Ervick VILANOVA

En résumé

Entreprises

• Assistance Aéronautique et Aérospatiale - Controleur Aéronautique Expert sur A320 & A319 à TIANJIN (Chine)

  PARIS 11 2013 - maintenant Inspecteur Qualité sur A320 & A319 en FAL implantée à TIANJIN (Chine)

• Assistance Aéronautique et Aérospatiale - Formation inspecteur Qualité sur A320 & A319 à TOULOUSE

  PARIS 11 2012 - 2013 Formation inspecteur Qualité sur A320 & A319.
  Formation siège Pilote & Co-pilote A320 & A319 à Rochefort/mer chez Stélia Aérospace (prédédemment société SOGERMA).
  Formation sur pylône central RATIER FIGEAC pour cockpit A320 & A319 à Casablanca (Maroc).

• Assistance Aéronautique et Aérospatiale - Technicien aéronautique Airbus A320 (Phase 1 et Phase 3)

  PARIS 11 2011 - 2012 - Effectuer les opérations d’entretien en ligne (check A), maintenance préventive et curative.
  - Déstockage et point fixe des moteurs IAE 214 ou CFM 232, échange des différents éléments filtrants huile et carburant. Echange des capots FAN et REVERSE.
  -Effectuer les opérations de dépannage sur circuits HYD, Carburant, Commande de vol suite à la défaillance de certains éléments. Prise en charge des essais.
  - Inscription de toutes les opérations sur le logbook de l’avion.
  

• Assistance Aéronautique et Aérospatiale - Sous traitant pour Dassault aviation, spécialisé en commande de vol sur Mirage F1 - Tripoli (LIBYE)

  PARIS 11 2008 - 2011 - Effectuer des interventions de grand entretien (check C et D) sur des mirages F1.
  - Réaliser l'entretien, le contrôle, la maintenance préventive, curative ainsi que la repose, les réglages et les essais des différentes chaînes cinématiques de commande de vol.
  - Effectuer la fabrication et le remontage des tuyauteries hydrauliques, anémométriques et carburant de l’avion. Tests d’étanchéité des différents circuits concernés.
  

• ARMEE DE L'AIR - Cadre en section moyens infrastructure de l’Escadron de soutien technique - ORLEANS

  Paris 2007 - 2008 - Assurer l’interface et le suivi des dépannages entre l’escadron avion et le service infrastructure.

• ARMEE DE L'AIR - Chef d'escale, chef du transit aérien - Libreville (GABON)

  Paris 2004 - 2007 Responsable du Transit aérien à Libreville au Gabon, des avions militaires en provenance ou à destination de la France :
  - Gestion avion stratégique du type Airbus A 310, A 340, Boeing C135 et tactique du type Hercule C130, Transall C160
  - Passager (5000 pax/an) : prise en charge, formalités de police
  - Fret (330 Tonnes/an): dossier, douane, palettisation, chargement, déchargement, centrage de l’avion (loadsheet)
  - Logistique technique : • Assurer l’interface avec les autorités de l’aéroport de Libreville (ADL, opérations, matériels, ravitaillement carburant, catering).
  • Prendre en charge les équipages (réservation hôtel, préparation des dossiers avions)

• Armée de l'Air - Chef de l'escale aérienne et coordonnateur des opérations de piste - COLMAR

  Paris 1999 - 2004 - Planifier et organiser l'activité d'un service de 15 personnes.
  - Administrer et assurer l'instruction technique et professionnelle des personnels;

• Armée de l'Air - Technicien en maintenance aéronautique - Salon de Pce; Strasbourg; Colmar; Dijbouti (Afrique)

  Paris 1981 - 1999 Exécuter tous types de maintenance (préventive, corrective et curative).

Formations

• Ecole Militaire Des Mmécaniciens De L'Armée De L'Air (Rochefort Sur Mer)

  Rochefort Sur Mer 1980 - 1981 mécanicien avion cellule hydraulique carburant
  
  élève militaire sous contrat
  
  1980: Mécanicien avion spécialisé en cellule, hydraulique et carburant formé à l’école militaire de Rochefort-Sur-Mer
  
  1989: BS brevet supérieur de mécanicien avion spécialisé en cellule hydraulique et carburant (équivalence niveau III)

Réseau

• David Marc MARTIN

• Dominique ALTHUSER

• Franck GLAUSS

• Franck LARUE

• Jean Michel LEBEC

• Philippe BAROU

• Sébastien LANDES

• Thierry LABORDE

• Yannick ABGRALL