Claude MOREAU

En résumé

Entreprises

• Corsairfly - Chef d'Escale de Permanence

  Rungis 1999 - 2012 - Management en opérationnel des équipes d’enregistrement, d’embarquement, du trafic, de la vente et de la gestion des vols en horaires décalés (35 personnes en simultané sur un effectif global de 120 personnes)
  - Fait comprendre et respecter l’application des procédures
  - Animation et motivation des équipes, régulation du planning des coordonnateurs
  - Evaluation du niveau de compétence de ses collaborateurs
  - Coordination et supervision des activités de l’escale dans le respect de la qualité de service, des normes et des procédures (commerciales, exploitation, sûreté et sécurité)
  - Organisation de la prise en charge des passagers dans les situations dégradées (aléas d’exploitation, conflits passagers, refus d’embarquement)
  - Interface entre les différents services de la compagnie (opérations, technique) et autorités aéroportuaires (Responsables Aéroport de Paris, douane, police, responsables autres compagnies et assistance)
  - Rédaction des rapports quotidiens sur l’exploitation et des comptes-rendus sur les problèmes rencontrés
  - Mise en œuvre des actions correctives immédiates en cas de dysfonctionnements aux règles de sûreté/sécurité
  

• Armée de l'Air - Aéroport international de Dubrovnik en Croatie - Chef d’Escale et chef du détachement français

  1997 - 1999 2 détachements de 4 mois en 1997 et en 1999
  
  - Management d'une équipe de 5 personnes en H24
  - Contrôle du déchargement et chargement des aéronefs (Passagers - Fret) - A310 DC8 pour tous les pays présents (Français, Allemands, Espagnols, Américains)
  - Représentant local de l’Armée de l’Air auprès des responsables aéroportuaires Croates et avec l’ONU.
  - Suivi de l’entretien du matériel piste - plateforme élévatrice - élévateur - AKN - véhicules légers
  

• Armée de l'Air - Base aérienne 107 de Villacoublay - Responsable à la division préparation des vols long-courriers et étrangers

  1994 - 1999 - Elaboration des itinéraires et horaires pour tous les vols militaires et présidentiels à destination de l’étranger
  - Anticipation des demandes de survol et d’assistance aéroportuaire aux escales
  

• Armée de l'Air - Eléments Air à Moruroa en Polynésie Française - Chef de l'Escale Aérienne Militaire

  1993 - 1994 - Management d'une équipe de 25 personnes composée d’opérationnels, d’administratifs et de mécaniciens en situation d’isolement géographique et familial.
  - Organisation du travail en escale dans toutes ses opérations depuis l’arrivée de l’avion jusqu’à son départ
  - Accueil et contrôle de l’enregistrement des passagers, accueil des équipages
  - Suivi du fret, contrôle du calcul du centrage (répartition des masses) - Caravelle SE 210 - DC8
  - Commande et supervision des opérations spéciales de chargement et déchargement des marchandises radioactives
  - Suivi de l’entretien du matériel piste - tapis bagages - plateforme élévatrice - portes palettes - tracteurs - ASU (Air Starter Unit) - GPU (Ground Power Unit) - véhicules légers
  

• Armée de l'Air - Groupement école 00316 - Toulouse - Chef moniteur navigateur - Commandant de bord - Adjoint au chef d'escadrille

  1982 - 1993 - Instruction et contrôle au sol (cours de navigation élémentaire) et en vol sur MD 311 / Flamant - N 2501 - N 2501 RNR - Jodel D140E / Mousquetaire - Nord 262 D AEN / Frégate
  - Organisation du planning des vols des élèves
  
  * Responsable de l'Entraîneur de Navigation (simulateur informatisé)
  - En 1992, mise au point du logiciel du simulateur et élaboration des procédures d'utilisation de l'entraîneur
  
  * Officier Informatique de l'unité à partir de 1991
  - Suivi du matériel et logiciels et conseiller en utilisation de ceux-ci.
  
  * 1990 - Adjoint au Commandant d'un Peloton Spécial d'Elèves Gradés (Saintes)
  - Organisation de l'unité et encadrement de 120 personnes.
  

• Armée de l'Air - Escadron 01/064 - Navigateur de transport - Commandant de bord

  1975 - 1982 sur N 2501
  
  - Encadrement de 60 personnes dans un Centre d'Instruction Militaire pendant 4 mois en 1980

Formations

• Ecole De Formation Des Officiers De Réserve En Situation D'Activité (O.R.S.A.) (Evreux)

  Evreux 1984 - 1984 Cette école permettait aux sous-officiers de l'Armée de l'Air de passer officiers à l'issue d'un concours.

• Groupement Ecole (Toulouse)

  Toulouse 1974 - 1975 Navigateur de Transport
  
  Ecole de Navigation aérienne - Base aérienne 101 - Toulouse / Francazal - Promotion 74/A - MD 311 / Flamant - N2501 - N2501 RNR
  

• Groupement École - GE 00316 (Toulouse)

  Toulouse 1974 - 1975 Navigateur de transport

• Ecole De Formation Initiale Du Personnel Navigant - EFIPN 307

  Clermont Ferrand 1973 - 1974 Elève pilote

• Ecole De Formation Initiale Des Elèves Pilotes

  Clermont Ferrand 1973 - 1974 Base aérienne 745 - Clermont-Ferrand / Aulnat - Promotion 73/1 - Cap 10 - CM 170 / Fouga magister
  

• Lycée Jean Baptiste Corot

  Savigny Sur Orge 1969 - 1972