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Amphenol Tuchel Electronics GmbH
- Key Account Manager
2014 - maintenant
Responsable des comptes clients pour:
- des constructeurs automobiles : PSA, RSA, Daimler.
- des fournisseurs de rang 1 : Leoni, Delphi, Lear, Bosch, EM-Motive et beaucoup d'autres.
Interface avec le client pour toute la partie commerciale (consultation, offre, négociation, contrats), les présentations produits (connectique de puissance en 13V, connectique "HV" pour véhicules hybrides et électriques, connectique pour airbags), les éventuels litiges (paiement, qualité, logistique).
Planification et suivi du budget.
Amphenol Tuchel Electronics GmbH est une entité du groupe Amphenol, l'un des leader mondiaux en connectique.
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BEHR
- Chef de projet
2008 - 2013
- Chef de projet RSA/Nissan pour le chauffage céramique PTC "haute tension" destiné aux véhicules électriques.
- Chef de projet sur le pré-développement de la nouvelle génération de chauffage céramique PTC "haute tension".
- Acquisition des projets nouveaux.
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MECAPLAST
- Program Manager / Directeur de Programmes
Clamart
2003 - 2008
Assurer le bon déroulement technique et économique des projets, depuis la consultation du client jusqu'à la fin de vie série.
Principaux clients : GM (GME, GMNA, GMDAT, SGM/PATAC), Daimler, BMW, VW.
Principaux types de systèmes développés : admission d'air moteur, couvre-culasse, décanteur d'huile, pièces acoustiques, cartérisation, ...
Chiffre d'affaire annuel en développement : jusqu'à 58 M€.
Budget Etudes/outillages : jusqu'à 30 M€.
Optimisation de la profitabilité des projets, valide l'engagement des dépenses en Etudes/Outillage.
Reporting technico-économique auprès de la Direction.
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MECAPLAST
- Program Manager
Clamart
2000 - 2003
Pilotage des projets en développement pour Opel et Saab (admission d'air moteur, couvre-culasse).
Responsable d'une équipe de 3 chefs de projets et 1 assistante
Contact privilégié du client pendant le développement et la vie série.
Responsable des engagements coût, qualité et délai en interne et vis-à-vis du client. Partcicipe à l'élaboration des offres au client.
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MECAPLAST
- Chef de projet technique
Clamart
1997 - 2000
Coordination des activités de développement d'admission d'air moteur Fiat Punto et Multipla jusqu'au démarrage série.
Interlocuteur technique du client.
Responsable du respect des engagements coût/qualité/délai.
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ECIA
- Ingénieur Méthodes - Chef de projet
1994 - 1997
Responsable du lancement des outillages de fonderie des armatures de volant, depuis l'établissement du cahier des charges jusqu'à la réception définitive sur site.
Chef de projet volant et capuchon airbag Renault Trafic/Master
Animateur de groupes de travail et d'actions de progrès.
