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Renault
- Spécialiste Validation Système Enèrgétique
Boulogne-Billancourt
2011 - maintenant
Projet
Dans le cadre du développement des véhicule x98 (Clio 4), x07(Edison) et des nouveaux moteurs euros 5 sur x61 (kangoo) et x62 (master).
Réalisations
•Déroulement de fiche de test dans le but de s’assurer le bon fonctionnement de la partie gestion d’énergie dans les véhicules.
Validation des stratégies sur mulet.
Points hebdomadaires.
Rédaction de rapport d’anomalies.
Bilan
Découvert de nouveaux outils : canapé et Matlab, permettant d’être plus intrusif dans les validations.
Environnement technique
•véhicule et mulet : Canalyzer, Canapé, Matlab, DDT2000 .
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Renault
- Pilote gestion d’énergie électrique 14V sur la fonction ESM
Boulogne-Billancourt
2010 - 2011
Projet
Dans le cadre d’une mise à jour software des véhicules x95(clio 3), x44(Twingo).
Réalisations
•Déploiement de la fonction ESM (Energie Safty Management) sur des projets aboutis ayant pour objectifs un gain sur les rejets de CO2.
Test de non régression sur banc.
Validation sur véhicule jusqu’ à homologation par l’ UTAC.
Création de la base diag (DDT2000), et database (canalyser).
Rédaction des rapports d’anomalies et du plan de validation.
Dimensionnement des paramètres.
Bilan
Suivi d’un projet, de la conception a la validation final.
Environnement technique
•Mesure sur véhicule, PIE et banc : Canalyzer, DDT2000, multimètre.
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Renault
- Support ingénieur synthèse consommation électrique (Wattman)
Boulogne-Billancourt
2009 - 2010
Projet
Dans le cadre du développement des véhicules L38(Fluence), x10(Zoé), x52(logane) et x98(clio 4).
Réalisations
•Maitriser la consommation électrique des futurs véhicules tout au long du cycle de développement, puis œuvrer à sa réduction dans le but de dimensionner l’alternateur et la batterie puis d’obtenir des cible sur le cycle client et NEDC.
Maintenir à jour la base de données des consommateurs électriques pour le dimensionnements et la prestation CO2.
Valider les fiches d’interface électrique (FIE) des composants.
Définir des cibles de puissances pour chaque consommateur (en roulage, powerlatch et veille) dans chaque projet.
Déployer sur le périmètre électrique la prestation CO2.
Valoriser le watt électrique sur les cycles client (L/100km/W pour les véhicules thermiques ou Km/W pour les VE).
Bilan
Acteur d’un enjeu majeur de l’industrie automobile (réduction de CO2).
Environnement technique
•Mesure sur véhicule, PIE et banc : Canalyzer, DDT2000, multimètre.
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Renault IDVU à Villiers Saint Frédérique (78)
- Spécialiste intégration validation et Expert environnementaux pièces
2007 - 2009
Projet
Dans le cadre du développement des véhicules X61 (Kangoo), X62 (Trafic) et X83 phase 3(Master).
Réalisations
•Réalisation d’essais dans le but de s’assurer la bonne intégration d’une pièce donnée dans le véhicule.
Relecture et amélioration des plans de validation des pilotes pièces.
Réalisation d’essais sur véhicule.
Rédaction de compte rendu.
•Chargé de validation – Environnement Physico-chimique-chimique
Les véhicules sont soumis à de nombreux contraintes dans leur milieu naturel, du aux vibrations, chocs, climat et agents chimiques qui sont génératrices de défauts.
Définir les essais environnementaux à appliquer sur les calculateurs/capteurs avec chaque fournisseur.
Reporting et suivi du bon déroulement des essais.
Relecture et validation des rapports d’essais, déroger si besoin.
Bilan
Bonne gestion des priorités, nouvelle compétence liés à l’endurance des produits face à l’environnement.
Environnement technique
•Validation sur véhicule : Canalyzer, DDT2000, oscilloscope, centrale d’acquisition.
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Renault_Trucks
- Technicien Expertise Électronique Automobile
Saint-Priest France
2006 - 2007
Projet
Dans le cadre du développement de l'outil de diagnostique du V.B.C.I (Véhicule Blindé de Combat d'Infanterie, développé conjointement par Renault Trucks et GIAT), intégration dans l'équipe au forfait de 4 personnes :
Réalisations
•Conception d'Algorithmes de Localisation des Pannes (ALP) pour l’intégration dans l'outil de diagnostic D.I.G.I.T.A.L du véhicule :
Étude et compréhension de l'ensemble des documents liés à l'électronique du véhicule : manuels de diagnostic, schémas électroniques, synoptique des calculateurs...
Conception des ALP pour l'ensemble des calculateurs de l'architecture (EBS, moteur, boîte, sélecteur de vitesses, crabotage) : chaque défaut électronique du véhicule doit être traité par un ALP et aboutir, par une succession de questions logiques et de mesures prises en charge par le maintenancier, à l'incrimination d'un composant.
Saisie des ALP à l'aide d'un outil développé en interne sous Excel.
•Intégration et validation de l'ensemble sur banc de validation.
Bilan
Réalisation d’un projet menée avec succès de la conception à l’intégration complète.
Environnement technique
•Conception des ALP : Excel
•Validation sur banc : Canalyzer, Teststand (National Instruments), protocoles J1939 et J1587.
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PSA Peugeot Citroën
- Technicien spécialiste des systèmes embarqués
Rueil Malmaison
2005 - 2006
Projet
Dans le cadre du développement du projet automobile T7 (Peugeot 308) au stade SRU :
Réalisations
•Modernisation des calculateurs et sous ensemble électronique (soft et hard) :
calculateurs : BSI (habitacle), CMM (moteur), COM2000 (commandes sous volant)...
composants : antenne radio, divers capteurs ...
•Reporting hebdomadaire pendant le montage des SRU.
Bilan
Découverte de problème lié à la conception, grande autonomie en raison des nombreux déplacements.
Environnement technique
•Outils : Canalyser, Dialmux.
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PSA Peugeot Citroën – Aulnay (93)
- Technicien analyse qualité
Rueil Malmaison
2005 - 2005
Projet
Dans le cadre d'un renfort d'équipe en raison d'un changement d'architecture électrique des véhicules Citroën C2 et C3 (CAN/VAN en tout CAN).
Réalisations
•Recherche de défauts véhicules.
•Audites en bord de ligne de montage
•Analyse des rapports de contrôle fournisseur.
•Réalisation de synthèses.
•Contrôle de montabilité de modules de commutation COM2000.
•Participation aux réunions de qualification du produit.
Bilan
Nouvelle compétence dans le domaine automobile avec toutes les contraintes liées à la production en chaîne de montage.
Analyse des défauts fonctionnels, travail en équipe et différents services.
Environnement technique
•Outils Âpres vente : Diag2000, LEXIA
Production : ORUS, ODISSE, CONTEV/COLISE
Études : Muxmetre
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SERAP – Montrouge (92)
- Technicien S.A.V
2003 - 2003
Projet
Stage de fin d'étude.
Réalisations
•Réception puis essai des appareils endommagés
•Remplacement des composants hors services
•Suivi des produits.
Bilan
L’écoute et la compréhension des clients.
Environnement technique
Logiciel de suivi et gestion client.
