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Guillaume LE BRUN

Rueil-Malmaison

En résumé

INGÉNIEUR MAINTENANCE ARTS ET MÉTIERS

Expérience confirmée de maintenance au sein du groupe TOYOTA 1er constructeur automobile et Heineken entreprise 2ème brasseur mondial
Anglais courant.
Mobilité nationale et internationale.

Mes compétences :
5S TPM
Maintenance
TPM

Entreprises

  • Heineken France - Coordinateur Maintenance France

    Rueil-Malmaison 2015 - maintenant Dans le cadre d'une vision centralisée des activités, Heineken a développé une équipe centrale pluridisciplinaire. J'occupe au sein de cette équipe, le poste de coordinateur maintenance des 3 sites de production du groupe. Je développe, standardise et coordonne les activités de maintenance.
  • Heineken - Chef de service Maintenance

    Rueil-Malmaison 2013 - maintenant Rattaché au directeur de site et membres du comité de direction, je gère le service maintenance sur l'intégralité de la Brasserie. Ce service est composé de 31 personnes et d'un budget de fonctionnement de 4M€. La TPM est au centre de l'activité de la maintenance.
  • Heineken - Responsable Maintenance

    Rueil-Malmaison 2010 - 2012 Responsable Maintenance.
    Gestion d'un service de 31 personnes comprenant les équipes de dépannages 15 personnes (3 équipes de 5), la partie méthode maintenance ainsi que l'engineering (2 chefs de projet).
    Budget du service 3,8 M€.
  • Heineken entreprise - Responsable maintenance engineering

    Rueil-Malmaison 2009 - 2010 Mise en place de la TPM, assurer la mise en place de la nouvelle organisation. Encadrement de 3 techniciens assurant le suivi du budget ainsi que la fiabilité des lignes, 2 techniciens experts en préventif et prédictif, 1 ingénieur maintenance assurant l'intégration des nouveaux équipements, 1 responsable magasin pièces détachées (d'une valeur de 1,9 M€), 1 magasinier et 1 responsable bâtiment et services généraux (budget de 800 k€).
  • Toyota Motor Manufacturing france - Group leader maintenance

    Onnaing 2007 - 2009 Management hiérarchique d’une équipe de 12 techniciens. Suivi des lignes de production (95% de TRS), de la fiabilité des équipements (animation d’activité PDCA), des animations sécurité (taux de fréquence < 3%), du plan de formation des membres de l’équipe, de la planification de l’activité, de la TPM ainsi que du 5S.
  • Toyota motor manufacturing france - Ingenieur maintenance

    Onnaing 2002 - 2007 Préparation et suivi de l’activité de maintenance préventive sur les ateliers d’assemblage moteur et véhicule. Gestion du budget (2M€ / an) et des contrats extérieurs. Commande et mise en stock de pièces de rechange. Support technique. Coordination des sous traitants. Préparation et suivi des travaux annuels de maintenance durant la période de fermeture estivale (3 semaines).
    Chef de projet sur le changement de modèle de la YARIS durant 2006. Validation des plans. Réception des équipements au Japon, suivi de l’intégration et des formations maintenance sur site.
    Promoteur environnement maintenance impliqué dans la certification ISO14001 et la réduction d’énergie (gain de 30% air comprimé sur conso WE) au sein de l’atelier depuis 2005.
    Chef de projet GMAO en 2004 pour l’achat (150 k€) et la mise en place du logiciel.
    De août 2002 à avril 2003 suivi du démarrage et de la montée en cadence de l’atelier moteur. Mise en place de la maintenance préventive . Suivi des réceptions des équipements . 4 mois de parcours d’intégration en tant que team leader d’une équipe de 6 techniciens.

Formations

  • Ecole Nationale Supérieure Des Arts Et Métiers

    Lille 1999 - 2002 mécanique, transport terrestre

    Projet de fin d etude visant à optimiser le rendement des convertisseurs de la boite de vitesse DPO, en partenariat avec la Societe de Transmissions Automatiques. Conception en genie mecanique effectuee en deuxieme annee au centre ENSAM de Paris
  • Lycée De L'Europe

    Dunkerque 1995 - 1999 bac scientifique et classe preparatoire technologique

Réseau

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