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Julien WAREMBOURG

ARRAS

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

Ingénieur de l’Ecole Centrale de Lille - Institut de Génie Informatique et Industriel (IG2I) - j'ai effectué mon stage de dernière année chez Toyota en tant que spécialiste production carrosserie, avec pour mission le déplacement et l'optimisation de processus de l’atelier de carrosserie en suivant les règles du Toyota Production System.

J'ai ensuite occupé un poste d'Adjoint Responsable de Production chez ELIS, où je gérais un atelier de 25 personnes.

Après une formation de 1 an à la SNCF en tant que Jeune cadre au Service Electrique et Signalisation, j'ai occupé un poste de Manager Travaux et Maintenance génie mécanique.
J'ai ensuite entrepris une deuxième formation, afin de développer mes compétences en tant que chef de district Voie.
J'ai pu mettre à profit l'ensemble de mes compétences en tant que Responsable Cellule Travaux sur le NPDC.
Je suis à présent Assistant Maintenance Travaux Sécurité.

Mes compétences :
Technique
Ingénieur
Production
Industrie
Maintenance Ferroviaire
Signalisation Electrique et Mécanique
Travaux ferrovaires

Entreprises

  • Sncf - Assistant Maintenance Travaux Sécurité

    2018 - maintenant · Responsable de lot sur le plan d’urgence FRET de Tergnier (1.5M€)
    · Assistant travaux sur les interventions de maintenance massifiée (remplacement ½ ferrures, coeurs,
    rails ; RVB ; RTR ; Epuration)
    · Assistant Sécurité : management de la sécurité de l’unité
    · En tant que Chef de District, je participe aux astreintes des dirigeants Voie.

  • SNCF - Responsable Cellule Travaux

    2016 - 2018 • Gestion de responsables de lots Voie, SE, Caténaire sur les chantiers de régénération (6 personnes)
    • Gestion d’une équipe en charge de la logistique sur les chantiers de régénération (3 personnes)
    • Création d’un secteur caténaire Travaux (6 personnes)

    • Responsable de lot Vigirail ETF
    o RAV Bif des Sourds et Muets (2 Brt et 1 TO)
    o Anor Fourmies (1 RAV et 1 Simplification)

    • Responsable de lot Suite Rapide et Dirigeant Opérationnel Chantier
    o sur Fives Baisieux (3 simplifications et 5 km de RVB)
    o Armentières Lestrem (5km de RVB sur VU)
    o Externalisation AATTx, Bases Arrières, HMT1, Agents Lorry, Prestataires, Gardes PN, Aides SE
    o Chantier de 22 Millions d’euros

    • Pilotage d’un budget de plusieurs millions d'euros.

  • SNCF - Bivalence, Formation chef de district Voie

    2015 - 2016 • Formation interne de 15 semaines au sein du CNFI de Nanterre pour intégrer un poste dans une unité de production Voie
    • Accompagnement d'un Secteur Voie

  • SNCF - Manager Travaux et Maintenance génie mécanique

    2012 - 2015

  • SNCF - Formation Jeune Cadre au Service Electrique et Signalisation

    2011 - 2012 • Formation interne de 32 semaines au sein du CNFI de Nanterre aux normes de sécurité ferroviaires, à la spécificité de la maintenance des installations fixes et aux process de management.

    • Accompagnement du Service Electrique et Signalisation de Valenciennes

  • ELIS - Adjoint Responsable de Production

    Saint-Cloud 2009 - 2011 Adjoint responsable de production. Organisation et gestion d’un atelier de production.

    • Respect des délais et des normes de qualité, optimisation de l’outil industriel et des flux de production. 30 000 pièces à livrer par jour.

    • Management d’une équipe de 25 personnes dans une démarche constante de qualité, de satisfaction client.

  • Toyota Motor Manufacturing France - Spécialiste production carrosserie

    Onnaing 2009 - 2009 Stage de 6 mois en tant que spécialiste production carrosserie.

    • Déplacement et optimisation de processus en suivant les règles du Toyota Production System.

    • Planification et réalisation d’améliorations continues (Kaizen).

  • Actemium - Elève ingénieur en automatisme

    Trappes 2007 - 2008 Stage de 9 mois en alternance en tant qu’élève ingénieur en automatisme, au sein d’Actemium, entreprise du groupe Vinci Energies.

    • Gestion, réalisation et mise en place d’un système automatisé pour bassins d’orages sur automate TSX Premium, avec supervision sur écran tactile Magelis XBT-GT et simulation.

    • Gestion et réalisation d’un système automatisé pour une station de traitement de l’eau sur automate Modicon M340, avec supervision sur écran tactile Magelis XBT-GT.

    • Migration d’une ligne de production gérée avec un automate Alspa C80-35 vers un ControlLogix.

  • Halyard - Stage en pays anglo-saxon

    2007 - 2007 Stage en pays anglo-saxon de 13 semaines au Royaume-Uni, au sein d’Halyard. Réalisation de plans sous Autocad 2007 et programmation d’applications en VB pour la gestion de la fabrication des silencieux pour moteurs de bateaux.

  • Centre Hospitalier d’Arras - Stage de technicien en informatique

    2006 - 2006 Stage de technicien en informatique au Centre Hospitalier d’Arras. Programmation d’applications en VB et mise en place de BusinessObjects XI Release 2.

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