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Cédric LE COEUR

Boulogne-Billancourt

En résumé

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Entreprises

  • Renault - Ingénieur R&D

    Boulogne-Billancourt 2009 - maintenant Ingénieur Référent R&D responsable du Système Base Moteur (Carter Cylindres, Semelle & Carter Inférieur) pour l’ensemble des Moteurs de Renault.

    • Développement de l'expertise sur le système :
    - développement des technologies aluminium, plastique et fonte,
    - optimisation de la performance CO2 : gain masse et frottements,
    - optimisation de la conception Produit/Process : solide connaissance en fonderie permettant d'intégrer les enjeux du process dans la conception produit
    - définition des règles de dimensionnement du produit
    - pilotage et expertise des essais.
    - déploiement des innovations

    • Elaboration de la stratégie technico-économique moyen et long terme.

    • Evaluation technique produit/process des fournisseurs, notamment en Inde

    • Référent métier pour l'ensemble des Bureau d'Etudes France et international : échanges quotidiens avec Nissan, Renault Inde, Renault Samsung Motors, Dacia, Renault Brésil, Renault Turquie et Daimler.

    • Réalisations :
    - conception, validation et industrialisation de la base moteur des derniers moteurs essence Renault pour l'Europe et l'Inde (carter cylindres en aluminium), intégrant l'évaluation et le pilotage technique des fournisseurs.
    - Optimisation des blocs moteur existants (masse et prix)
    - Dépôts de brevets
  • Renault - Ingénieur Sûreté de Fonctionnement

    Boulogne-Billancourt 2005 - 2009 Ingénieur en Sûreté de Fonctionnement, responsable de l’activité de Sûreté de Fonctionnement pour l’ensemble des projets Moteurs Essence et Transmissions de Renault.

    • Choix et déploiement des outils de Sûreté de Fonctionnement pour les composants innovants (New Drawing List, Analyse Préliminaire de Risques, Arbre de Défaillance, essais, …)

    • Animation de groupes de travail pluridisciplinaires, présentations orales des résultats.

    • Référent Sûreté de Fonctionnement pour la résolution de crises dans le réseau et de problèmes complexes.

    • Analyse et traitement des risques sécuritaires (identification du risque, mise en place d'une contre-mesure et validation par essai)

    • Pilotage et suivi des études sous-traitées (encadrement de 3 consultants).

    • Animation de formations aux outils de Sûreté de Fonctionnement en interne et en externe – Université de Ville d'Avray (FIPMECA) et une semaine chez Renault Samsung Motors en Corée en Anglais.
  • SECTOR - Spécialiste Sûreté de Fonctionnement

    VILLEBON SUR YVETTE 2004 - 2005 Ingénieur Sûreté de Fonctionnement, consultant chez Renault au sein du département Conception Moteur.
    - Etude de sûreté de fonctionnement sur la famille moteur Diesel
    - Analyse et traitement des risques sécuritaires sur le périmètres

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