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SNOP
- Responsable de projet
Villepinte
2009 - maintenant
-> Management de projet en Qualité-Coûts-Délais-Profitabilité : coordonne une équipe pluridisciplinaire au siège et dans 10 sites de production.
-> Interlocuteur privilégié du Client (BE-Qualité-Logistique-Production)
Procédés de fabrication utilisés sur ce projet : profilage, assemblage, emboutissage.
-> Gère le projet des pièces de structure W62 (Remplaçant Master) représentant 240 références livrées et un CA total de 31 M€/an.
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Wagon Automotive
- Responsable de projet
2004 - 2009
-> Management de projet en Qualité-Coûts-Délais-Profitabilité : coordonne une équipe pluridisciplinaire au siège et dans les sites de production (environ 7 personnes par projet)
-> Interlocuteur privilégié du Client (BE-Qualité-Logistique-Production)
Procédés de fabrication utilisés sur ces projets : profilage, cintrage sur forme, assemblage, découpe, cataphorèse, emboutissage, clinchage.
-> A géré 10 projets dont 2 internationaux, plus 2 expertises
• Pièces de structures W62 (Remplaçant Master)
• Pièces de structures Delta 3400 (Opel Astra)
• Pièces de structures T76 (Peugeot 308 CC)
• Cadre coulisse de porte T7 (Peugeot 308)
• Cadres de porte X91 (Renault Laguna III)
• Cadre coulisse de porte A72 (Peugeot 207 SW)
• Cadre coulisse de porte A70/A71
• Expertise : Rail et mécanismes de Porte Latérale Coulissante (Remplaçant Master)
• Rails de Porte Latérale Coulissante J96 (Remplaçante Espace) : Phase expertise
• Carter d’huile pour motorisation PSA DV6U (1.6 HDI version utilitaire)
• Déflecteur d’huile pour une nouvelle motorisation PSA / BMW (1.6L essence)
• Renforts de porte Citroën C6
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Visteon
- Responsable de projet
PARIS LA DEFENSE
2003 - 2004
-> Management de projet en Qualité-Coûts-Délais-Profitabilité : coordonne une équipe internationale et pluridisciplinaire (environ 30 personnes) et interlocuteur privilégié du Client
-> Elaboration de 10 offres technico-commerciales (Tuyaux AC et Echangeurs EGR) en collaboration avec le commercial
-> A géré 3 projets internationaux (représentant au total un CA annuel de plus de 38 M€)
• Echangeur inox EGR pour motorisations PSA DV4, DV6 (1.4 et 1.6 HDI)
• Echangeur inox EGR pour une nouvelle motorisation diesel PSA/Ford (DW12B)
• Tuyaux Climatisation Peugeot 407 et Citroën C6
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Visteon
- Ingénieur application
PARIS LA DEFENSE
1999 - 2002
-> Coordination technique entre le Constructeur Automobile et les sites de développement et de production Visteon
-> Dessin et mise en plan de la pièce sous Catia en plateau chez le client et sous Euclid par une société extérieure
-> Suivi des tests de validation, des commandes, des prototypes et du planning de développement et d’industrialisation
-> Gestion des modifications : faisabilité/coût/délai/mise en oeuvre
-> A mené 3 projets internationaux depuis le Choix Fournisseur jusqu’au Démarrage Série :
• Accumulateur AC Mégane II (CA : 6 M€/an – série en été 2002) : France/Turquie/Espagne/Canada/République Tchèque
• Tuyaux AC Clio 2 Ph2 Mexique (CA: 1.5 M€/an – série en Oct 2001) : Mexique/USA/France/Turquie
• Tuyaux AC 406 PhII (CA: 3.5 M€/an –série en juin 2001)
