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Jean-Christophe CHAUVE

Boulogne-Billancourt

En résumé

Après avoir travaillé durant 5 ans en tant qu’Électromécanicien / Automaticien puis Chef d'une équipe de production, j'ai souhaité évoluer. Pour cela, j'ai d'abord repris mes études en Licence Ingénierie de maintenance, puis j'ai obtenu un Master de Management, complémentaire dans le domaine industriel.
Afin de finaliser mon cursus, j'ai réalisé une école d'Ingénieur Généraliste, en formation continue, qui m'a permis d'obtenir une double compétence (technique et managériale) afin de répondre aux besoins des entreprises industrielles.

Mes compétences :
Planification
Analyse de la valeur
Management
Maintenance industrielle
Marketing opérationnel
Analyser et améliorer les performances
Marketing stratégique
Ordonnancement
Gestion financière et comptable
Gestion de production
Project management
Gestion de budget
ERP
Office
CND
LEAN
GPAO
Gestion de contrats
Chimie
Polyvalent
Microsoft Project
Leadership
GMAO

Entreprises

  • Renault - Chef d’Unité

    Boulogne-Billancourt 2017 - maintenant
  • CCL PACKAGE LABEL - Production Manager (BU TOBACCO AND VALVE)

    2015 - maintenant
  • CCL PACKAGE LABEL - Responsable Maintenance / Technical Manager

    2015 - 2017
  • STTS - Ingénieur maintenance moyens industriels

    2014 - 2015
  • SAFRAN - Ingénieur Méthodes, Maintenance et Investissements

    Paris 2013 - 2013 L'objectif, qui m'a été confié lors de ce stage de fin d'étude, était de développer et de pérenniser les unités de production du site.

    Sous-projet 1: Étude des éléments critiques d'un atelier de production, proposition d'axes d’amélioration et chiffrage avec un plan d'investissement sur 10 ans associé.
    Outils mis en place:
    - projet (WBS, OBS, démarche DMAIC, création et management d'une équipe projet pluridisciplinaire)
    - gestion de la production avec analyse Supply-Chain (définition des flux, machines goulets, VSM)
    - gestion de la maintenance avec recensement des interventions, répartition (pareto) et analyse (5 pourquoi, AMDEC, Benchmarking)
    - gestion financière avec calcul du ROI, VAN et TRI
    - indicateurs: analyse proposition d'amélioration du TRS, MTBF et MTTR

    Sous-projet 2: Adaptation d'un atelier pour industrialisation d'un nouveau produit (copilote de projet)
    Outils mis en place:
    - gestion de la partie contractuelle et documentaire (Appel d'offre, Cahier des Charges, Plan de réception, Dossier de Validation Industriel)
    - suivi du projet suivant le PMI, en terme de qualité, couts, délais, sécurité et mise en place d'un tableau de bord
    - relation client (Astrium) avec présentation et validation des différents lots
    - suivi de la co-activité sur l'atelier en parallèle du projet (Gantt/PERT et mode multi projet sous windows project)
  • La Dépêche du Midi - Ingénieur Lean

    Toulouse 2012 - 2012 Stage industriel (amélioration continue)
    Ma mission a été d'auditer les défaillances du processus maintenance et production
    puis proposer une étude et des axes d’améliorations chiffrés.
  • Forges du Saut du Tarn - Etudiant LEAN (étude de cas industrielle en entreprise)

    2010 - 2011 Lors de la réalisation de ma maitrise de management industriel, j'ai eu à répondre à une problématique d'entreprise en groupe: Comment diminuer les immobilisations financières et les couts globaux de fabrication?

    Pour y répondre, nous avons analysé l'existant et proposé des axes d'améliorations chiffrés:
    - L'optimisation de la charge machine pour les références principales (Méthode ABC) avec l'adaptation de la saisonnalité dans le Plan Directeur de Production (lissage des flux).
    - La cartographie des flux physiques et d'informations (diagramme spaghetti, Value Stream Mapping) et la rationalisation des changements de série (Single Minute Exchange Die, POKA YOKE, rapprochement des outillages).
    - Gestion des stocks ( Matière 1ère, En-cours, Produits Finis) avec l'évaluation des quantités économiques (Wilson, seuil de sécurité, taux de possession), l'amélioration du suivi des OF (système de douchette) et la réimplantation des stocks avec la mise en place du KANBAN.

    Bilan: Diminution du BFR (stocks divisés par 2) avec le maintien du taux de service et le lissage des flux (dégoulottage et passage en flux tiré)
  • SAFRAN - Assistant responsable technique

    Paris 2009 - 2012 J'ai effectué ma licence et ma maitrise de management industriel en alternance. J'ai ensuite pu finaliser mes missions en CDD et réaliser ma "prépa EI-CESI" en parallèle.
  • IMERYS - Electro mecanicien Automaticien/chef d'équipe production

    2004 - 2009
  • POTEZ AERONAUTIQUE - Stagiaire Service technique (Automaticien)

    2003 - 2003 Stage d'amélioration d'un système automatisé:
    Amélioration d'une ligne de production allouée à la réalisation de pièces métalliques avec la sécurisation d'une presse hydraulique.
  • Potez Aéronautique - Stagiaire maintenance

    2000 - 2000 Stagiaire, technicien de maintenance:
    Intégration dans une équipe pluritechnique pour la maintenance préventive et corrective des équipements permettant la réalisation d'éléments aéronautiques (fuselage, assemblage, peinture, ...)
  • Autobar - Technicien de maintenance

    MERIGNAC 1999 - 1999 Stage de découverte en maintenance industrielle

Formations

  • CESI LABEGE

    Toulouse 2011 - 2013 Génie Industriel

    Ingénieur généraliste (formation continue)
  • Institut Superieur De Promotion Industrielle

    Albi 2010 - 2011 Master 1 de management industriel

    - Management
    - Gestion financière (ROI, TRI, VAN, BFR, bilan, compte de résultat, ...)
    - Marketing (Business plan, SWOT, 4P, BCG, PESTEL, PORTER)
    - Gestion de production et outils pour la performance industrielle (Lean, 6 sigma, 5S, TPM, VSM, PIC PDP, Kanban, Kaizen, Hoshin, ...)
  • IUT De Blagnac LP CIIM (Blagnac)

    Blagnac 2009 - 2010 Contrôle des installations et ingénierie de maintenance

    - Politique et stratégie de maintenance
    - Contrat de maintenance (consultation et pilotage)
    - Planification des travaux et suivi des travaux
    - Législation, contrôle réglementaire et sécurité industrielle
    - Outils et méthodes de gestion de maintenance, management et amélioration continue
  • Lycée Saint Cricq

    Pau 2002 - 2004 Mécanique et automatisme

    BTS Mécanique et Automatismes Industriels
  • Lycée Gaston Crampe (Aire Sur L' Adour)

    Aire Sur L' Adour 2000 - 2002 BAC STI "Génie mécanique"
  • Lycée Gaston Crampe

    Aire Sur L' Adour 1998 - 2000 BEP Maintenance des Systèmes Mécaniques Automatisés

Réseau

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