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Tso
- Directeur de Projet
Chelles Cedex
2017 - maintenant
Projet Crossrail - Contrat C610 systemwide - ATC joint venture
Westbourne Park - lots Génie Civil, voie ferrée, caténaire et équipements électromécaniques
Démolition base arrière et construction du dépôt permanent (3km de voies béton & ballast, 17 appareils de voie, caténaire souple - poteaux sur pieux foncés, câblage, plateformes logistique et accès) pour connexion tunnels avec réseau Network Rail existant.
Gestion interfaces études et construction complexe avec Network Rail (travaux sous interceptions ferroviaires).
Encadrement et administration = 20 personnes
Main d’œuvre = 80 ouvriers et opérateurs de machine
Budget Westbourne Park seul = 15 M£
(Budget total ATCjv = 650 M£)
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Tso
- Directeur de Travaux Voie ferrée
Chelles Cedex
2016 - 2017
Projet Crossrail - Contrat C610 systemwide - ATC joint venture
Responsable production Fronts travaux Ouest Crossrail:
- Voies béton classiques bétonnées avec navettes béton,
- Dalles flottantes (1 front sur appuis élastomère et 1 autre front sur ressorts),
- Plus chef de projet adjoint Voie en parallèle.
Utilisation train/navettes béton (voies béton fibré et traverse bi-blocs)
Design voies ferrées sur dalles flottantes unique, gestion travaux 24h/24, et pompage béton lourd jusqu’à 1km de distance dans 2 tunnels sous centre-ville de Londres.
Encadrement et administration = 40 personnes
Main d’œuvre = 280 ouvriers et opérateurs de machines
Budget Fronts travaux Ouest = 50 M£
(Budget total ATCjv = 650 M£)
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Tso
- Chef de projet adjoint
Chelles Cedex
2015 - 2016
Projet Crossrail - Contrat C610 systemwide - ATC joint venture
Construction nouvelle ligne RER "Elizabeth Line" de 22 km sous le centre ville de Londres - Lot voie ferrée, constitué de 54 km de simple voie, dont:
- 45 km de voie béton sur traverses bi-bloc et monobloc,
- 3.5 km de dalles flottantes en béton lourd,
- 2.5 km de voie en attaches directes,
- 3 km de voie ballast,
- 31 appareils de voie béton et ballast,
- Soudures, accessoires de voie, etc.
Travaux réalisés dans 2 tunnels forés de 6 m de diamètre chacun.
Responsable de production des 4 fronts travaux de voie ferrée, constitués chacun:
- d'une équipe d'encadrement de 4 à 6 ingénieurs travaux,
- de 6 à 8 chefs de chantier,
- de 100 à 130 ouvriers,
Budget travaux lot voie ferrée seul = 150 M£
(Budget total ATCjv = 650M£)
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TSO
- Directeur de projet
Chelles Cedex
2014 - 2015
Metro de Panama
Construction extension Ligne 1 du métro de Panama - lot voie ferrée, caténaire (4 km de voies béton et caténaire rigide sur viaduc en centre-ville)
Responsable projet avec:
- une équipe d'encadrement et administration projet de 50 personnes,
- 100 à 120 ouvriers
Budget = 12.5 M$
Durée travaux = 8 mois
Egalement, gestion levée des réserves, garantie et maintenance de la Ligne 1 - Phase 1 - lot voie ferrée, caténaire et équipements du dépôt (28 km de voies béton et caténaire rigide dans tunnel et sur viaduc en centre-ville) et participation aux appels d'offre (dont la Ligne 2).
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NGE Génie civil
- Ingénieur Travaux
Tarascon
2011 - 2014
Chantier LGV SEA - section C (Poitiers)
Ingénieur travaux et CET : construction de la tranchée couverte de Fontaine le Comte sur lot 5 (17 000 m3 de béton réalisés en 8 mois – 80 compagnons en postes au pic d’activité - Chiffre d’Affaire = 10.5 M€), y compris installation d'une base vie spécifique avec aires de préfabrication et de montage, aires de stockage, bureaux de chantier, vestiaires, réfectoire, magasin de matériel, et éclairage complet, le tout branché sur les réseaux publics.
Ingénieur travaux et CET : construction de la tranchée couverte de Poitiers sur lot 5 (2 cadres mis en place par double auto fonçage - procédé Freyssinet, sous route nationale 5 voies – Chiffre d’Affaire = 3.5 M€)
Préparation de chantier : installation pont métallique sur réseau SNCF (pieux battus en interception du trafic ferroviaire), ouvrages d’art particuliers (tranchées couvertes, viaducs mixtes) sur LGV SEA - lot 5
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Bouygues TP
- Ingénieur Travaux
Paris
2010 - 2011
Ingénieur Travaux,
Sydney - Australie.
Projet ferroviaire Glenfield Junction Alliance (BYTP + 3 partenaires locaux)
Responsable construction d'un viaduc à 14 travées au milieu du trafic ferroviaire existant.
Préparation de chantier, méthodes de réalisation
Déviation des réseaux (télécom, eau et gaz)
Suivi des travaux de fondations profondes (pieux forés tubés),
Terrassements (remblais, drainage, plates-formes),
Préfabrication sur chantier des armatures,
Bétons in situ (semelles, piles, dalle suspendue, tablier),
Installations des appareils d'appui,
Installation de 98 poutres de 40T, avec grues de 200 à 500 Tonnes, à quelques mètres des voies en circulation commerciale
En plus, fonctions de chef de chantier par intermittence.
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Bouygues TP
- Conducteur de Travaux
Paris
2010 - 2010
Stage de fin d'études Ingénieur Travaux,
Sydney - Australie.
Projet ferroviaire Glenfield Junction Alliance
Responsable construction d'un pont "saut de mouton" au milieu du trafic ferroviaire existant (à 3m des voies existantes)
Suivi des travaux de fondations (pieux forés),
Développement et montage d'un outil de coffrage spécifique sur rails
Bétons coulés en place (longrines et tablier de pont),
Installation des murs, poutres et parapets préfabriqués,
Post-contrainte des éléments préfabriqués,
Installation des équipements métalliques.
Réalisation planning et autorisations administratives, commandes/facturation équipements, consommables et personnel, suivi contractuel des sous-traitants spécialisés, contrôle qualité et sécurité, relation client, réception finale de l'ouvrage.
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Bouygues Construction
- Assistant Ingénieur Travaux
GUYANCOURT
2008 - 2009
VIE Conducteur de Travaux,
Olkiluoto - Finlande
Chantier centrale nucléaire EPR.
Responsable travaux de finitions (2-4 équipes de compagnons Bouygues + 2 sous-traitants locaux),
Bétons de 2nde phase (installation tuyaux),
Aire de préfabrication (escaliers, conduits, bouchons et voiles préfas).
Gestion planning et suivi qualité, commandes matérielles, relation client et interface avec Areva, modifications design, management d'un assistant qualité anglais.
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Peugeot Sport
- Mécanicien
2007 - 2007
Stage ouvrier Mécanicien,
Vélizy - France.
Projet 24H du Mans - Peugeot 908
Mécanicien dans l'équipe de préparation de la Peugeot 908 n'3.
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Ferme agricole
- Ouvrier/Conducteur d'engins
1999 - 2009
Conduite d'engins agricoles divers (tracteurs, moissonneuse, chargeur, pelleteuse)
Entretien, maintenance, peinture.
Récolte paille/foin, moisson et semis étés 1999 à 2009.
