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Franck Potel EMBA - CENTRALE

Boulogne-Billancourt

En résumé

BUSINESS UNIT MANAGER

Manager industriel confirmé, je souhaite mettre mon enthousiasme au service du développement du business d’une entreprise innovante. Ma capacité de leadership et ma passion pour fédérer les équipes multidisciplinaires et internationales seront des atouts pour relever un défi commun.


COMPETENCES CLES
• Leadership et management d’équipes
• Développement de business, stratégie industrielle pour des partenariats à l’international (Renault - GM - Nissan)
• Conduite de projet en organisation matricielle
• Maîtrise du système industriel et de sa supply chain
• Intérêt pour l’international - Anglais courant, Espagnol dans l’environnement professionnel

Mes compétences :
International
Gestion Relation client
Management
Gestion de projet
Lean manufacturing
Partenariats
Make or buy, business development
Prise de décision
Orienté résultats

Entreprises

  • Renault - Chef de Projets Industriels Amont Région Europe – Consultant Projets Industriels

    Boulogne-Billancourt 2014 - maintenant •Développer le système de management de projet industriel commun avec Nissan pour les cross productions
    •Créer et mettre en place le processus de synthèse industrielle Avant Projet afin de maximiser cohérence et rentabilité

    ⇒ Pilotage transversal des groupes de travail
    ⇒ Processus adopté par l’ingénierie Manufacturing - 5 projets aboutis

    Management transversal des équipes d’ingénierie Manufacturing
    - 20 collaborateurs

  • RENAULT - Responsable industriel Nouveau Trafic

    Boulogne-Billancourt 2010 - 2013 Lancer le nouveau Trafic dans l’usine de Sandouville
    • Construire le scénario industriel et Supply Chain
    • Développer des propositions business auprès du partenaire General Motors
    • Piloter des Make or Buy
    • Animer l’installation du process
    • Coordonner l’interface avec le partenaire General Motors pour la co-industrialisation à Luton (GB)

    ⇒ Contrat signé avec des cibles de performance ambitieuses (-15% / résultats existants)
    ⇒ 5 dossiers Make or Buy pilotés dont 2 pour business avec General Motors
    ⇒ Succès du démarrage industriel : démarrage simultané des 2 sites

    Investissements industriels 230 M€

    Management transversal des équipes process et de l’usine en délégation de la direction de projet
    Interface avec les 2 usines partenaires
    - 30 collaborateurs

  • RENAULT - Responsable Industriel Trafic

    Boulogne-Billancourt 2009 - 2010 Partenariat avec General Motors et Nissan - usines Luton (GB) / Barcelone
    • Piloter le démarrage industriel du projet à l’ingénierie et dans chaque usine partenaire
    • Animer les interfaces entre ingénierie et usines, entre entreprises pour tirer profit des 3 cultures

    ⇒ Gain de 14% sur le coût du projet contracté à Barcelone
    ⇒ Succès du démarrage industriel sur les 2 sites

    Management transversal des équipes process Renault et partenaires
    Interface avec les 2 usines partenaires
    - 30 collaborateurs

  • RENAULT - usine de Flins - Responsable qualité industrialisation Clio 2

    Boulogne-Billancourt 2007 - 2008 • Piloter la convergence qualité du démarrage industriel pour l’ensemble de l’usine
    • Communiquer aux valideurs hors usine la performance du projet pour assurer les jalons

    ⇒ Succès du démarrage industriel au niveau qualité contractualisé

    Management de l’équipe projet sur l’item qualité
    Management fonctionnel de 15 techniciens qualité

  • RENAULT - usine de Flins - Responsable Qualité emboutissage, tôlerie et peinture

    Boulogne-Billancourt 2005 - 2008 • Garantir la qualité des véhicules et pièces
    • Développer une équipe à l’écoute des clients internes et externes, tournée vers la performance
    • Coacher les fabricants sur l’utilisation des outils d’analyse et d’animation du Lean Manufacturing

    ⇒ Amélioration qualité véhicule fini de 34% en 3 ans
    ⇒ Amélioration qualité pièces expédiées de 21% en 3 ans
    ⇒ Productivité effectif : 10 %

    Management
    - 2 cadres
    - 50 techniciens et opérateurs en 3x8 et week-end

  • RENAULT - usine de Flins - Chef d’atelier – Tôlerie Twingo

    Boulogne-Billancourt 2002 - 2005 • Améliorer la performance qualité & coût dans un contexte de forte flexibilité et pérenniser le climat social
    • Déployer le lean manufacturing

    ⇒ 12 changements de cadence en 2 ans avec participation active des opérateurs
    ⇒ 6 à 7% de productivité par année
    ⇒ Recruter des opérateurs

    Management
    - 6 chefs d’unité
    - 150 opérateurs en 2x8

  • RENAULT - usine de Sandouville - Adjoint Centrale de fluides et bâtiments

    Boulogne-Billancourt 2000 - 2002 • Assurer le support à la production 24h/24, 365j/365 pour la production et distribution de l’énergie et des fluides, la maintenance du patrimoine de l’usine
    • Développer la gestion de projet centrée sur le délai

    ⇒ Progression de 25% dans le respect des délais
    ⇒ 3% de gain de productivité en 2002

    Management
    - 9 techniciens
    - 35 techniciens en 5x8
    Investissement 5 M€ /an

  • RENAULT – usine de Sandouville - Chef d’unité Tôlerie Laguna

    Boulogne-Billancourt 1999 - 2000 Réaliser le programme de fabrication en qualité, coût, et délai, dans un contexte social fort

    ⇒ Réduction de 16% des frais de production

    Management 30 opérateurs

Formations

  • Essec

    Paris La Défense 2014 - 2015 MBA

    The ESSEC & MANNHEIM Executive MBA offers senior executives a unique learning experience, providing them with globally applicable business know-how that helps them successfully meet today's business challenges and to sustain their career momentum.

  • Ecole Centrale ECN

    Nantes 1995 - 1998

Réseau

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