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Jean-Paul BOFFA

PARIS

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En résumé

Ingénieur diplômé de Centrale Lille en 1991, après 20 ans d'expérience dans le monde de la production automobile et et de la production mécanique , j’ai pris la direction générale opérationnelle d'une filiale du groupe américain Flowserve.
J'enrichis mes compétences depuis 2015 dans les fonctions telles que que les relations humaines et sociales, la sécurité et l 'environnement, la finance et l 'administration générale. Ma mission consiste à intégrer toutes les fonctions de l 'entreprise dans les processsus Flowserve tout en garantissant la sécurité des personnels, en développant le business et en améliorant la rentabilité du site.

Mes compétences :
Directeur de site
Directeur des opérations
Directeur industriel
Industrialisation
Lean
lean manufacturing
manufacturing
Methodes
Process
Production

Entreprises

  • Flowserve Sihi France - General Manager Operations

    2015 - maintenant Direction Générale opérationnelle
    Intégration de sterling fluid system dans le groupe international Flowserve (20 000 emp.)
    Intégration dans la production de produits transférés et de nouveaux produits.
    Déploiement de la démarche sécurité Flowserve

  • Sterling Fluid System - Directeur Ligne Produit

    2009 - 2015 Missions :
    Rationaliser le processus de production des pompes à canal latéral - transfert d'activité et fermeture d'un site de production - conception du nouveau flux de production selon les principes du Lean. Résultats : On Time delivery passe de 55% à 83%. Gain de productivité de 20%.

  • AXLETECH INTERNATIONAL - Directeur des Opérations

    2008 - 2009 Objectifs : Améliorer la coordination Fabrication –Logistique ; Améliorer processus de planning de production à 3 jours. Définir et mettre en place le process d’amélioration continue. Augmenter la capacité et la productivité d’un secteur de l’usine. Améliorer la productivité usine de 15% ; Garantir la mise en place du plan d’expansion usine.
    Réalisé : Mise en place d’un Plan de Production (PDP), et redéfinition de la réunion quotidienne de production. Implémentation du logiciel de planification Résonnance. Définition et mise en place de la démarche 5S. Capacité du secteur doublé en 4 mois et productivité augmentée de 20% en 6 mois. Productivité usine augmentée de 9% en 7 mois. Validation du plan d’expansion et réimplantation de l’atelier opérationnelle en nov. 2008.

  • SIEMENS AUTOMOTIVE HYDRAULICS - Directeur de Production

    2001 - 2008 Objectifs : Mettre en place un système de production. Assurer le démarrage en série du produit de première génération. Définir l’organisation de l’usine pour la mise en production du produit de 2ème génération. Définir et mettre en place un nouvel atelier pour les produits de 2ème génération et garantir le démarrage industriel. Rationnaliser la production des produits (Lean Manufacturing, TPM)


    Réalisé : Mise en place du système de production en Unité Elémentaire de Production (UEP) ; Recrutement et réorganisation des équipes pour passer de 30 à 130p. Démarrage industriel et montée en cadence réussis à 100 pompes/j en 4 mois. Définition et Mise œuvre des investissements pour l’atelier de 2ème génération à hauteur de 12 M€. Démarrage et Montée en cadence de 2 lignes de produits à 1000/j. Chantier Pilote Lean Manufacturing : Productivité +36%, surface : -20%, WIP : -80%, réduction de coûts : -100K€/an. Déploiement du Lean Manufacturing : gain potentiels identifiés en 2007 : 422K€, gains réalisés 413K€ ; gains potentiels identifiés sur 2008 : 4,4M€. TPM : volumes produits : +39% en 6 mois, Rendement synthétique : +17%, Productivité/op : +37%.

  • Siemens Automotive Hydraulics - Responsable méthodes industrialisation

    Saint-Denis 1999 - 2001 Encadrement d'une équipe de 5 préparateurs usinage et assemblage
    Gestion, planification et mise en oeuvre des investissements industriels
    Résolution de problèmes techniques (qualité,fiabilités) liés au démarrage des moyens de fabrication

    Réalisation : Mise en place et démarrage d'un atelier d'usinage et d'un atelier d'assemblage en salle propre

  • Peugeot Citroën Automobiles - Adjoint chef de projet Injection directe

    Rueil Malmaison 1998 - 1999 - Interlocuteur privilégié des clients dans les domaines suivants : process, suivi fournisseurs critiques, livraisons prototypes.
    - Participation à l'élaboration de la coopération industrielle entre PSA et son partenaire (rentabilité financière du projet, organisation, investissements).
    - Coordination des services R&D et Méthodes sur ce projet et réalisation de la synthèse des travaux (vaildation produits, volumes, plannings, prix, investissements, qualité.

  • Automobiles Citroën - Responsable technique de secteur

    1995 - 1998 - Maintenance dépannage des moyens industriels (29 personnes)
    - Résolution de problèmes techniques visant à améliorer la fiabilité, la qualité et les coûts de production (5 techniciens)
    - Gestion des approvisionnements, Lancement, Expédition (5 gestionnaires)

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