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Kévin REMY

Rueil Malmaison

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En résumé

Ingénieur généraliste de formation (ENSAM-Paritech), j'ai fait toute ma carrière dans le domaine de la logistique .

Mes premières expériences ont été dans la définition de business process logistique, leur traduction dans les systèmes d'information ainsi que leur déploiement en usines.

La seconde partie de mon expérience s'est déroulée à l'international (5 ans en Slovaquie & 2,5 ans en Russie).
Il s'agissait de définir la Supply Chain des unités de production automobile en cours de construction à partir d'un green field avec comme objectif d'être au niveau des "best in class" du secteur puis de prendre la responsabilité de leur exploitation .

Tout au cours de ces années à l'étranger, j'ai eu la responsabilité des flux amonts (appro, transport, cross docking...), des flux avals (gestion de parc, distribution VN, ...) ainsi que dans la planification de la production.

Aujourd'hui au sein de l'entité Sales & Opération, je suis en charge des programmes et des opérations pour les usines en coopération industrielle et à l'internationale (17 lignes de productions, 1,5 millions de véhicules par an).

Mon experience en Supply Chain Management réside donc dans la gestion de projet (planning/ ressources/ investissement/ contrat de prestation/ recrutements/ formations) ainsi que dans l'exploitation industrielle (Planning de production /appro/ transport /SI/ prestations logistiques externalisées/ distribution véhicule neuf / Sales&Operation).

Anglais: courant
Slovaque: courant
Russe: débutant

Mes compétences :
Supply chain manager
Approvisionnement
Transport
Planning
Logistique
Supply Chain
Gestion de projet
Sales & Operation Planning
International project management

Entreprises

  • PSA Peugeot Citroën

    Rueil Malmaison maintenant

  • PSA Peugeot Citroën

    Rueil Malmaison maintenant

  • L-ACOUSTICS - Supply Chain Director

    MARCOUSSIS 2014 - maintenant

  • PSA PEUGEOT CITROEN - Responsable supply chain internationale

    Rueil Malmaison 2011 - 2014 Périmètre Sales & Operation :
    • Rechercher un optimum économique global entre maitrise des stocks, l’analyse des demandes commerciales, des contraintes industrielles et fournisseurs pour les zones d’Amérique Latine, Russie, Moyen Orient et Asie. (17 usines ; > 1,5 millions de véhicules)

    • Challenger les usines sur la définition des plans de production (calendrier, cadences, volumes & contraintes) sur les horizons stratégique (5ans), du budget annuel, de la préparation périodique (4 mois) et de la programmation ferme.

    • Définir les volumes résultants de l’optimum global puis les programmes fermes & suivre l’exécution de la production et la performance mensuelle des usines.

    Equipe: 8 IC

  • PSA PEUGEOT CITROEN - Responsable logistique usine Kaluga-Russie

    Rueil Malmaison 2009 - 2011 Missions dans le cadre de la construction d’une usine en JV avec Mitsubishi Mortors Corp. Japan (MMC):
    1. Responsable maîtrise d’ouvrage logistique (B2B & B2C)
    • Définir les processus internes et externes flux véhicules, le planning projet & les coûts d’exploitation des flux internationaux et lointains pour les flux PSA et MMC. (B2B)
    • Optimiser la distribution des Véhicules Neufs (VN) pour la Russie et CEI par la mise en place d’une démarche « Lean » pour les marques Peugeot et Citroën. (B2C)
    Résultat 2011 : gain supérieur à XXX euros/véh.

    2. Responsable d’exploitation logistique (programmation & flux)
    • Négocier et mettre en place l’interface commerce production avec le client Mitsubishi Motors Russia (commandes prévisionnelles & fermes, transfert VN).
    • Pour l’usine de Kaluga et 4 usines fournisseurs en France et au Japon : définir les plans de production (calendrier, cadences, volumes & contraintes) sur les horizons stratégique (5ans), du budget annuel, de la préparation périodique (4 mois) et de la programmation ferme.
    • Piloter les flux de production & d’expéditions VN.
    • Piloter les flux de distribution VN en Russie pour les marques Peugeot et Citroën.

