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Jean-Charles ERMENAULT

PARIS

En résumé

Mes compétences :
Management
Gestion de projet
Chargé de projet
Adobe Photoshop
Automobile
Marketing
Communication
Marketing opérationnel
Responsable

Entreprises

  • Nissan France - Responsable Pièces & Pneumatiques

    2017 - maintenant
  • Nissan West Europe - Chef de région - ASPM

    Voisins-le-Bretonneux 2015 - 2017 Ma mission est de maximiser le volume après-vente, la satisfaction du client et le profit grâce à la gestion efficace des concessionnaires.
    Responsable de 19 concessionnaires dans le Sud-Ouest

    Principales responsabilités :
    - Gestion de la performance après-vente du Distributeur (vérification des activités promotionnelles, etc ...).
    - Atteinte des objectifs de vente après vente des concessionnaires et soutien afin d'améliorer les performances.
    - Prévisions mensuelles des performance après-vente.
    - Suivi et animation de la qualité clients, fidélisation des plans d'action après-vente et assurer la bonne mise en œuvre des programmes.
    - Gestion de l'efficacité atelier.
    - Gestion de la mise en œuvre d'un projet d'un service spécifique avec les concessionnaires (exemple Promesse client, NSSW, P-SX, etc.).
    - Support des lancements de produits, des campagnes et des accessoires (par exemple campagne périodique, ventes flash).
    - Suivi des activités associées (contrat extension de garantie, contrats de service) en collaboration avec les responsables de la performance commerciale.
  • Nissan West Europe - Project Manager - Coordinator Field After Sales

    Voisins-le-Bretonneux 2014 - 2015 Suivi et Gestion des Chef de Région APV
    Mise en place et suivi d'un outil de réception personnalisé (EVHC)
    Mise en place et suivi d'un tableau de bord AVP (PRISM)
    Gestion du budget du Field APV
  • Ford Motor Company - Chef de projet Développement Réseau

    Paris 2011 - 2014 Mise en place des standards et critères de la marque sur 313 sites en France (signalétique, aménagement, PLV, procédures).
    Gestion et formation d’une équipe de 8 personnes (auditeurs terrain).
    Pilotage de plan d’action et traitement des conformités liées aux standards et normes de la marque.
    Définition et création des outils de communication (PLV concessionnaires, guide de référence, Newsletter, FlashNews…).
    Centralisation et traitement des données des primes mensuelles (initiales et dérogations : comité de direction), interface avec Ford Europe pour la création des programmes liés dans le système, test et suivi des paiements, traitement des réclamations.
    Mise en place d’un nouveau système de calcul de performance dans le réseau et Ford France (formation, suivi des utilisateurs).
    Gestion d’une base de données, optimisation de l’utilisation des équipes terrain et autres opérationnels.
  • P.S.A. Peugeot Citroën - Responsable Développement Réseau et Qualité ROUMANIE

    2010 - 2011 V.I.E Assistant Développement Réseau et Qualité
    ROMANIA
    Mise en place de la Nouvelle Image de Marque Citroën : architecture (budget participation 350K€), et des supports commerciaux (PLV, présentation, plaquettes candidats...),
    Gestion des devis et factures avec la France (SAP).
    Pilotage et suivi des performances commerciales (volume des ventes, et de la satisfaction client).
    Pilotage des outils de reporting pour le pays, objectif : mesurer l’avancement de la pertinence du plan réseau en Roumanie.
    Participation aux réunions d’information, d’animation, et de décision du plan réseau.
    Gestion des candidatures de la Marque (40 candidatures reçues / 10 ouvertures de sites).
    Recrutement concessionnaires et développement du réseau, analyse et reporting des résultats EQC (Enquête Qualité Client).
  • AGF Finance Conseil / ALLIANZ - Assistant Responsable Marketing Opérationnel

    2009 - 2009 Chef de projet marketing opérationnel

    ALLIANZ, La Défense, (92)

    Gestion et suivi du Club Immobilier : organisation de conférences - gestion d’un budget de 10 K€ par conférence (8 conférences).
    Élaboration du site internet, d’outils d’aide à la vente (bonnes pratiques) et de communication.
    Mise en place et suivi des actions commerciales dédiées à l’acquisition de nouveaux clients.
    Participation à la communication interne du changement de marque.
  • Devoteam - Chef de projet Marketing et Communication

    Levallois-Perret 2008 - 2008 Chef de projet Marketing et Communication

    DEVOTEAM, Paris (75) Conseil informatique et technologique

    Gestion du Forum Eurosec – Gestion d’un budget de: 300 K€.
    Pilotage d’actions de marketing direct et indirect (pour recruter clients).
    Organisation et gestion d’événementiels clients (Roland Garros, course nautique).
    Rédaction de support de communication et du site web.
    Gestion et pilotage de prestataires (imprimeurs, agence de communication, …).
    Gestion du CRM, Gestion et suivi des commandes en interne.
  • MOSANTO - Emploi Saisonnier

    2007 - 2007 Travail saisonnier qui m'a permi de travailler dans des conditions difficiles et en équipe. J'ai été engagé au début comme simple saisonnier, puis mon contrat a été prolongé, j'ai ainsi eu de plus grandes responsabilités et autonomie.
  • BNP PARIBAS - Gestionnaire portefeuille clients

    Paris 2007 - 2007 Gestionnaire portefeuille clients

    BNP PARIBAS, Rennes (35)

    Vente de produits bancaires et Négociation commerciale
    Formation d'une équipe de 8 personnes sur deux produits bancaires,
    Lancement d’un nouveau produit (la carte prépayée), construction de projet immobilier.
  • ARMOR NETTOYAGE - Emploi Saisonnier

    Nantes 2006 - 2006 Agent de service au sein de la socièté ARMOR NETTOYAGE. Expérience difficile, qui demandait de la rigueure. Cet emploi consistait à nettoyer des sagnitaires et des bureaux dans diffèrentes entreprises (abatoire et magasins).
  • AME HASLE - Assistant Responsable Logistique

    2006 - 2006 Stage effectué durant 10 semaines au sein d'une plateforme logistique. Ma mission principale consistait à la réorganisation et à l'optimisation des tournées de transport. De manière concrète, il fallait réaménager les livraisons des camions pour limiter le coût et maximiser l'efficacité.

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