James GARNIER

En résumé

Entreprises

• Accelinn - Expert energie

  Didenheim 2012 - maintenant

• Alten - ALSTOM TRANSPORT

  Boulogne-Billancourt 2011 - 2012

• Alten -  / FAURECIA Exhaust Systems (Bavans) Process manufacturing leader BU FORD

  Boulogne-Billancourt 2009 - 2011 Faurecia, a leading automotive equipment supplier, has based its progress-oriented culture on Research & Development, supported by 3,500 engineers and technicians in 33 centers worldwide. They are actively involved in product development and program development in liaison with manufacturers as part of a joint development approach.
  
  My function is to manage manufacturing aspects of the Program last from the Acquisition phase till SOP + 6 months.
  In the following fields, i'm involved in:
  
  Contact with the plant launch teams of the plants involved in the program.
  Coordinate activities and tasks fulfilment of the Program Manufacturing team:
  Plant Launch Team leader
  Program Logistics
  Including support functions if necessary (PSE, QSE, HSE…).
  Ensure manufacturing feasibility
  Manage the Prototype Build and Delivery and Analysis.
  Implement all changes related to production system and/or related to the product (as of Engineering Change Management).
  
  Production System Development
  
  Study , develop in detail, validate, release and set-up the complete Production System of the program: equipment and tool interfaces, layout, process flow charts, material and information flow diagram in accordance with the Group standards and program objectives.
  Ensure the achievement of Process, Equipment and Facility FMEA.
  
  Production launch
  
  Support the production launch.
  Support the Production Ramp-up.

• Air liquide axane - Responsable projets produits

  2006 - 2009 -Étude, développement, réalisation et déploiement (Allemagne, Espagne, France, Italie ) d’un générateur PAC portable de 500 Watts dans le cadre du projet européen Hychain
  -Étude, développement et déploiement de systèmes PAC autonome «COMMPAC 500» pour une coopération avec la société NASS & Wind.
  -Étude et chiffrage d'un générateur embarqué pour tricycle professionnel à assistance au pédalage

• INRETS LTN - Ingénieur R&D doctorant

  2003 - 2006 Étude, Développement et réalisation d'un système multi PAC pour les applications de transport
  Modélisation macroscopique d'un générateur PAC
  Étude, développement et prototypage d'un convertisseur continu/continu haut fréquence et haut rendement

• Ecole d’ingénieur du canton de Neufchâtel (stagiaire 4 mois, Le locle CH) - Assistant ingénieur développement

  Paris 2001 - 2001 Étude et réalisation d’un banc de caractérisation pour moteur pas à pas haute résolution.
  Définition du cahier des charges et réalisation d’un banc de caractérisation en vue d’une industrialisation des modes de commandes élaborés

• PSA Peugeot Citroën (stagiaire 4 mois) - Technicien informatique industrielle et réseau

  1999 - 1999 Réalisation et test d’une interface de gestion HTML permettant d’accélérer le traitement des anomalies des lignes de productions pour le centre informatique PSA de Bessoncourt

Formations

• UTBM (Belfort)

  Belfort 2003 - 2006 doctorat en génie électrique
  
  L2ES, Équipe pile à combustible(Belfort)
  LTN-INRETS,Équipe Transport et transformation de l’énergie pour la traction électrique.
  «Architecture optimisée d’un générateur PAC pour les applications transports »
  Pr J.M Kauffmann, G.Coquery.

• Université Besançon Franche Comte UFR-STGI

  Belfort 2002 - 2003 Master Recherche : procédé et traitement de l'énergie électrique

• Université Besançon Franche Comte UFR-STGI

  Belfort 2002 - 2003 DESS Génie électrique

Réseau

• Anicet ENGAMA

• Axel DUBOIS

• Clément ROSCHENKO

• Jean-François BAUMONT

• Julien OLIVIER

• Laurent ALKASSEM

• Romain FAUCHON

• Sebastien LAMBERT*

• Stéphane FAUCHER