Menu

Jérôme CHOPARD

  • Bollhoff Otalu
  • Responsable développement et industrialisation nouvelle gamme de produits mécatroniques

Chambéry

En résumé

Mon parcours est à limage de ma personnalité : combativité, persévérance, capacité dadaptation, force de conviction. Je me fixe des objectifs et je mets tout en oeuvre pour les atteindre, en traitant à la fois les aspects techniques ainsi qu'en fédérant et manageant les équipes autour du projet.

De postes de mécanicien, réceptionnaire puis chef dunité dans une concession automobile, je suis rentré au siège de Renault et nai cessé de gravir les échelons en interne, tout en reprenant en parallèle mes études pour obtenir un diplôme dingénieur à lUTC.
Un long parcours semé dobstacles que jai surmontés : 5 années de cours du soir au CNAM, 2 années de mise en situation à des postes de cadre, de nombreux entretiens internes pour validation de mon passage cadre puis 3 années décole dingénieur.

Je me suis épanouis en tant que chef de projet ingénierie chez Renault dans le cadre de la collaboration Renault-Mercedes.

En 20 années dexpérience, j'ai développé des compétences techniques et managériales :
- Techniques : connaissances des phases de conception, développement, fabrication et industrialisation de pièces automobiles chez Renault et d'hélicoptère chez un équipementier aéronautique et maintenant chez Bollhoff.
- Managériales : animer / fédérer des équipes pluridisciplinaires et interculturelles pour atteindre les objectifs qualité, coûts, délais et prestation (QCDP) de mes périmètres.

L'appel de la montagne m'a poussé à saisir de nouvelles opportunités en charge du développement de nouveaux produits mécatroniques chez un fournisseur de systèmes d'assemblage dans l'industrie automobile & aéronautique à Chambéry en Savoie.

Mes compétences :
Forte capacité dadaptation
Électromécanique
Cadencement des actions/tenue des délais
Développement/Fabrication produit/process
Capacité à fédérer
Forte capacité à négocier
A l'aise dans les relations professionnelles
Gestion économique
Management interculturel
Esprit pratique/astucieux
Langues : anglais courant
Process
Lean Six Sigma
ERP
CMMI
Méthode agile
Propriété industrielle
Marketing produit
Veille technologique
Veille réglementaire
Résolution des conflits
Innovation produit process
Veille concurrentielle
Mécatronique
Software
Emboutissage
Forgeage

Entreprises

  • Bollhoff Otalu - Responsable développement et industrialisation nouvelle gamme de produits mécatroniques

    Technique | Chambéry (73000) 2019 - maintenant Gestion des projets clients : définition des spécifications, contrôle du projet, conception du produit pour l'application du client (Design to cost), contrat, produit et processus de développement de la qualité (analyse des risques, FMEA, Design For Six Sigma, etc,...), coordination des aspects juridiques et budgétaires.
    Industrialisation : définition d'une stratégie "Make or Buy" / business plan / spécification des produits et des processus en interne et pour les partenaires/fournisseurs
  • BÖLLHOFF - Otalu- Responsable études avancées produits mécatroniques

    Technique | Chambéry (73000) 2017 - 2019 Projet : développement d'une nouvelle gamme de produits mécatroniques

    Identifier et caractériser les technologies de capteurs et les dispositifs électroniques les plus pertinents (Hard/soft)
  • Bollhoff Otalu - Innovation project manager

    2016 - 2017 Projet : Identifier une nouvelle gamme de produit

    - Démarche de marketing de l'innovation, veille technologique et mise en oeuvre d'une matrice de la concurrence afin d'analyser les tendances techniques et des marchés de l'automobile, aéronautique et férroviaire.

    - Démarche d'open innovation avec partenaires et équipes amont chez équipementier et constructeurs automobiles.

    - Participer aux conférences et salons sur les thématiques ciblées.

    - Analyser des brevets et évolutions des normes automobiles
  • Bollhoff Otalu -  Manufacturing Engineering Manager

    2014 - 2016 Projets : Developement et mise en production de nouvelles pièces en acier frappées à froid adaptées aux applications en composite.

