SAINT PÉRE EN RETZ
MECANICIEN DIESELISTE –SUPERVISEUR MECANIQUE-CHEF D’EQUIPE MECANIQUE
Conduite, entretien et montage des moteurs diesels et auxiliaires. Formation du personnel. Chef d’équipe.
12/2010-02/2011 Superviseur mécanique chez ORTEC Marine à Port Gentil (Gabon) :
Supervision des travaux de maintenance à bord de pousseurs et de remorqueurs fluviaux.
Supervision des travaux de maintenance et de reconditionnement des moteurs Caterpillar et GM ainsi que des réducteurs Twindisc.
12/2009-11/2010 Chef d’équipe intérimaire :
Intérimaire chez ARTUS INTERIM NANTES.
Missions pour la sociètè GESTAL. Déménagement de l’usine Parker de New Haven (Angleterre) vers le site de Waterman Nantes.
Chef d’équipe lors des arrêts techniques de maintenance chez Arcelor Packaging.
Chef d’équipe lors du démontage d’une ligne de planage au chantier naval Aker Yard à Saint Nazaire.
06/2009-12/2009 Chef d’atelier société SECODI :
Chef d’atelier (création du poste).
Encadrement du personnel de l’atelier réparation et reconstruction moteurs diesels (marque Perkins, Rolls Royce).
Agencement de l’atelier, définition et achat des moyens de productions. Définition de l’ergonomie des postes de travail. Amélioration de la productivité de l’atelier.
1999- 05/2009 Technicien itinérant chez SEMT PIELSTICK/MAN DIESEL SAS:
Visites complètes, réglage et entretien des moteurs diesels (Centrales terrestres, navires civils et militaires, sous marins, matériel ferroviaire). Spécialiste des usinages sur site, lignage, calage des moteurs. Formation et encadrement du personnel local. Utilisation de matériel de mesure tridimensionnel (FARO) et de matériel de mesure et de contrôle laser (Rotalign, Easy Laser, Fixtur Laser...). Expertise après avarie. Missions effectuées dans le monde entier seul ou en équipe.
1982-1999 : Mécanicien dans la Marine Nationale
Conduite et entretien groupe turbopropulseur à vapeur et de ses auxiliaires. Conduite et entretien des moyens de production eau douce/eau distillée électrique et à vapeur. Conduite et entretien des groupes électrogènes et moteurs de propulsion. Conduite et entretien pompes volumétriques et centrifuges, compresseurs, installations hydrauliques et pneumatiques, installations frigo-vivre et climatisation. Formation et encadrement du personnel.
1983-1984 Tourneur, fraiseur, rectifieur à l’atelier mécanique de précision.
1984-1998 Personnel de la brigade sécurité.
Responsable du service sécurité lutte incendie, voie d’eau, agressifs NBC. Membre de l’équipe sécurité plate forme et installations aviation. Chef d’équipe d’attaque incendie et coordinateur des moyens de lutte. Formation du personnel à la prévention contre les risques et aux normes d’hygiène et de sécurité du travail.
1993-1996 Equipe entretien surfaces.
Formation et encadrement du personnel. Conduite et entretien du matériel peinture. Pompes AIRMIX et AIRLESS. Conduite et entretien du matériel de traitement des surfaces. Grenailleuses, sableuses, fraiseuses de sol, décapeurs mécaniques. Traitement chimique des surfaces. Responsable sécurité des chantiers.
1996-1998 Magasinier Responsable du magasin machine Gestion des commandes et de l’achat du matériel de consommation courante et de l’outillage.
Langues étrangères :
Anglais.
Espagnol.
Formations :
Cours du brevet élémentaire de mécanicien. CIN Saint Mandrier. 2 mois
Cours du brevet d’aptitude technique de mécanicien. CIN Saint Mandrier. 6 mois.
Stage sécurité incendie/voie d’eau/NBC. C.I.N Querqueville. 1 mois.
Stages sécurité et utilisation des peintures. D.C.N Toulon. 5 jours. CIN Querqueville 5 jours.
Stage d’anglais. English Apart Brest. 10 jours.
Stage contrôles non destructifs. CETIM Senlis. 5 jours
MECHANICAL TEAM LEADER- WORKSHOP MANAGER-FIELD SERVICE ENGINEER
Operation, maintenance and assembly of Diesel engines and ancillary equipment . Training personnel . Team leader .
Mes compétences :
Formation
Moteurs SEMT Pielstick
Moteurs MAN
Pas de formation renseignée
