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Laurent HETRU

SALON DE PROVENCE

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

Officier dans l'Armée de l'Air, je suis actuellement enseignant chercheur au sein du Centre de Recherche de l'Armée de l'Air. Ma thèse de doctorat porte sur la problématique de maîtrise des risques appliqués au domaines de l'aéronautique, de l'aérodynamique et de la mécanique du vol.

Mes compétences :
Aérodynamique
Dynamique du vol
Simulation numérique
Mécanique des fluides
Gestion de projet
Maintenance industrielle

Entreprises

  • Centre de Recherche de l'Armée de l'Air - Enseignant/chercheur

    2011 - maintenant Mes travaux portent sur l'étude d'un phénomène aéronautique potentiellement dangereux sur certains appareils : le décrochage profond.
    Je participe à l'enseignement des qualités de vol en cycle ingénieur.

  • Armée de l'Air - Officier

    Paris 2007 - 2009 Commandant en second un service de maintenance et d'installation de systèmes de télécommunication et d'information.
    Les missions se divisent en trois parties.
    La gestion de la maintenance des matériels et systèmes déployés sur le site.
    Cette gestion nécessite de grandes capacités organisationnelles et de bonnes qualités de management de l'animation.
    L'installation de nouveaux moyens au sein des infrastructures suivant les besoins des clients.
    Enfin, la gestion au quotidien du service et du personnel (notation, formation, finance etc.).

  • Armée de l'Air - Adjoint chef de cellule Division Support Hertzien Radio

    Paris 2004 - 2007 Adjoint chef de division.
    La division est une partie d'un service plus grand ayant pour vocation le déploiement de matériels de télécommunications (infrastructure ou tactique) au profit de client militaires.
    J'étais en charge de la maintenance et de la logistique de matériels technique de la division.
    La division comporte environ 30 techniciens capables de se déployer avec le matériel pour la mise en œuvre.

Formations

  • Aix Marseille Université (AMU)

    Marseille 2011 - 2015 Doctorat

    Étude expérimentale et numérique de l'interaction aérodynamique entre deux profils : application au risque aéronautique du décrochage profond

  • Ecole Nationale Supérieure Des Techniques Avancées (Paris)

    Paris 2009 - 2011 Mécanique des fluides, Développement Durable, Environnemnent

    Stagiaire dans le cadre EMSST

  • Institut D'Administration Des Entreprises

    Aix En Provence 2003 - 2005 Management et Logistique de soutien

  • Ecole De L'Air

    Salon De Provence 2001 - 2004 Mécanique, Systèmes aéronautiques

Réseau

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