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Fabrice SARD

Paray-Vieille-Poste

En résumé

L’efficacité et la coordination entre les différents services sont essentielles pour atteindre les objectifs.
Manageur d’une équipe, moteur du développement des compétences personnelles et de leur capitalisation, je sais l’organiser, la conseiller et la challenger pour mener à bien nos missions.
Enrichi d’une expérience de quinze ans dans la mise au point, l’industrialisation, le lancement et le suivi de production, je suis un collaborateur technique et gestionnaire de projets efficace et innovant.
Mes connaissances me permettent d’apporter des solutions pertinentes et chiffrées (budget, planning, flux de production).
J’apprécie les échanges constructifs, directs et respectueux ainsi que le travail collaboratif, source d'apprentissage et de résolution de problématiques.
Je souhaite désormais faire profiter mon expérience professionnelle et humaine à une entreprise dynamique, se remettant sans cesse en question afin d’atteindre ses objectifs de performance. Manager une équipe et intervenir sur les prises de décisions (CoDir) sont des points auxquels je suis particulièrement attaché.

Mes compétences :
Industrialisation
Aéronautique
Chef de Projet
Composites
Gestion de projet
Management
Continuous Improvement
Project Management

Entreprises

  • Daher - Spécialiste Industrialisation

    Paray-Vieille-Poste 2014 - maintenant Rattaché au service Industrialisation du site (vie série), mes principaux sujets
    Bord d’attaque - STELIA pour ATR
    o Production série « historique »
    o Travail collaboratif avec le Client
    o Remise à niveau (Définition et Industrialisation)
    o Gestion de modifications
    o Travail collaboratif interne (Flux, Séquencement de la production)
    o Réduction des couts de non qualités (-50%)

    Capots A330 - STRATA pour AIRBUS
    Pylon A400M - AIRBUS
    P42 - G500/G600 - GULFSTREAM
  • Hutchinson - Responsable Industrialisation

    Paris 2013 - 2014 Membre du CoDir
    Responsable du service Industrialisation et travaux neufs
    - Amélioration / consolidation de la section composite
    - Mise à jour des gammes et nomenclatures sur la section pièces de carrosserie
    - Pilotage des AMDEC process
    - 8D et VSM

    Brackets A350
    - 47 références
    - Injection PEEK chargé fibre de verre
    - Implantation atelier
    - Mise au point Technique et démarrage série
  • Daher - Responsable de Porjets Industiels

    Paray-Vieille-Poste 2008 - 2012 Rattaché au service Industrialisation Centrale, mes principaux projets de développement ont été
    Phenom 100 - EMBRAER
    - empennage arrière de l'avion
    - pièces de structure, coprs creux, pré-imprégnés carbone/époxy
    - Consolidation du process industriel
    - Analyse de coûts

    Pylon A400M - AIRBUS
    - sous ensemble de la structure secondaire du mât moteur
    - Assemblage composites/inox/titane/aluminium
    - Suivi de projet (Cout/planning/relation client/suivi de fabrication)
    - Gamme d’assemblage et définition des réserves sur pièces élémentaires
    - Définition des concepts outillages d’assemblage
    - Budget : 950k€

    Inlet & Plenum - MICROTURBO
    - Pièces acoustiques en carbone/phénolique
    - Concurrent engineering avec le bureau d’étude
    - Définition des concepts outillages
    - Travail avec le service qualification
    - Essais de mise en œuvre – développement process

    Case de train (R&T)
    - Assemblage de pièces infusées
    - Définition des besoins outillages
    - Définition de la gamme d’assemblage
  • DUQUEINE - Chef de Projet

    2003 - 2008 Mes principaux projets ont été :

    Encadrement de Hublot A350 (préforme carbone/époxy, injection RTM, AIRBUS)
    o Définition des préformes et sous ensembles
    o Pilotage des essais et mise au point
    o Réalisation de la pré-série
    o Obtention de la production série

    Cadre de fuselage (préforme carbone/époxy, infusion LRI, AIRBUS)
    - Définition des sous préformes et assemblage
    - Essais et prototypage
    - Suivi qualité
    - Réflexion industrielle

    Carénages Inter volets (procédé MFP®, SAFRAN)
    - Modification de la géométrie pièce par rapport au procédé
    - Mise au point
    - Rédaction du Dossier Qualité
    - Mise en place de l’atelier
    - Formation des opérateurs
    - Gestion et suivi de la production série

    Moule composite par infusion (ALMA)
    - Mise au point du procédé d’infusion
    - Choix des matériaux
    - Mise en place d’une formation atelier
    - Planification et suivi

Formations

Réseau

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