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Erwann GOVIN , PMP

GEMEAUX

En résumé

Donner une nouvelle dimension à ma carrière

Intégrer une industrie de pointe dans des technologies innovantes

Aborder de front les défis industriels des années à venir

La force de mon profil : véritable chef de projet en conception Mécanique, je développe des solutions originales à des problèmes industriels, dans le respect des exigences QCD imposées.

J'anime les experts et j'encadre mes collaborateurs pour m'assurer du bon déroulement du projet.

Mes compétences :
Gestion de projet
Automobile
Chargé d'affaires

Entreprises

  • SEB - Chef de Projet Developpement

    2009 - maintenant Depuis Mars 2009 :

    Chef de Projet en Recherche et Développement au département cuisson Électrique, Eau & Huile : friteuses, autocuiseurs vapeur, cuiseurs à riz, mijoteurs...

    Pilote d'un équipe restreinte, je suis maître du développement de mes produits. Je réponds à la demande du service Marketing par des produits fabriqués en interne, ou sourcés auprès de fournisseurs principalement chinois.

    Ma langue de travail est l'anglais, et je suis en relation quotidienne avec la filiale Chinoise du groupe, ainsi que nos fournisseurs en Chine.

    Je rapporte à la direction d'activité.
  • Renault S.A., Technocentre - Leader Technique Architecture

    2008 - 2009 Responsable de la convergence de l'architecture d'un véhicule, je pilote sa conception en Avant-projet puis en projet, dans un premier temps pour parvenir à démontrer sa faisabilité.

    Engagé sur ce projet innovant (nouvelle génération de véhicules particuliers), je le poursuivrai en développement jusqu'aux premiers prototypes physiques.

    J'ai la responsabilité fonctionnelle de 3 concepteurs chargés des études.

    J'anime un groupe d'une vingtaine de personnes et je pilote des démarches d'analyses fonctionnelles, pour générer des solutions innovantes répondant aux cahiers des charges Produit.
  • Renault SA, Usine de Sandouville - Ingénieur / Animateur Technique

    2004 - 2007 Après un parcours au sein de l'ingénierie décentralisée à l'usine, j'ai suivi depuis 2 ans du démarrage du véhicule remplaçant la Laguna pour le renouvellement de la gamme en 2007.

    Orientation : Développement, Carrosserie, suivi Qualité du véhicule fini

    Je pilote un groupe de différents acteurs issus des métiers de la conception et de la fabrication, afin de converger vers les objectifs qualité définis pour le projet .

    J'ai pu suivre 3 phases dans mon parcours :

    2004 : J'ai rempli le rôle de chargé d'affaire en appui d'un chargé d'affaire expérimenté sur une évolution d'une ligne d'assemblage (budget 3,5m€). Ces évolutions était destinées à améliorer la qualité géométrique du véhicule fini, j'ai donc particulièrement suivi les résultats géométrique des assemblages. Bilan + 15% des cotes stabilisées en dispersion et en centrage. Finalisation des chantiers et redémarrage dans les délais (travaux d'arrêts de 3 semaines comportant Génie Civil, montage, automatisation, robotisation et déverminage)

    2005 : Nommé pilote géométrie véhicule fini, je pilote en transversal la qualité du véhicule, en m'appuyant sur les différents métiers de l'usine. Mon travail consiste à analyser les défauts des véhicules, à en comprendre les causes et à déclencher les plans d'actions destinés à les éradiquer. Division par 2 des défauts de mon périmètre, en gravité et en occurence.

    2006 : Intégré progressivement sur le projet Nouvelle Laguna, j'apporte mon expérience du terrain dans le développement puis dans le démarrage du véhicule. J'ai suivi le projet depuis la fin de la conception jusqu'à la commercialisation du véhicule.
  • Renault SA - Stagiaire ingénieur

    2003 - 2003 Stagiaire pour ma dernière année d'étude à l'ECN, j'ai réalisé plusieurs missions en tant que chargé d'affaires (modification process d'assemblage en atelier tôlerie), concepteur (numérisation sous Catia d'une évolution pièce)
  • MPAP - Stagiaire Méthode

    2003 - 2003 Amélioration des moyens de production de pièces pour la nouvelle Renault Mégane : Augmentation de 50% sur les même moyens de production.

Formations

  • Ecole Centrale ECN

    Nantes 2000 - 2003 Développement de produits Industriel

    Membre actif du BDE, des associations et de l'animation de l'école !
  • Lycée Clemenceau

    Nantes 1998 - 2000 Classe Préparatoire Scientifique

    MPSI / MP

    Décroche le concours commun des Ecole Centrales à l'issu des 2 ans
  • Lycée Les Bourdonnières

    Nantes 1995 - 1998 Baccalauréat Scientifique mention assez bien

Réseau

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