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Jean-Yves RICHTER

LE PONTET

En résumé

Mon ambition est désormais d'agrandir mon périmètre de responsabilités en m'impliquant encore davantage dans la conduite d'une société industrielle.

Opérationnel avant tout, homme de terrain, orienté résultat, chez moi, l’analyse oriente l’action et ma sensibilité Lean Management me permettra également de prendre le recul nécessaire à l'amélioration du business.

Près de 20 ans de Maintenance d'unités industrielles, avec d'importantes conduites du changement m'ont permis de développer le sens du service et le sens de l'écoute du client.

Seul, on ne peut réussir : conscient de l’absolue nécessité d’embarquer les collaborateurs dans tout projet de développement, j'apprécie fortement le contact sur le terrain et le fait d'aider mes collaborateurs, constituera mon premier levier d'adhésion des équipes.

La mobilité, l’adaptabilité, le leadership sont dans mon ADN, et je sais prendre du recul, et résister au stress.

Mes compétences :
Technique
Expertise
Maintenance
Amélioration continue
Mécanique
Usinage
Management

Entreprises

  • SEPR Le Pontet (Groupe Saint Gobain) - Directeur Technique Ingénierie Maintenance

    2016 - maintenant Adapter les services techniques d'Ingénierie et de Maintenance dans le cadre d'une réorganisation majeure de l'entreprise, en lien avec la redistribution des plans de production sur l'ensemble des usines du monde.
  • Constellium - Responsable Maintenance

    Paris 2016 - 2016 Responsable Maintenance Secteur Finition (UAP Auto et UAP Vernissage)
  • Nickel Mining Company (NMC) Groupe SMSP - Directeur Construction Installations Fixes

    2015 - 2016 Préparation et mise en service d'installations de triage et chargement des minerais dans le cadre d'un doublement de capacité de production de la NMC. (Nickel Mining Company)
  • Koniambo Nickel - Directeur Maintenance Usine

    Voh 2014 - 2015 Construire la Maintenance centralisée d'une usine métallurgique de 60.000t de nickel/an
    o Coordonner 6 Départements (200 pers.) : Mécanique, Electrique-Instrumentation, Automatismes, Utilités, Contrats, Méthodes incluant Coordination Arrêts Majeurs, Maintenance Prédictive, Fiabilité, Réfractaires, Atelier Central et équipes postées.
    o Faire face aux aléas d’une unité en démarrage et mettre en place des actions de Fiabilisation
    o Etablir la stratégie de Maintenance basée sur la Maintenance préventive
    o Piloter le recrutement et la formation des personnels locaux (développement économique de la Calédonie)
    o Concrétiser le transfert de compétences entre personnels expatriés et locaux par un tutorat
    o Mettre en place les indicateurs de Maintenance, et l’utilisation de la GMAO (SAP)
    o Définir les outils de maitrise des coûts (Budget : 60 m$USD)
    o Développer les contrats de Maintenance avec les entreprises locales (développement économique)
    o Initier le plan de communication de la Maintenance au sein de l’usine
    o Intervenir au CE/DP/CHSCT
    o Représenter Koniambo au sein de l’AMD (Association Maintenance Durable pour la Calédonie)
    o Développer les relations avec les centres de formation et les écoles de Calédonie
  • Lafarge - Développement de la Maintenance Préventive

    Paris 2013 - 2014 Chef de Projet de Développement de la Maintenance Préventive en Algérie
    * Déclinaison du Projet Manufacturing Improvement -7 au niveau Business Unit Algérie, composé de 3 usines
    * Définir et organiser les missions des experts et coachs métiers avec les correspondants usines.
    * Assurer la cohérence intersites et la coordination avec le Centre Technique
    * Suivre l'avancement des différents plans de formation des personnels de Maintenance.
  • Lafarge - Chef du département Maintenance / Travaux Neufs

