Mes compétences :
combustion
Contrôle moteur
Mathématiques
Observateur
Entreprises
Lixoft
- COO
2015 - maintenantLixoft is a self-funded and steadily growing scientific software company, selling software licenses (and some consulting) to pharma and biotech companies.
As a COO, I am responsible of
-> Operations Management: supervision, planning and control of operations
-> Product Management: definition, development, performance and support
IFP Energies Nouvelles
- Chef de projet innovation
RUEIL MALMAISON2010 - 2015Mission : Création et pilotage de projets de R&D dans un cadre industriel
La mission consiste à l’initiation, au cadrage et au suivi technique, budgétaire et humain du projet. Dans ce cadre, j’ai mené à bien des projets de contrôle moteur pour des constructeurs, plus précisément le contrôle de turbocompresseur (clients : Renault, Ford, General Electrics) et des projets de contrôle pour des systèmes à énergies marines renouvelables (éoliennes flottantes).
IFP Energies Nouvelles
- Ingenieur de recherche
RUEIL MALMAISON2006 - 2010Mission : Mise en place et validation de stratégie de contrôle dans le domaine automobile
Les missions avaient pour objectifs de créer, d’intégrer et de valider expérimentalement des stratégies de commande et de diagnostic pour des applications industriels. Elles incluaient une phase d’intégration et d’industrialisation de ces stratégies chez les clients.
Lünd Institue of Technology
- Visiting Graduate Researcher
2005 - 2005Visiting Graduate Researcher.
Septembre à Decembre 2005.
Department of Automatic Control, Lund Institute of Technology,
IFP Energies Nouvelles
- Doctorant avec applications industrielles
RUEIL MALMAISON2003 - 2006Doctorat au Centre Automatique et Système de l’Ecole des Mines de Paris en
collaboration avec IFP Energies Nouvelles
Sujet : Estimation et contrôle d’un moteur HCCI - Contribution à l’étude des systèmes périodiques.
California Institute of Technology
- Visiting Graduate Researcher
2002 - 2002Stage de deuxième année d'Ecolde d'ingénieur:
Visiting Graduate Researcher.
Juin à Septembre 2002.
Control and Dynamical Systems, California Institute of Technology.
Sujet: Génération de trajectoire sous contraintes et implementation sur véhicules sous actionnés.