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Emmanuel DE VIGNERAL

vitrolles

En résumé

Jeune diplomé d'une école d'ingénieur à dominante mécanique dans le domaine des transports, j'ai au cours de mes différents stages approfondis mes connaissances dans le domaine de la maintenance et de la fiabilité.
Je suis actuellement en recherche d'un emploi qui correspond à mes expériences. En effet, je me suis toujours intéressé à maintenir en état opérationnel des systèmes mécaniques.
D'un naturel curieux, je m'intéresse toujours à savoir comment fonctionne telle ou telle chose.
Je pense avoir un esprit relativement logique et ordonné.
Enfin, j'aime le tavail de terrain, ne rechigne pas à me salir les mains, et n'ai pas de contraintes géographiques

Mes compétences :
Fiabilité
Maintenance
Mécanique
Mobile

Entreprises

  • GMConsultant - Expert auprès des compagnies d'assurances

    vitrolles 2009 - maintenant Expert spécialisé dans les typologies de dossier de type "Bris de machines", plus particulièrement sur les matériels industriels, les matériels de travaux publics, les matériels ferroviaires.
    (chiffre d'affaire annuel de 190 k€ pour 180 dossiers).
    basé à COURBEVOIE, j'ai été détaché seul dans la région grand-Est à METZ (57) en juillet 2014. j'ai depuis été rejoint par des collègues du cabinet.
  • ETF - Ingénieur bureau d'étude

    Beauchamp 2007 - 2009 Période de formation en tant que conducteur de travaux sur un chantier de renouvellement de voies (6mois)
    Chef de projet pour la modernisation d'un wagon de manutention.
    Conduite de projet sur la reconstruction et la modernisation de wagons de travaux.
  • Alstom Transport - Stagiaire

    2006 - 2006 stage dans le service de fiabilité du bureau d'étude d'ALSTOLM transport à Belfort:
    - Etude comparée de la fiabilité de locomotives électriques à partir du retour d'expérience
    - Recensement, classification et analyse des avaries
    - mise à jour de l'AMDEC
    - élaboration d'une base de donné
  • Twin Jet - Stagiaire

    2005 - 2005 Stage au sein du service de maintenance d'une compagnie aérienne
    - Mise à jour de la documentation explicative de la façon dont sont faites les tâches de maintenance
    - étude de fiabilité de l'ensemble de la flotte (9 avions de 19 places)
    - rédaction d'une fiche de modification pourl'installation d'une prise de courant médical en cabine.

Formations

  • ESTACA

    Levallois Perret 2000 - 2006 Aéronautique, structure et matériaux

Réseau

Pas de contact professionnel

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