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Jean FOUCHARD

Vélizy-Villacoublay

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En résumé

Ingénieur en Mécanique, diplômé de l'Institut Français de Mécanique Avancée, j'ai intégré Messier Dowty après 2 ans de prestation calcul chez Sogeti HTC.

Après 2 ans au sein de l'équipe Airbus Widebody comme ingénieur calcul et support client, j'ai décidé de changer d'orientation métier.

Ainsi depuis Juillet 2010, j'ai pris le poste d'ingénieur support pour les produits Messier Dowty dédiés à l'Airbus A380.
Dans le cadre de ce nouveau poste j'apporte des solutions et des réponses techniques sur les produits A380 tant aux équipes Airbus qu'aux clients finaux que sont les compagnies aériennes détentrices d'A380.

Mes compétences :
CAO
Calcul de structure
Gestion de projets

Entreprises

  • Messier-Bugatti-Dowty - Rsp Projet Roues&Frein Airbus Helicopter X4

    Vélizy-Villacoublay 2014 - maintenant

  • Messier-Bugatti-Dowty - Ingénieur Projet

    Vélizy-Villacoublay 2010 - 2014 Mission: apporter un support aux Ingénieurs en chef pour les programmes en développement ou les programmes en service en coordonnant les projets pluridisciplinaires nécessaires à la qualification, l'industrialisation, la navigabilité, le pilotage de l'évolution des produits et les actions de réduction de coût.

    L'ingénieur produit est chargé de:
    - apporter le support à l'Ingénieur en chef pour définir les objectifs et les jalons associés, la structure des lots de travaux, la planification et les coûts sur des projets ou les lots de travaux impliquant plusieurs métiers
    - piloter les activités en suivant les règles de management de projet et en accord avec le processus "Développer et industrialiser"
    - piloter l'atteinte des objectifs de ces projets en tant que représentant de l'Ingénieur en chef
    - coordonner les différents métiers et assurer le reporting à l'Ingénieur en chef
    - aider l'Ingénieur en chef à "challenger" les solutions proposées par les fonctions de la Direction technique
    - proposer des actions pour améliorer la performance du produit
    - piloter la performance du processus études de réparation

  • Messier Dowty - Stress Engineer

    2007 - 2010 At Messier-Dowty, we see the big picture. We’re involved in all aspects of landing gear, starting from the design, right through to the development and manufacture of fully integrated systems for all types of aircraft.

    I am in charge of stress study and sub-contractor supervision in the Airbus Wide Body Integrated Product Team.

  • SOGETI HTC - Stress Engineer

    Issy-les-Moulineaux 2005 - 2007 Scientific engineering, technical IT, and electronics in major industrial R&D projects

    Mission statement
    Bring high added value to our clients’ industrial and strategic projects

    Activity
    • Business Engineering
    • Research & Development, Engineering
    • Scientific & Technical IS
    • Embedded Software
    • Process Control & Automation
    • Simulators and Real Time Systems

    I was in charge of stress studies in a customer intagrated team.

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