pâle du moteur
o Justifications de problèmes récurrents en compagnie aérienne
o Notes de certification statique
· Calculs analytiques de dommages admissibles pour les mâts LR et SA

Août 2009 à Septembre 2011 : Ingénieur calcul statique chez Composite Industrie Bondoufle RSP (Risk Sharing Partner) pour le projet A350-XWB :

· Modélisation (1D, 2D et 3D), calculs statiques (composite et métallique) et
analyses fréquentielles avec Patran/Nastran sur l’installation des systèmes de la
pointe avant et des systèmes d’air conditionné (ATA 25 et 21)
· Rédaction de dossiers de dimensionnement pour Airbus

Février à Juin 2009 : Stage ingénieur chez BTS-Industrie (groupe Nexeya), au sein du service Analyse et Essai :

· Modélisation, et calcul statique d’une rame de métro avec Femap/Nastran
· Suivi et planification du projet avec le client

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FORMATION
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2004-2009 : élève-ingénieur à l'INSA (Institut National des Sciences Appliquées) de Toulouse en Génie Mécanique spécialité Génie Industriel

2004 : obtention du baccalauréat Scientifique spécialité Physique-Chimie mention Bien

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COMPETENCES
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• Management : Gestion d’une équipe de 5 à 7 personnes pendant 5 ans et suivi de projets pour Airbus
• Calcul mécanique : Calcul analytique statique, maillage et calcul Eléments Finis (Patran/Nastran sous Unix), notions en calcul fatigue
• Design : Lecture de plans, visualisation sous Catia, utilisation de Gilda, définition de réparations dans un environnement technique complexe (mât réacteur)
• Qualité : Travail dans le respect de l’ISO 9001, des normes aéronautiques et Airbus
• Gestion des priorités : Gestion des urgences en fonction des exigences des compagnies aériennes en parallèle avec des sujets à plus long terme
• Linguistiques : Anglais : Ecrit, lu et parlé (technique), 850 au TOEIC, Espagnol : notions de base

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INFORMATIONS SUPPLEMENTAIRES
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Pratique musicale, danse, associatif (responsable des Enfoiros de l’INSA (association humanitaire étudiante) pendant 1 an pour les Restos du Coeur et membre actif pendant 4 ans)

Mes compétences :
Calcul de structure
Qualité client
Gestion des priorités
Design
Calcul mécanique
Management

Entreprises

  • Assystem - Chef d'équipe statique mâts réacteurs

    Courbevoie 2011 - maintenant Projet mâts réacteurs pour les familles avions Single Aisle (SA)/Long Range (LR)/Wide Body (WB)/A380/A400M:
    · Suivi de projet et management d’une équipe de 5 à 7 personnes
    · Chiffrage des études et rédaction des mémos de coordination
    · Interface avec les clients responsables des différents programmes avions
    · Traitement des incidents en service et des dérogations (en tâche 300) via SAP PCS & PAC, TRM, gestion des urgences en fonction des exigences des compagnies aériennes
    · Rédaction et validation de notes techniques livrées à Airbus :
    o Justifications d’incidents à l’atterrissage / perte de pâle du moteur
    o Justifications de problèmes récurrents en compagnie aérienne
    o Notes de certification statique
    · Calculs analytiques de dommages admissibles pour les mâts LR et SA
  • Composite Industrie - Ingénieur calcul statique

    BONDOUFLE 2009 - 2011 Ingénieur calcul statique chez Composite Industrie Bondoufle RSP (Risk Sharing Partner) pour le projet A350-XWB :
    · Modélisation (1D, 2D et 3D), calculs statiques (composite et métallique) et analyses fréquentielles avec Patran/Nastran sur l’installation des systèmes de la pointe avant et des systèmes d’air conditionné (ATA 25 et 21)
    · Rédaction de dossiers de dimensionnement pour Airbus
  • BTS-ADE - Stage ingénieur modélisation et calculs

    2009 - 2009 Stage ingénieur chez BTS-Industrie (groupe Nexeya), au sein du service Analyse et Essai :
    · Modélisation, et calcul statique d’une rame de métro avec Femap/Nastran
    · Suivi et planification du projet avec le client
  • Renault Technologie Roumanie - Stage ingénieur sur le site de Dacia (Pitesti) (3 mois)

    2008 - 2008 - Calcul et mise à jour des seuils vibratoires des bancs d'essais fin de chaîne des boîtes de vitesse.
    - Mon travail a été validé par les experts de Renault France et Espagne, puis mis en application sur le site de production en Roumanie.
    - Expérience internationale très enrichissante, découverte d'une culture, d'une langue et collaboration avec une équipe franco-hispano-roumaine.
  • DCNS - Stage technique en Bureau d'Etudes (2 mois)

    Paris 2007 - 2007 Mise à jour d'un logiciel de trajectographie sous-marine :
    - étude des équations mécaniques du programme
    - reprogrammation du logiciel en Fortran
    - rédaction d'une note de synthèse du logiciel
  • Enfoiros de l'INSA - Responsable

    2007 - 2008 Association étudiante à but humanitaire oeuvrant pour les Restos du Coeur.
    Responsable d'une centaine d'étudiants afin de réaliser une série de 9 concerts et de reverser les bénéfices aux Restos du Coeur.
  • Leroy Somer - Ouvrier

    Angouleme 2005 - 2005 Cet emploi sur la chaîne de production des moteurs, m'a permis d'appréhender le travail en grande série au sein d'un atelier.
  • DCNS - Stagiaire

    Paris 2005 - 2005 Durant ce stage, j'ai découvert le travail en usine sur des petites séries concernant des pièces de taille importante notamment pour des sous-marins. J'ai aussi suivi toute la fabrication d'une pièce, et ainsi vu toutes les étapes qui permettaient de vérifier sa qualité tout au long de sa vie au sein de l'usine.

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