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Cindy SPAZIANI

Marseille

En résumé

Ingénieure de formation, c’est tout naturellement que j’ai débuté ma carrière par des métiers à fortes consonances industrielles : énergie, mécatronique, industries lourdes, aéronautique, optronique et systèmes embarqués. Après avoir été confrontée pendant plus de 10 années à des problématiques techniques complexes, organisationnelles et projets, j’ai compris que la clé de voûte de la réussite de tout projet d’entreprises est fondée sur « l’humain ».
C’est pour cela qu’aujourd’hui j’ai décidé de mettre mes compétences techniques et humaines au service des candidats et des entreprises.


Si le département des Alpes-Maritimes regorge d’entreprises et de projets innovants, un grand nombre d’entre elles ne parviennent pas à trouver le ou les collaborateurs qui leurs correspondent et qui sont nécessaires à leurs croissances

Fort de ce constat, Switch Over, catalyseur de carrière, se positionne comme le partenaire incontournable des entreprises en recherche de talents, qu’il s’agisse de compétences en ingénierie ou bien de compétences plus transverses : management, commerciales, qualité, production… Nous orientons notre politique de recrutement uniquement sur un aspect qualitatif, et non quantitatif, en nous appuyant sur des outils et processus éprouvés permettant d’apporter notre plus-value quant au traitement de chaque besoin.
Pour les futurs candidats, notre approche se veut originale et pragmatique, basée sur la confiance et le respect de l’autre.
Notre savoir-faire est mis à la disposition de chaque personne ayant pour volonté de donner un nouveau sens à sa carrière.

Forts d’une grande expérience dans le domaine du recrutement, nous avons bâti notre force sur nos valeurs: respect, sens du service et haute considération de l’humain.

« Choisissez un travail que vous aimez et vous n'aurez pas à travailler un seul jour de votre vie."

Confiez-nous votre évolution professionnelle

Mes compétences :
manager
initiative
electricité
ingénieur
communication
électrotechnique
Recrutement IT

Entreprises

  • Switch Over - Consultante RH

    Marseille 2015 - maintenant
  • NEXVISION - Project Manager

    2014 - 2015
  • Alten - Chef de projet

    Boulogne-Billancourt 2013 - 2014 Chef de projet supply chain N90
    Management d 'une équipe de 11 personnes exerçant les métiers :
    -D' approvisionneurs
    -De coordinateurs qualité
    -De Traitement logistique
  • Alten pour eurocopter - Expert Electricité

    Boulogne-Billancourt 2012 - 2013 L’activité de l’Expert technique avionique NH90 consiste à assurer un support technique pour la flotte NH90 en service sur tous les sujets traitant des systèmes avioniques de responsabilité Eurocopter (France et Allemagne
     Réponse technique aux clients

    Recherche de pannes via les outils d’analyse (Analyse DID, dépouillement VFDR), établissement de procédures de tests pour mettre en évidence le problème et rédaction de procédure de remise en conformité ou de réparation.
    - Mise en place d’essais dédiés sur bancs ou demandes d’essais spécifiques avec la participation du projet et des entités dédiées (Bureau d’étude, Essais en Vol, Production, …).
    - Investigation technique approfondie en collaboration avec les Equipmentiers.

     Traitement d’un incident majeur

    Lorsqu’un incident est considéré comme MAJEUR au sens de la navigabilité, l’Expert a en charge la rédaction d’un ISIR pour présenter l’incident en Commission Incident Majeur devant la Navigabilité, le Bureau d’Etude, la Qualité et le Projet.

     Collaboration à la rédaction des Services Bulletins

    Suite aux conclusions de la RTIM, l’Expert doit fournir les éléments techniques permettant la rédaction des Services Bulletins NHI et équipementier, puis participe à la validation des Services Bulletins.


     Relations équipementiers

    - En charge des investigations techniques approfondies chez l’équipementier (expertise)
    - Participation Audit technique chez les équipementiers quand ils font suite à un incident (problèmes qualité, procédés de fabrication, ..).
    - Suivi des retours équipementiers suite à dépose d’équipements en clientèle.
    - Organisation de réunions techniques équipementiers (point d’avancement sur l’ensemble des problématiques techniques).
    - Validation des Services Bulletins équipementiers pour application de mesures protectrices ou correctrices (instructions et/ou maintenances spécifiques, changement de design équipement, …) ou dans un but informatif.
    - Participation à la validation des MDAS et des Service Bulletin de description des procédures de rétrofit équipementier (données d’entrée nécessaires pour attester de la navigabilité d’une pièce après retour de réparation).


