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Bruno PASQUIER

Paray-Vieille-Poste

En résumé

Originaire de Vendée, puis étudiant sur Toulouse, avec un passage dans la citée Figeacoise, je suis installé à Tarbes au pied des Pyrénées.

Je profite de la région dans une entreprise de référence dans le milieu aéronautique: DAHER-SOCATA dans un groupe dynamique et pluridisciplinaire: DAHER orienté vers le tout en un au service de ses clients.

Au cœur de celle-ci, je pratique une profession passionnante et très diversifiée: le management de production et des services supports pour sept lignes de production. Notre business de la satisfaction des clients au management de nos partenaires participe à l'image sérieuse de la société et à la rentabilité attendue.

En tant que Business Unit Manager aux commandes de trois Équipes Autonomes de Production devant rendre compte régulièrement tant aux clients qu'à ma direction, j'organise le service et apprécie cette variété au quotidien.
En tant que manageur, j'apporte à mes équipes les soutiens nécessaires au bon déroulement des taches et obtiens avec elles les résultats demandés.

Mes ambitions sont canalisées à terme vers le management d'un Site industriel ou d'une Usine.
Ceci dans l'objectif de mettre à profit l'ensemble de mes expériences, mais aussi d'en développer des nouvelles afin de participer aux décisions clés et construire l'avenir d'une entité autonome.

Mes compétences :
Lean
Supply chain
Production
Logistique
Aéronautique
Management

Entreprises

  • DAHER-SOCATA - Business Unit Manager

    Paray-Vieille-Poste 2011 - maintenant Manageur BU : CA = 56 M€/an, Effectif 100 p., Budget: 4 M€/an, Invest: 100 K€/an

    - Améliorer la performance économique (optimisation des temps de fabrication, réduction de l'Inventory, optimiser la qualité)
    - Développer la démarche LEAN: mise en flux des d’ateliers, fédérer les équipes aux différents projet et obtenir les résultats Groupe...
    - Service client au plus proche, management multi site: opérationnel et programme,
    - Développer la compétence des équipes: autonomie, esprit d'équipe, atteinte des objectifs fixés.
    - Créer une activité d'assemblage aéronautique à proximité immédiate du client (étranger) dans le but de développer une activité de prestation d'assemblage et réparation.
    - Gérer les fournisseurs avec activités d’assemblage, et les challenger pour acquérir de nouvelles fabrications.
  • RATIER-FIGEAC - Responsable Support Achat/Supply Chain

    2009 - 2011 - Fiabiliser les fournisseurs (qualité, délais) pour donner des outils performants aux acheteurs.
    - Gagner en réactivité sur les développements de nouveaux programmes
    - Déployer la démarche lean dans le service, en relation étroite avec les services clients.
  • RATIER-FIGEAC - Chef de Lignes Produit

    2003 - 2009 - Manager atelier et service approvisionnement et ordonnancement,
    - Appliquer les nouvelles méthodes Lean,
    - Assurer un taux de satisfaction client,
    - Impliquer les fournisseurs comme partenaires,
    - Équilibrer charge/ capacité,
    - Fédérer les équipes aux challenges et nouveaux enjeux économiques,
    - Intégrer les nouveaux programmes.
  • RATIER-FIGEAC - Chef de Produit

    2001 - 2003 - Contact référence pour le client: Élaboration des plans de livraisons, Intégration des nouveaux produits,
    - Améliorer les performances de livraisons Client (Réduction de retard de 6 à 1 mois ~ Bombardier)
    - Manager les projets transverses pour intégration nouveaux produits (CFMS ~ Bombardier).
  • RATIER-FIGEAC - Ingénieur de Production

    2000 - 2001 - Mettre en place une chaine de montage cadencée par la demande client (flux tirés par la demande client),
    - Mettre en place des plans d'appro FR avec réapprovisionnement direct des bords de chaine en Kanban,
  • SAPPEL - Responsable SAV Sud-Ouest

    1994 - 1999 - Assurer un SAV pour 400 clients sur 24 départements,
    - Apporter des solutions techniques aux clients,
    - Proposer des produits adaptés.
  • ROULEAU GUICHARD - Technicien de maintenance

    1991 - 1993 Maintenir le parc de machines en bon état de marche,
    Apporter des solutions innovantes suivant le besoin des opérateurs,
    Définir la maintenance préventive adaptée aux moyens disponibles,

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