RENAULT TRUCKS SAS
- Chef de Projet Logistique
2009 - maintenant
Chef de Projet Méthodes Logistiques (depuis 01/2009)
Responsable Plan Directeur Logistique Usine Cabines depuis Août 2010
Encadrement d’une équipe projet de six collaborateurs (CDD, prestataires, apprentis) pour améliorer la position stratégique de la Logistique dans l’Entreprise
o Gestion et compactage des surfaces (gains de 15%) dans le respect du SQCDP
o Transferts d’activités logistiques (30000m²) sur plusieurs bâtiments
o Optimisation des ressources (gains MOD) et du parc engins
o Suivi de projet avec PSM, gestion des plannings, animation des groupes de démarrage industriel, renseignement de single list of issues, négociations fournisseurs
o Présentation en CHSCT et échange avec les OS
o Pilotage avec les différentes interfaces et reporting à la Direction
o Evolutions du système d’informations et d’aide au choix (pick to light)
o Recrutement et formation
o Pilotage des travaux durant la fermeture estivale : 30 personnes + entreprises extérieures
o Budget : 650k€
Pilote projet kittings / Référent Kittings de Janvier 2009 à Juillet 2010
Création de kittings : zones de constitution de lots de pièces dédiées et livrées en synchrone vers la ligne de garnissage
o Optimisation des surfaces (gain de 4000m² / -20%)
o Amélioration de l’ergonomie (Strike zone, Golden zone)
o Fiabilisation des stocks (réapprovisionnement automatique sur seuil) et traçabilité des flux
o Diminution NVA en ligne de 15% et en zone de prélèvement de 20% (Kaizen)
o Amélioration de la Qualité (optimisation des chariots d’encyclage) et suivi PDCA
o Rédaction cahier des charges, négociations fournisseurs
o Suivi de projet : Planning, Control tower, Business case
o Flux et implantations
o Validation CHSCT
o Budget : 150k€
Mise en place de pools visserie en bord de ligne avec dessertes. Gains : 10k€
RENAULT TRUCKS SAS
- Chef d'Unité Elémentaire de Production
2007 - 2008
Chef d’Unité Elémentaire de Production (10/2007 à 12/2008)
Encadrement de vingt collaborateurs sur chaîne tractée et 4 collaborateurs en atelier de préparation synchrone : ligne de garnissage de cabines de camions à cadence élevée pour VOLVO, RENAULT et DAF
o Gestion des temps, de la polyvalence, des formations, des missions opérateur (Sécurité, Qualité, Environnement, Maintenance…) du recrutement et de l’intérim
o Renseignement des indicateurs Sécurité/ Productivité/ Coûts/ Qualité/ Délai et gestion du budget (25k€)
o Réalisation d’équilibrages des charges de travail (amélioration de la productivité : 30k€), pilotage de chantiers Hoshin, 5S, Analyse VA/NVA, élaboration de standards opérateurs et optimisation des bords de chaîne (Face ratio à 70%)
o Diminution de la non qualité (10%), mise en place d’un suivi auto-qualité et réalisation de QRQC (Quick Response Quality Control) et 8D. Certification ISO 9001
