Mes compétences :
Qualité
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Autocad
Entreprises
SNCF
- Ingénieur d'études ERTMS
2015 - maintenantConsultant IKOS.
Pôle Ingénierie du Matériel, Équipements de Sécurité.
Les études ERTMS de cette mission sont réalisées sur le produit Bi-Standard ERTMS/TVM conçu et développé par Ansaldo STS. Il est monté sur les séries maintenues par SNCF suivantes : TGV POS, DASYE, 2N2, THALYS.
Apporter un soutien technique aux Technicentres.
- Effectuer des opérations de dépannage sur rame
- Répondre aux problématiques rencontrées sur le terrain
- Rédiger un livret de dépannage
- Réaliser les mises à jour du système (retrofit)
- Rédiger un MO pour la réalisation des retrofit par les Technicentres
- Rédiger les Ordres de Modifications (OM)
- Participer aux premières applications d’OM.
Apporter un soutien technique à la direction et au projet ERTMS.
- Participer aux réunions d’avancement du produit
- Participer aux réunions de déploiement de nouvelles versions
- Mettre en place les nouveaux équipements pour validation sur une rame prototype.
Analyser les incidents* provoqués par le système.
- Analyser le contexte
- Lire les Mémoires Internes de Défaut (MID)
- Comprendre l'origine du dysfonctionnement
- Orienter les Technicentres sur les opérations de maintenance à réaliser
- Mettre en place des actions pour assurer la maintenance prédictive.
Produire le retour d'expérience des organes du système.
- Suivre les déposes en Technicentre
- Suivre les réparations chez les fournisseurs
- Analyser les taux de déposes et réparations
- Présentation des éléments critiques en Comité de Pilotage et mise en place de plans d'actions
- Analyser les MID
- Produire un historique pour chaque rame
- Alerter les Technicentres de la défaillance d’un organe
- Améliorer la maintenance préventive
- Harmoniser le travail des cellules fiabilités sur ce sujet.
Suivre, tester et valider le développement d’outils informatiques.
- Rédiger les CDC
- Réaliser des points d’avancement régulier
- Logiciel de diagnostic de l’odométrie
- Logiciel d’analyse de MID et de fichiers juridiques.
Châtillon cedex2014 - 2014Siemens m'a donné l'opportunité d'intervenir sur le projet d'automatisation du métro d'Helsinki lors de ma deuxième année.
Ces 3 mois dans des contextes professionnels et culturels différents m'ont permis d'améliorer mes compétences linguistiques (Anglais) et de démontrer mes facultés de rapide adaptation.
En effet les missions techniques m'ont permis de passer du temps sur le terrain et de rencontrer les difficultés qui peuvent s'y développer.
Siemens Oy m'a permis de participer à deux missions : Test and Commissioning et Track database control.
1 - Test and Commissioning.
- Suivre les procédures de tests ;
- Déterminer l'origine de la panne lorsqu'un test est mauvais ;
- Lire des schémas électriques ;
- Travailler en collaboration avec des personnes de cultures et de pays différents (Finlandais, Allemands, Polonais, Tchèques).
2 - Track database Control.
- Extraire les données de mesures de longueur des voies ;
- Comparer les résultats avec ceux des années précédentes ;
- Mettre en place un outil de comparaison des données ;
- Suivre les opérateurs dans les tunnels afin de déterminer avec eux les points de repères sur les voies.
Siemens Mobility
- Ingénieur Qualité (Apprenti)
Châtillon cedex2012 - 2015Rattaché à la Business Unit Customer Services (Contrat de maintenance), j'évolue au sein du département Spare Parts & Logistics (Maintenance).
Ce Département est composé de deux services de Réparations et de deux services Logistiques (Mécaniques et Électroniques).
Dans ce contexte, Siemens Lille m'a confié les missions suivantes :
10.12 / 05.13
Mise en place de la norme CEI 61340 sur la protection des matériels électroniques contre les décharges électrostatiques (services Logistique et Réparations).
- Rédiger un référentiel qualité reprenant les exigences de la norme ;
- Intervenir sur le terrain pour adapter la norme aux activités des services ;
- Rédiger les modes opératoires et fiches d'instruction ;
- Former les utilisateurs.
06.13 / 04.14
Mise à jour et réécriture du référentiel documentaire du département à partir des référentiels des deux services fusionnés qui le composent (Logistiques et Réparations).
- Réaliser l'état des lieux documentaire ;
- Comparer ce qui est écrit de ce qui est fait ;
- Apporter les corrections nécessaires ;
- Rédiger le référentiel du département avec l'ensemble des processus et modes opératoires associés ;
- Créer la nouvelle architecture documentaire.
07.14 / 09.14
Mission de 3 mois à Helsinki (voir expérience suivante).
10.14 / 09.15
Amélioration du système de test d'un équipement électronique.
- Rédiger le plan de management projet ;
- Planifier le projet ;
- Rédiger le bilan technique de l'équipement ;
- Analyser les retours d'expériences ;
- Etudier les solutions ;
- Contacter les fournisseurs.
Orange France
- Chargé d'affaires (Apprenti)
2010 - 2012Dans le cadre du département Production, l'Unité d'Intervention Picardie d'Orange m'a confié les missions suivantes :
1 - Répondre aux demandes de ligne client pour lesquelles un manque d'infrastructure réseau était détecté (bureau d'étude).
- Analyser les retours études suite aux échecs de production ;
- Appeler le client pour des renseignements précis sur son installation ;
- Élaborer les plans pour travaux ;
- Prévoir le matériel ;
- Produire les devis ;
- Faire le bilan de chantier (coûts, qualité de la doc) ;
- Mettre à jour les bases de données documentaires.
2 - Réalisation d'une étude de prix sur le réaménagement des réseaux souterrains suite à la création d'une passerelle.
- Élaborer les plans pour travaux ;
- Valoriser les travaux conformément aux règles de voirie ;
- Dimensionner l'équipement de câblage ;
- Dimensionner les remblais ;
- Établir les devis selon les séries de prix (Génie Civil et Câblage) Orange et fournisseurs.
Villeneuve D'Ascq2014 - 2014Initiation à la recherche
Dans le cadre de la formation à l'EI.CESI, il est demandé aux apprentis ingénieurs de réaliser un stage de 5 semaines d'initiation à la recherche.
L'objectif : Permettre au futur ingénieur d'intégrer la nécessaire dualité entre le monde de la Recherche et celui de l'Industrie dans ses missions professionnelles.
