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Groupe ICE
- Chef de projet
2014 - maintenant
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ESG Automotive France SAS
- Ingénieur logiciels embarqués
2012 - 2014
Pour un constructeur industriel dans le secteur des protections et des automatismes des réseaux électriques :
- Spécification système d’un poste de contrôle, commande et de protection des lignes hautes tensions ErDF, RTE.
- Participation à l’élaboration de l’architecture système du produit.
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ESG Automotive France SAS
- Ingénieur logiciels embarqués
2012 - 2012
Projet d’innovation visant à paravirtualiser un OS AOUTOSAR en utilisant l’hyperviseur PikeOS :
- Développement des applications AUTOSAR et portage de l’OS AUTOSAR sur PikeOS.
- Configuration sous ARTOP et intégration d’une pile de communication CAN AUTOSAR.
- Développement d’une application sous ElinOS (Linux embarqué).
- Configuration d’un projet d’intégration multi partition utilisant l’IDE CODEO(PikeOS).
- Intégration des couches applicatives sur une cible ARM CORTEX-A8 interfacé avec une IHM QT via le bus CAN.
- Tests et rédaction d’un rapport.
- Ce projet était réalisé en Anglais.
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ESG Automotive France SAS
- Ingénieur logiciels embarqués
2012 - 2012
Mise en œuvre d’une chaîne outillé AUTOSAR :
- Conception d’une architecture software sous DaVinci Developer.
- Configuration des BSW sous DaVinci Configurator et GENy.
- Génération du code C puis intégration et compilation sous Visual Studio.
- Simulation sous CANoe.
- Animation d’une demi-journée de formation interne sur ce thème.
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ESG Automotive France SAS
- Ingénieur logiciels embarqués
2012 - 2012
Développement d’un modèle Scicos et génération de code automatique avec GeneAuto :
- Développement d’un modèle de régulateur de température sous Scicos.
- Génération de code automatique utilisant GeneAuto à partir de ce modèle.
- Intégration du code généré dans une fonction C faisant appel au BSW de la stack CAN et à la fonction du régulateur auto-générée.
- Implémentation de cette application sur cible Stellaris ARM Cortex M3 pour s’interfacer avec une IHM QT via le bus CAN.
- Rédaction de la documentation pour la mise en œuvre de Scicos/GeneAuto.
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ESG Automotive France SAS
- Ingénieur logiciels embarqués
2012 - 2012
Développement en C des BSW AUTOSAR de la couche de communication CAN pour une cible ARM :
- Etude des spécifications AUTOSAR 4.0
- Mise en place et documentation de l’environnement de développement (Eclipse + GCC)
- Conception et codage en C des modules CAN_DRV, CAN_IF et COM :
Emission/Réception de message CAN (CAN_DRV)
Confirmation de transmission, indication de réception (CAN_DRV)
Filtrage logiciel en réception (CAN_IF)
Bufferisation des transmissions en cas de driver « busy » (CAN_IF)
Assemblage/Désassemblage des signaux dans les messages (COM)
Mécanisme de configuration des modules (#define et tables ou structures constantes).
- Intégration dans l’architecture du logiciel existant. Mise en place des interruptions et des fonctions périodiques.
- Test et validation sur cible Stellaris ARM Cortex-M3 de Texas Instruments.
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ESG Automotive France SAS
- Ingénieur logiciels embarqués
2012 - 2012
Pour un constructeur de véhicule poids lourd : Réalisation d’une Audit concernant la maturité d’un projet software :
- Réalisation de quelques entretiens d’audit et de compte rendu.
- Analyse et synthèse de documents de spécification et de résultats ClearQuest.
- Animation de réunions projet.
- Participation à la rédaction du rapport d’Audit et proposition de voix d’amélioration.
- Ce projet était réalisé en Anglais avec des déplacements à l’international.
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ESG Automotive France SAS
- Ingénieur logiciels embarqués
2011 - 2012
Pour un constructeur automobile : Réalisation d’une passerelle CAN↔Ethernet et Audio↔ Ethernet :
- Rédaction des spécifications systèmes, relecture des spécifications logiciels et rédaction du plan de test.
- Développement et test de l’interface Audio utilisant la bibliothèque GStreamer.
- Documentation et exécution des tests de validation de l’interface CAN avec des outils d’analyse de bus « MuxTrace, CANoe et Wireshark ».
- Conception d’un outil de configuration.
- Environnement de développement « Linux embarqué ».
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ESG Automotive France SAS
- Ingénieur logiciels embarqués
2011 - 2011
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PSA Peugeot Citroën
- Apprenti Ingénieur Electronique
Rueil Malmaison
2010 - 2011
Réalisation d’un modèle de simulation des couches de communication AUTOSAR CAN et FlexRay :
- Etudes des spécifications PSA concernant les règles de communication CAN et FlexRay.
- Modélisation du comportement des couches de communication AUTOSAR CAN et FlexRay sur Matlab/Simulink.
- Elaboration des patterns de test du modèle.
- Rédaction d'un manuel d'utilisation.
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Qualiconsult
- Stagiaire Ingénieur en Informatique de gestion
Vélizy Cedex
2010 - 2010
Réalisation d’un logiciel de rédaction de rapports technique.
- Transformation des process métiers « papier » sous forme informatique « base de données ».
- Gestion de base de données et développement d’IHM.
- Rédaction d’un manuel utilisateur et préparation des notices et supports de formation.
- Formation des utilisateurs, déploiement et suivi de la maintenance.
- Outils : SQL server, outils internes.
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Laboratoire d’Automatique de l’Université des Sciences et de la Technologie d’Oran
- Stagiaire Ingénieur en Automatique
Valence
2009 - 2009
Réalisation d’un logiciel de simulation de Partie Opérative sur PC commandable à l’aide d’un Automate Programmable Industriel (API) connectés par Bus USB.
- Conception et réalisation d'une carte électronique d’interface PC/API via le Bus USB.
- Test et validation du nouvel outil.
- Rédaction d’un manuel d’utilisation.
- Outils: Visual Basic, Assembleurs PIC, MPLAB, Micro C, GMWIN, WINPIC, PROTEUS/ARES.
