Gonzague LERUTH

En résumé

Entreprises

• Exclin - Fondateur et Directeur Exécutif

  Paris 2015 - maintenant - Ingénierie d’une nouvelle génération de véhicules à effet de sol, résolvant les problèmes de stabilité et de contrôle inhérents à la technologie, en vue de combler le manque d’efficience énergétique du transport de fret maritime à grande vitesse
  - Production de designs professionnels des véhicules, d’un plan d’affaires et d’une identité de marque inspirée de la pensée systémique au travers de partenariats avec des experts et conseillers métiers
  - Construction d’un portefeuille de propriété intellectuelle via le dépôt d’un brevet en Angleterre (acquis) et via PCT, d’un modèle de concept et l’acquisition d’une marque d’une ancienne compagnie aérienne
  - Supervision d’une équipe de sept élèves ingénieurs durant la modélisation et les tests aérodynamiques
  - Sécurisation de la reconnaissance du projet au travers de prix (Médaillé d’Or en innovation énergétique au Golden Bridge Awards 2017, Hello Tomorrow 500 deep-tech startups mondiales, The Pitch Top 50)

• Ford Motor Company - Ingénieur de Planification Applicative

  Paris 2013 - 2017 Département de Contrôle et Calibration Groupe Motopropulseur
  - Planification des livraisons de logiciel de contrôle moteur pour supporter les programmes mondiaux des Ford Ranger, Everest, Focus, Transit Connect, Figo et Ecosport du démarrage au maintien en production
  - Coordination des fournisseurs du logiciel de contrôle moteur afin de définir le planning, les fonctionnalités et correctifs devant être livrés pour chaque version logicielle au sein d’un environnement Agile
  - Résolution des problèmes de lancement et de qualité terrain impliquant des équipes multidisciplinaires de fournisseurs, véhicules, fonctionnalités, capteurs, calibration, intégration, validation, diagnostics, ligne d’assemblage et de direction en vue de soutenir la production de véhicules et de minimiser les risques
  - Etablissement de processus de surveillance et lancement d’une intervention afin de contenir les ressources processeur et mémoire de tous les programmes diesel Ford afin d’assurer leur viabilité
  - Construction de matrices de complexité logicielle pour fusionner les caractéristiques communes

• GE Healthcare - Architecte Connectivité

  2009 - 2012 Projet SenoClaire de Mammographie 3D par Tomosynthèse
  - Analyse des besoins utilisateur, recueil des exigences de connectivité et suivi de l’implémentation logicielle en vue de fournir la mammographie 3D par tomosynthèse sur une ligne de produits
  - Spécification des exigences détaillées du flux de travaux, des services et des structures de données afin de supporter l’acquisition, la revue et l’archivage des images patient et des données cliniques
  - Automatisation du processus de vérification des images d’acquisition en vue de réduire les efforts de test
  - Dérivation des standards d’entreprise de sécurité réseau et de confidentialité en exigences d’implémentation logicielle

• Airbus Helicopters - Ingénieur Système

  2009 - 2009 Stage de fin d’étude, Département des Systèmes de Commandes de Vol Électroniques
  - Conception d’un environnement d’automatisation des tests pour systèmes de commandes de vol
  - Intégration de composants matériels et logiciels sur étagère pour gérer les communications par bus, améliorer les performances temps-réel dur, lier les cas de test aux exigences, afficher le statut dynamique sur des interfaces utilisateur et automatiser la génération des rapports de résultats de tests
  - Interfaçage de l’environnement à un modèle d’hélicoptère via Ethernet pour simulations en boucle fermée

• Siemens Healthcare - Ingénieur Logiciel

  Saint-Denis 2008 - 2008 Stage de recherche, Equipe de Recherche en Imagerie Médicale
  - Implémentation d’une boîte à outils MATLAB d’imagerie médicale de soutien aux besoins de prototypage
  - Intégration de fonctionnalités C++ et Java en vue d’accélérer le développement de nouveaux algorithmes, incluant la manipulation et la segmentation d’images médicales, le recalage de scans PET/CT, l’affichage de volumes multiples, l’édition et la quantification de régions d’intérêt et l’exportation au format DICOM
  - Développement des procédures de test de non-régression automatisant la vérification des fonctionnalités

• Lepsia - Fondateur et Directeur

  2004 - 2007 - Conception de sites Web avec animations 3D pour soutenir la communication en ligne d’entreprises locales
  - Préparation et lancement d’une campagne publicitaire ciblant 30 000 PMEs
  - Etablissement d’une proposition de mises à jour à tarif unique en vue de créer un avantage compétitif

Formations

• Ecole Polytechnique

  Palaiseau 2007 - 2009 Master en Ingénierie des Systèmes Industriels Complexes
  
  Spécialisation en Systèmes Autonomes, Embarqués et de Transport. Diplômé avec Mention Bien. Etudiant boursier de la Fondation de l’X.

• Université De Liège (Liège)

  Liège 2004 - 2007 Bachelier en Sciences de l’Ingénieur
  
  Spécialisations en Mécanique, Electricité et Electronique. Diplômé avec Distinction.

Réseau

• Antoine DELAVELLE

• Augustin TRANCART

• Clotilde CATTIER

• Delphine DE KERMADEC

• Emmanuel ROYET

• Frédéric BARDOUX

• Gilles BOUSSIN

• Mathias KENDE

• Thomas GOUTIERRE