    Equipe: 14 IC/ETAM – 36 en sous traitance

  • PSA PEUGEOT CITROEN - Responsable logistique flux constituant (Trnava-SK)

    Rueil Malmaison 2006 - 2009 Missions :
    1. Approvisionnements
    Piloter les lancements, la vie série, les fins de série, les inventaires, la gestion des stocks « au juste nécessaire » (plus de 3100 références pour un stock supérieur à 8 M€).
    Résultat 2007: diminution de la couverture de stock de 60% en 12 mois.

    2. Transports et gestion des emballages
    • Gérer les flux transport (Milk Run) pour un budget transport supérieur à 40 M€/an,
    • Gérer les flux et réparer les conteneurs durables (plus de 40 000 bacs).
    Résultat : gain transport annuel supérieur à 8%, taux de service transport stabilisé à 99%.

    3. Performance fournisseur
    Mettre en conformité les fournisseurs (450) en défaillance logistique chronique.
    Résultat 2007 : +70% du taux de service pour atteindre 98%. Gain de plus de 15 k€/an.

    4. Méthodes logistiques
    Déployer le « Lean » en logistique amont et interne.
    Résultat 2008 : -10% sur l'effectif et -3000 m² de surface.

    5. Systèmes d’information logistique
    Gérer et paramétrer les systèmes de calcul de besoin, de gestion de conteneur, de réception et de communication avec les fournisseurs.

    6. Suivi opérationnel des prestations logistiques externalisées:
    Gérer les contrats d’externalisation : Cross Docking, nettoyage & maintenance des conditionnements.
    Résultat 2009: -20% en structure.

    Equipe: 55 IC/ETAM - 100 en sous-traitance

  • PSA PEUGEOT CITROEN - Chef de projet logistique création nouvelle usine en Slovaquie (Trnava - SK)

    Rueil Malmaison 2004 - 2006 1. Chef de projet logistique interne (gamme, effectif, investissement moyen, CdC de développement SI) et externe (organisation et coût transport, performance logistique fournisseur):intégration des principes du « Lean Manufacturing ».

    2. Chef de projet prestations logistiques externes : appels d’offres, négociation technique et commerciale, rédaction de contrat d’achat (cross docking interne, gestion et réparation des emballages vides). Montant des négociations > à X M€/ an.

    3. Recrutement du mid-management de la structure logistique slovaque : 65 ETAM et 15 IC.

  • PSA PEUGEOT CITROEN - Responsable domaine supply chain échanges de données (Paris-FR)

    Rueil Malmaison 2001 - 2004 Missions:
    1. Chef de projet échanges de données logistiques (EDI)
    Définir et déployer le projet de « nouvelle Logistique Ordre à Ordre PSA » d’échanges et de réceptions (EDI) avec plus de 3000 fournisseurs de 10 usines terminales européennes.

    2. Coopérations industrielles (B2B)
    Négocier et rédiger les volets logistiques des contrats de partenariat avec Ford, Volvo, Toyota, BMW, Renault & FIAT et piloter les développements informatiques, les investissements, la mise en place opérationnelle des flux.

    3. Représentant logistique industrielle dans les instances de standardisation et de lobbying d’ODETTE et GALIA.

    Equipe: 10 IC/ETAM

  • PSA PEUGEOT CITROEN - Supply chain: responsable fonctionnel systèmes d'information logistique (Paris - FR)

    Rueil Malmaison 1999 - 2001 Définition et mise en place des modes de fonctionnement logistique cibles, de l’organisation et des systèmes d’information des domaines approvisionnement, EDI, reception et gestion de stock pour les usines Europe (12 unités)

Formations

  • Ecole Nationale Supérieure Des Arts Et Métiers (Paris)

    Paris 1996 - 1999 INGENIEUR GENERALISTE

  • Ecole Nationale Supérieure Des Arts Et Métiers (Paris)

    Paris 1996 - 1999 INGENIEUR GENERALISTE
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