Daniel BLOCK

En résumé

Entreprises

• DB&CA - Indépendant

  maintenant

• DIGITAL PRODUCT SIMULATION - INGENIEUR CONSULTANT SENIOR

  La Celle-Saint-Cloud 2001 - 2008 Recruté pour mon profil et mon âge avancé dans cette toute jeune start-up créée par un ancien Ingénieur de chez Dassault Systèmes.
  J'ai pour vocation d'être un rapporteur d'affaire et un lien entre la division de l'éditeur(Dassault Systemes) et sa Division Services France (DSF).
  Détaché à temps complet dans cette division pour des missions d'avant-vente, après vente, audit/conseil et mission de support technique.
  J'assure le suivi technique du plateau V5 à la SNECMA VILLAROCHE ainsi que les présentations des nouveautés liées aux changements de versions.
  J'assume plusieurs responsabilité de suivi technique:
  SNECMA Division Moteur Spatiaux de Vernon (ex SEP)
  SNECMA Hispano SUIZA de Courbevoie suite à un mon audit concluant à la nécessité de regrouper sur un seul logiciel un certains nombres d’activités d’études, de fabrication, de gestion des données techniques associées au différents processus internes. L’objectif assurer la continuité de la chaine numérique (PLM).
  De nombreuses missions débouchant sur des migrations de CAD tout en assurant la pérennité de méthodologies antérieures.

• ADVANTIA - Ingénieur Consiel

  1999 - 2000 Recruté pour lancer une activité au sein de groupe SPRING TECHNOLOGIE en Partenariat avec IBM. Devenir un Business Partner pour participer à la diffusion des produits de l'éditeur Dassault Systèmes qui commercialise son portfolio au travers d'IBM.
  Mes différentes actions se sont focalisées sur:
  un accompagnement auprès des commerciaux de part ma connaissances aigus du portfolio de l'éditeur.
  La prise de contact avec mon réseau de connaissances afin de vendre et réaliser des missions de conseil après de grands comptes tel ALSTOM, PSA, SEP (racheté par le groupe SAFRAN).
  Réaliser et assurer des présentations former les équipes techniques internes
  promouvoir les compétences de la société sur ce nouveau créneau au travers de séminaires.
  Toujours enseignant vacataire je participe au recrutement de quatre étudiants (Licences PLM) en alternance pour le compte d'ADVANTIA. Devenant pour l'un d'entre eux son maitre de d'étude.

• Dassault Data Services - Ingénieur Consultant

  VELIZY VILLACOUBLAY 1995 - 1999 Prospection de nouveaux clients en dehors de la sphère IBM / Dassault Systèmes.
  Activités très motivantes au regard de l'emprise de ces deux géants.
  Détachés à temps complet à la Division des Ventes France (DVF) de Dassault Systèmes pour apporter mon expérience technique, ma connaissances du monde industriel comme consultant senior.
  Accompagnement des commerciaux, qualifications des besoins clients, préparation de présentation, démonstrations technique, benchmark.
  Dispense de formation sur les nouveaux produits de l'éditeur et des domaines spécifiques tels que modélisation surfacique, cinématique, tolérance tridimensionnel, la conception liée aux métaux en feuille etc.
  Mobilité importante pour supporter les agences de province ne possédant pas toujours toute l'expertise lors de leur montée en puissance.
  Parallèlement je suis recruté en 1995 par l'Université Paris XIII pour dispenser des cours à l'Université de Saint Denis par M. Charles Montès.A cette époque il s'agit de former de jeunes étudiants à un diplôme nommé DNTS qui deviendra ultérieurement une licence PLM. En tant que enseignant vacataire j'assume les cours dédiés à la CAO puis ultérieurement les notions de PLM dans le monde de l’industrie

• Saint Gobain - Consultant

  Courbevoie 1989 - 1995 Ingénierie de formation:
  Étude et réalisation d'un cursus de formation CAO (Logiciel CATIA Dassault Système)1989
  Auteur/rédacteur de cinq des supports de formation et co-auteur/rédacteur de trois autres supports. L'ensemble étant validé comme "Excelent travail" par F. Bernard Pdg de Dassault Systèmes
  Concepteur de la démarche pédagogique, animateur des session de formation.
  Secteurs de dispense des formations grands comptes de l'Automobiles (PSA, Renault F1,Peugeot Talbot Sport), L'Aéronautiques, du Ferroviaires, l'Aérospatiale, des industries de l’armement,leurs sous-traitants de niveaux 1&2
  Détaché à temps partiel chez l'éditeur PTC pendant un an.
  
  Conseil, avant-vente:
  Assistance technique aux VAR IBM, benchmark pour le compte de ces revendeurs.
  Présentations dans les salons CAD.
  Conduite de séminaire CAD pour les cadres et responsables de grands comptes, PME /PMI sur l'état de l'art dans le domaine de la numérisation des données virtuelles.
  Participation technique à l'élaboration d'un projet de bibliothèques de composant multi-CAD (SPIMS). Projet supporté par des grands noms de l'industrie (THOMSON, GIAT INDUSTRIE L’AEROSPATIALE, DASSAULT AVIATION, LA TELEMECANIQUE et le ministère de l'industrie et un fond EUROPEEN.
  
  Participation technique à l'élaboration d'un projet d'un bibliothéque de composant multi-CAD (SPIMS). Projet supporté par des grands noms de l'industrie et le ministère de l'industrie.

• Dassault Aviation - Traceur

  Saint-Cloud 1969 - 1988 Au cours de ces années j'ai acquis énormément de connaissances tant techniques, qu'humaines. J’ai vécu une révolution technologique avec l'introduction du monde numérique.
  Ce métier de traceur était spécifique à la navale, l'automobile et l'aéronautique. L'objectif était de définir grandeur nature ou à une échelle réduite un "maitre modèle" à partir d'une épure en vue de sa modélisation.
  Le traçage était l'interface entre les bureaux d'études projets et le monde de la fabrication.
  Mon service était spécialisé sur la voilure (aile) les entrées d'air et les emports.
  J'ai suivi un cursus de formation continue sur les logiciels développés en interne,et en externe. Les débuts de la CAO 2D avec CADAM, puis CATIA 3D.
  Passage pas toujours évidement, mais une aventure passionnante que des anciens de l'époque ont très bien vécu.
  Une approche des langages de programmation orientée FAO.
  Au cours de ces années très formatrices j'ai acquis de la méthodologie, de la rigueur, de multiples savoir faire inhérent à ce secteur d'activité qu'est la réalisation d’avions militaires et civils.
  Parallèlement à la technique je me suis enrichi dans le domaine des relations sociales et humaines qui ont été d'un apport important chez Dassault et pour suite de ma carrière.

• Dassault Aviation - Ajusteur d'études

  Saint-Cloud 1965 - 1969

Formations

• Lycée Professionnel Louis Girard

  Malakoff 1962 - 1965 TECHNIQUE - D'excellents professeurs et un directeur Art et Métier proche des élèves.

Réseau

• Alain KEHL

• Alexander PFAB

• Anne-Marie MICHIELS

• Eric BARREAU

• Eric PAQUIN

• Herve KABLA

• Jean-Jacques TIMBERT

• Jerome ESCANDE

• Laurent BRIGAUDEAU

• Thomas KANOUNNIKOFF