    - Piloter de la phase de conception à la mise en production d'un produit
    - Qualifier le produit et le process selon le cahier des charges automobile de mes clients AUDI et PSA
  • Renault - Chef de projet ingénierie Renault Twingo et Mercedes SMART

    Boulogne-Billancourt 2011 - 2014 Projets véhicules Nouvelle Twingo et SMART - Budget du périmètre: 4 millions d’€

    - Responsable de la collaboration entre équipes de designers (style), ingénierie, achats, qualité, prestation client et des 18 fournisseurs des pièces éclairage et essuyage-lavage des 3 véhicules Renault Twingo, SMART 2 et 4 places dans le cadre du partenariat entre Renault & Mercedes

    - Faire prendre les décisions au bon niveau en pilotant les opérations de développement, validation, industrialisation

    - Assurer le respect des exigences réglementaires et commerciales en fonction des objectifs Qualité Coût Délai Prestation (QCDP)

    - Coordonner les essais pour qualifier les pièces

    - Développer la performance des membres des équipes en identifiant les capacités de chacun

    - Etudes des innovations à la concurrence et veille technologique chez les fournisseurs experts
  • Goodrich Actuation System - Assistant responsable de programme Aéronautique

    2011 - 2011 Dans le cadre de mon projet de fin d'étude, j'ai souhaité découvrir un autre secteur que l'automobile : programme Aéronautique Hélicoptère russe

    - Développer, fabriquer et qualifier des servocommandes hydrauliques pour l’hélicoptère d’un client russe

    - Animer les équipes du laboratoire hydraulique, BE, achats, logistique, l’usine de fabrication et les fournisseurs

    - Supporter les ingénieurs produits dans la réalisation des programmes d’essai et de qualification

    - Défendre les choix d’architecture auprès du client
  • Renault - Chef de projet Ingénierie Après-Vente

    Boulogne-Billancourt 2007 - 2010 Projet véhicules Koléos-QM5

    - Mettre en place un mode de fonctionnement entre Renault-Nissan et Renault Samsung Motors

    - Coordonner les relations entre Renault Samsung Motors (Coréen) , Nissan (Japonais), notre fournisseur JCAE et les différents acteurs Renault sur le développement des livrables Métier Après-Vente

    - Garantir le respect de la qualité et des délais des livrables diagnostics Après-Vente
  • Renault - Responsable développement diagnostic automobile

    Boulogne-Billancourt 2005 - 2007 *Projet véhicules Twingo et Wind

    - Analyser les besoins communs Usine et Après-Vente de stratégie diagnostic

    - Piloter 5 concepteurs et 6 rédacteurs sur le développement des manuels et des mises à jour des outils de diagnostic


    *Projets inviolabilité et outil de diagnostic Easyclip

    - Animer 6 Pilotes et 8 Concepteurs Diagnostic (répartis dans 2 équipes Métier Après-Vente) sur le développement et la planification de la production des livrables

    - Manager 3 prestataires en charge de la spécification et la validation de commandes spécifiques de l’outil de diagnostic en considérant les demandes d’évolution de la Maîtrise d’Ouvrage et de la Prestation Client
  • Renault - Concepteur méthodes&outils diagnostic automobile

    Boulogne-Billancourt 2002 - 2005 Définir et développer les méthodes et l’outil de diagnostic pour les systèmes mécaniques, électriques et électronique :
    - élaboration de cahiers des charges fonctionnels
    - spécification de softwares de calculateurs
    - concevoir et déployer des plans de tests
    - réaliser les essais mécaniques et électroniques
    - conduire des analyses et en interpréter les résultats
    - formuler des propositions d'amélioration et mettre au point de nouveaux moyens et méthodes de mesure
  • Concessions automobiles Renault/Peugeot et Multi marques - Electromécanicien / Réceptionnaire / Responsable d’unité

    2001 - 2002 - Électromécanicien : assurer le diagnostic et la réparation électrique/électronique, mécanique ainsi que la carrosserie – peinture

    - Réceptionnaire : être l’interlocuteur privilégié entre la clientèle et les compagnons avec des objectifs commerciaux

    - Responsable d'unité : répartir les tâches dans l’atelier mécanique (5 personnes dans l'atelier automobile et 3 personnes en poids lourds)

Formations

  • Université Technologique De Compiègne UTC (Compiegne)

    Compiegne 2009 - 2011 Ingénieur Management de projets Innovants
  • Lycée Viette

    Montbeliard 1999 - 2001 BTS MAVA

Réseau

Annuaire des membres :