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Guillaume COTTIN

Boulogne-Billancourt

En résumé

A l'écoute d'opportunité de carrière dans le secteur des essais et en région Ile de France. Je suis actuellement en CDI dans le domaine de l'automobile. J'ai une expérience de trois ans dans ce secteur.

Entreprises

  • Renault - Pilote Prestation Client

    Boulogne-Billancourt 2014 - maintenant Consultant pour NBtech dans le Groupe Renault, j'occupe le poste de Pilote Prestation Client sur le périmètre essuyage/lavage. Je suis chargé de suivre les projets pour assurer au client une bonne prestation. Ceci consiste au début du projet à justifier une définition technique en accord avec le marché visé. Ensuite, en phase de développement, je valide le système déployé.
    Tout au long du projet je suis en interaction avec les ingénieurs du bureau d'études et les techniciens de l'atelier.
  • Renault Trucks - Ingénieur d'essais

    Saint-Priest France 2012 - 2013 Consultant pour Alten dans le Groupe Volvo au centre d'essais de Renault Trucks. J'effectuais de le validation fonctionnelle sur la nouvelle gamme de camions du groupe. Ceci consistait à effectuer les essais en relation avec les chauffeurs de l’équipe, à communiquer en anglais les résultats des tests au projet (rapport d’essais, rapports de défauts) et de faire un suivi des défauts remontés et apporter un support lors des investigations.
    Je participais également à l'amélioration de la méthode d'essais en collaboration avec l'équipe en Suède.
  • Volvo - Stagiaire, projet de fin d'études d'ingénieur

    Saint Priest 2012 - 2012 J'ai fais mon projet de fin d'études au sein de Renault Truck à Saint-Priest (69). J'occupais un poste d'ingénieur d'essais pour le suivi des véhicules équipés de systèmes de dépollution pour répondre aux normes Euro 6 qui entrent en vigueur en janvier 2014. Lors de ce stage, j'analysais les données recueillies sur les véhicules lors des différents roulages pour les comparer aux résultats obtenus précédemment au banc moteur et ainsi évaluer les modifications à apporter aux calibrations. J'intervenais sur les véhicules pour la vérification du bon fonctionnement du système de dépollution et, si besoin, pour apporter des actions correctives. A ce titre, j'ai mis en place une procédure visant à vérifier et à approuver le bon fonctionnement de ces systèmes.
  • Techlam - Stagiaire ingénieur

    2011 - 2011 Lors de ce stage de fin de deuxième année d'école d'ingénieur au sein de l'entreprise Techlam, j'ai participé à différentes campagnes d'essais pour caractériser un nouvel élastomère : essais de relaxation de contrainte, essais en fatigue et essais en cisaillement jusqu'à rupture. J'ai également été amené à modifier l'outillage en cours de campagne pour améliorer la précision des résultats. J'ai donc du m'intégrer aux ingénieurs gérant ces différents projets d'un côté et de l'autre à l'équipe de techniciens et ouvriers du service Essais de l'entreprise.
  • Becton Dickinson - Technicien d'essais

    Le Pont de Claix 2010 - 2010 J'ai travaillé un mois et demi en juillet et août 2010 au laboratoire de Recherche et Développement chez Becton Dickinson qui est leader dans la fabrication de seringue. Mon travail consistait à effectuer des tests sur des seringues pour vérifier plusieurs propriétés comme l'étanchéité, la résistance mécanique ou la force nécessaire à leurs utilisation.
  • Artelia - Stage de fin d'I.U.T.

    Lyon 2007 - 2007 J'ai effectué mon stage de fin d'I.U.T. à la Sogreah qui oeuvre dans la construction d'ouvrages maritimes, comme les digues par exemple. J'ai fait un stage de 4 mois chez eux suivi d'une prolongation d'un mois en tant qu'intérimaire. Lors de ce stage j'étais chargé des essais sur des modèles physiques réduits d'ouvrages maritimes. Ce stage m'a ainsi permis de valider plusieurs digues avant leur construction.

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