    Paris 2009 - 2013 Usine du Havre (76)
    • Manager les services Méthodes, Inspection, Mécanique, Electriques et TN dans un contexte social de zone portuaire (50 personnes dont 3 ingénieurs, 15 Maitrises)
    o Animer la préparation et le suivi des arrêts annuels
    o Suivi des différents budgets des services Maintenance mécanique et électrique (budget : 6,5 m€) et TN
    o Représenter le département dans les Comités TPM, Performances, Fiabilité, Sécurité et relations extérieures.
    • Chef du Projet MI-7 (Manufacturing Improvement), les inspections adaptent en continu les programmes de Maintenance en fonction du taux d’utilisation des installations.
    o Adapter les missions et interfaces : méthodes, inspection, équipes opérationnelles
    o Développer les programmes de formation ad-hoc
    o Responsabiliser les acteurs dans leur mission respective (Sécurité, management) par une vision économique
    o Développer l'utilisation de la GMAO (Maximo V7)
    o Tester en mode opérationnel les modules budget, sécurité, planification de Maximo V7.
    • Cadre relais du projet Compétitivité 2015 mené par le cabinet Alexander Proudfoot
    o Réduction des coûts de Maintenance par optimisation de l’emploi des ressources internes
    o Amélioration des processus Achats
    • Elaboration et chiffrage du plan Pérennité 2020 (125m€)
    • Membre de l'équipe projet de rénovation technique et organisationnel de l’usine.
    • Membre du groupe métier Maintenance du Groupe Lafarge
    • Tuteur d’élèves ingénieurs et tuteur à la formation maîtrise, destinée aux contremaîtres, Bac Pro, BTS, Licence Professionnelle
    • Membre de jury VAE de l'Académie de Rouen. (Validation des Acquis par l'Expérience).
  • Lafarge - Responsable Maintenance

    Paris 2005 - 2009 Usine de Martres-Tolosane (31)
    • Piloter les équipes Méthodes, Mécanique, et Electrique (40 personnes – budget : 4 600 k€)
    o Redéfinition de chaque mission et interface : méthodes, visite, équipes opérationnelles
    o Responsabilisation des acteurs dans leur mission respective (Sécurité, budget, management)
    • Participation aux projets Usine: atelier concassage carrière, Martres 3 (nouvelle usine)
    • Tuteur d’élèves ingénieurs et tuteur à la formation maîtrise, destinée aux contremaîtres.
  • ArcelorMittal - Responsable Maintenance Mécanique Hauts-fourneaux

    2004 - 2005 • Piloter le service Maintenance Mécanique (22 personnes – budget : 6 000 k€)
    • Mise en place d’un contrat de Maintenance niveau 2 (Exécution) sur l’ensemble des hauts-fourneaux,
    • Coordination sécurité des arrêts techniques,
    • Pilotage pilier Maintenance Préventive (planifiée) du projet TPM/JIPM du département.
  • ArcelorMittal - Chargé de missions au département Maintenance Centrale, section Fiabilité

    2002 - 2004 à la Maintenance opérationnelle (contrats de maintenance, études fiabilité, Méthodes, etc.),
    • Expertises d’avaries et stratégie de réparation (roulements, ponts roulants, réducteurs, soudage, etc.),
    • Calculs de structure (nez de mandrin, paliers de coulée continue, vérins, etc.),
  • SOLBLANK France - Responsable Technique

    1998 - 2002 ex-Groupe ARCELOR (USINOR) Soudage laser pour l'Automobile (57)
    2002 : Responsable Etudes Travaux Neufs
    • Transfert d'installation (4 000 k€) et machine spéciale (350 k€)

    2000 - 2002 : Responsable Maintenance (Mécanique, Electrique, Automatisme et réglementation)
    • Créer l’activité Maintenance (10 personnes), avec plan de Maintenance et budget (3 000 k€).
    • Fiabiliser et développer les machines (Projets mécaniques, électriques, automatismes, sécurité).
    • Etablir les contrats globaux des activités connexes (Gaz lasants, Air comprimé, eau déminéralisée, etc.).
    • Développer la TPM, inspiré du modèle JIPM (5S, Kaizen, etc.)

    1999 : Responsable Méthodes et Adjoint du Chef d’Exploitation : Mise en production de l'unité
  • Péchiney-Rhénalu - Ingénieur Fiabilité

    1997 - 1998 Fiabilité sur laminoir à froid de l'usine de Neuf-Brisach (dépt: 68) COGEREL

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