    Réalisation de documentation

    - Rédaction d’ISIR pour traiter l’incident client en incident majeur
    - Rédaction RDAS (fiches de réparation)
    - Participation à l’élaboration des SBs (SB industrie et équipementier)
    - Réponse aux SR faite par mail au Product Management ou au TSPOC qui est en charge de la communication de la réponse aux clients.


    Organisation et Participation aux réunions

    - Organisation des réunions Support de la flotte (SDR, Projet, Marques, Expert) : Sont abordés les incidents avioniques NH90 Production/Livraison/Client et leur avancement.

    - Organisation de points d’avancement techniques périodiques avec les équipementiers.

    Participation aux réunions Incidents Majeurs :
    Mesures conservatoires/préventives/correctrices à mettre en œuvre en clientèle

    - Participation aux réunions mensuelles Rejected Equipment Review RER menées par le Laboratoire Qualité pour faire un point sur les pannes équipements recensées en industrie, pouvant mener des campagnes d’investigation conjointe Support et Production.
    - Participation aux Réunions d’avancement des Services Bulletins qui ont lieu toutes les 2 semaines
    - Participation aux réunions Suivi de Navigabilité
    - Participation aux Multi Function Team (MFT) organisées par le Programme sur les sujets suivis.
    - Participations épisodiques (selon la criticité des sujets) aux réunions Program Review Management (PRMs) organisées par les Programmes EC et Equipementiers.
    - Participation aux réunions de suivi des contrats SLA (SAGEM, THALES, …) organisés par le support Vendors Monitoring.
  • Alten pour eurocopter - SDR system design responsable

    Boulogne-Billancourt 2011 - 2012 -La Gestion de l’Over Head Control Panel du NH90 , Conciste en la prise en charge des évolutions techniques en fonction de besoin : Obsolescence , Demande client . Il nécessite également le suivie du fournisseur.

    Ce poste demande des compétences :
    * Techniques (électronique, mécanique).
    * Organisationnel (Multiplicité d’interlocuteur et de sujet en parallèle)
    * Managérial, et relationnel (Beaucoup d’interlocuteur nécessaire et indispensable pour l’avancement des projets. )
    *Rédactionnel (Rédaction de spécification technique en anglais)
    *+ chef de plateau : Management opérationnel (8 personnes exerçant le même métier)
  • SNEF-ICER - Responsable technique de projet

    2010 - 2011 -Conception des installations MT/HT en tant qu’expert moyenne tension
    -Chiffrage et choix du matériel
    - Suivi et vérification du projet

    Ce poste demande des compétences :
    * Techniques (Electrotechnique).
    * Organisationnel (Gestion de projet)

  • Schneider-electric (38) - Continuous Engineering Medium voltage Circuit breaker

    2007 - 2010 -Etude complète : Productivité , localisation de production , modification amélioration des systèmes(mécanique /électrique).
    -Modélisation CAO
    -Mémoire ingénieur: Etude d'une future EVOLUTION NORMATIVE ainsi que de la CREATION d'un mécanisme pour répondre à celle ci.Ce projet m’as permis de créer une FORCE STRATEGIQUE à partir d’un problème mécanique.
    -CREATION DE PROCESSUS pour la gestion des dossiers de références NUCLEAIRE et ainsi confirmer la relation de CONFIANCE entre EDF et Schneider-Electric.
  • Schneider-electric (38) - Alternante : Technicien Bureau d'étude

    2005 - 2007 -Etude pour l'amélioration et la mise en conformité des disjoncteur moyenne tension.
    -BTS Sujet fin étude : Amélioration d'un système manque de tension.(MAGNÉTIQUE/MÉCANIQUE)

Formations

  • Conservatoire National Des Arts Et Métiers EICNAM

    Aix En Provence 2007 - 2010 Génie Industriel Option Électrotechnique

    ALTERNANCE

    Formation en alternance
    Entreprise : Schneider-Electric (38)
    Apprentie Ingénieur Continuous Engineering (Électrotechnique/Mécanique) .
  • Greta Alpes Dauphine

    Grenoble 2005 - 2007 BTS Electrotechnique

    ALTERNANCE

    Formation en alternance
    Entreprise : Schneider-Electric (38)
    Technicien bureau d'étude
    Disjoncteur/Contacteur Moyen tension
  • Université Nice Sophia Antipolis

    Nice 2003 - 2005 Deug Psychologie
  • Lycée Don Bosco (Nice)

    Nice 2001 - 2003 Bac STI - Génie Electrotechnique

Réseau

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