JTEKT
- Responsable bureau d'études groupes électro-pompes
IRIGNY2006 - 2013- Management d'une équipe (10 personnes : 4 ingénieurs métiers/calculs, 6 projeteurs) :
- Gestion du budget ressources et fonctionnement.
- Gestion de la charge de travail de l'équipe et des priorités associées aux développements
- Validation de l'ensemble des notes de calculs et simulations (FEM, simulations hydrauliques)
- Validation des 3D et des plans 2D (plans de définition et assemblés).
- Garant du métier sur le produit : règles de calculs et de conception mécanique & hydraulique, capitalisation métier sur les fonctions du produit, incluant les pièces métalliques (aluminium/acier/alliages spécifiques), plastiques (PA66, PEEK, PPS chargés,...), élastomères (Nitriles, Viton, caoutchouc naturel, ...).
JTEKT
- Responsable service applications systèmes
IRIGNY2004 - 2006Management d'une équipe de 6 chefs de projets techniques, en charge du développement des systèmes de direction automobiles (clients : Renault/Nissan, PSA, ...).
JTEKT
- Ingénieur système
IRIGNY1999 - 2004Ce premier poste dans l'industrie automobile m'a permis de développer la direction assistée de la VW polo, puis plusieurs directions hydrauliques pour les deux grands constructeurs français.
Ce poste nécessitait notamment un goût particulier pour le management transversal (il faut savoir fédérer (parfois motiver..) son équipe), une analyse technique pointue, une très forte volonté pour le respect des jalons et la satisfaction du client final.
Un poste qui m'a laissé beaucoup de bons souvenirs (notamment les essais de mises au point véhicule sur les lacs gelés suèdois ou au Nürburgring !).
IRISBUS via ABF Ingénierie
- Ingénieur d'études circuits pneumatiques et hydrauliques
1997 - 1999Ingénieur d'études sur les composants pneumatiques & hydrauliques (principalement compresseurs d'air et pompes/moteurs hydrauliques ainsi que certains actionneurs/récepteurs).
