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J-Michel BARTHEZ

VILLENEUVE D'ASCQ

En résumé

CONSULTANT - FORMATEUR spécialisé dans le domaine du PLM, du Design / Manufacturing to Cost, des matériaux composites et de la simulation numérique, je suis titulaire d'un doctorat en Matériaux (1995) et de l'Aerospace MBA - Toulouse Business School depuis 2006

J'ai intégré la BU PLM Business Process fin 2011 en tant que Consultant après avoir été missionné pour Eurocopter [EPP - PHENIX (PLM Harmonisation pour Airbus group)], Aerolia (projet Implementation MES - Manufacturing Execution System) et PMO pour Airbus Military - MS (MIS - systeme d'information de la Maintenance des Aéronefs pour Airbus group) puis de la cartographie des processus métiers du Customer Service (MDS) pour le programme A400M

Précedemment, en mission pour Airbus sur le programme A350 XWB où j'ai mené une activité de Pilote Projet 'Design et Manufacturing to cost' (Value Analysis) sur les périmètres Power plant (incl. Pylon) puis sur le choix des fournisseurs des Work Package Électricité et enfin au sein de l'équipe Engineering de pour l'indus de la chaine d'assemblage pour le programme Airbus A350 XWB.

ORKESTRA (Multi Criteria Decision Making Tool) -
Application d'aide à la décision multi-critères (Business Intelligence) en amont du Knowledge Management (Aeromart TOULOUSE le 3 décembre 2008 sur notre nouvel outils PLM)

Après plusieurs années consacré au développement de Matériaux (Polymères et composites) puis avoir piloté & administré l'activité Calculs - Simulations chez un équipementier de premier rang, j'ai obtenu le MBA : "Aerospace MBA" à Toulouse Business School - Ecole Supérieure de Commerce Toulouse.

Préalablement je pilotais une équipe de 10 à 15 Ingénieurs dans le domaine de la simulation numérique chez un équipementier automobile (mécanique & Thermo mécanique, Calculs de crash, Simulation du process d'injection) de 2000 à 2005.

Je me suis également occupé de Simulation du Process de l'injection thermoplastique (Moldflow - CMold) pendant 8 ans au Pôle Européen de Plasturgie (1997-98) à Oyonnax (F-01), dans une société de service (1999 - 2000) en région parisienne puis chez un équipementier automobile (2000 - 2005) en Normandie.

J'ai une formation initiale spécialisé dans le domaine de la chimie et la physique des matériaux et plus précisément des polymères, des composites et des céramiques et depuis une expérience notable de manager dans le secteur de la modélisation et de la simulation numérique (CAE, CAO, GDT, PLM).

Mes compétences :
Simulation numérique
Simulation num�rique
Aéronautique
Simulation num?rique
A�ronautique

Entreprises

  • CIMPA - Consultant PLM

    VILLENEUVE D'ASCQ 2007 - 2008 Pilote DtC (Design to Cost) pour le Programme A350 XWB (PWP / ELEC)

    Optimisation des Coûts pour le design et l'industrialisation du A350 XWB
  • AIRBUS - Consultant

    Blagnac 2006 - 2006 Customer Services : Programme "FIRST"

    Définir les besoins client à partir Analyse de comptes de résultat de Compagnies Aériennes typiques (Low cost carrier, ...)
  • Toulouse Business School - Aerospace MBA

    Toulouse 2005 - 2006 Après plusieurs années à piloter des projets Materiaux (Polymères et composites) puis d'avoir managé l'activite Calculs - Simulations chez un équipementier de premier rang, je complète mon panel de compétences par un cursus MBA : "Aerospace MBA" à ESC - Toulouse.

    L'objectif étant d'integrer l'industrie Aéronautique après l'obtention ce nouvel atout.
  • Cadence Innovation (Ex Peguform Fr.) - Responsable I.A.O.

    2001 - 2005 Equipementier Automobile & Plasturgiste : conçoit, developpe et produit des pièces plastiques & composites pour les constructeurs automobiles
  • Peguform - Responsable CAE

    2001 - 2005

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