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Marc LECHEVALIER

BRÉTIGNY-SUR-ORGE

En résumé

Ingénieur Supélec, marié, père de cinq enfants et fort d'une première expérience chez un grand constructeur automobile (RENAULT), je réalise depuis 2008 des missions de maîtrise d'oeuvre et d'assistance à maîtrise d'ouvrage dans le secteur des systèmes de transport intelligents (ITS) pour la société SETEC ITS, où j'interviens aujourd'hui en tant qu'Ingénieur Principal.
Forts de plus de 10 ans d'expérience dans le domaine de la mobilité, j'ai aujourd'hui vision transverse me permettant d'avoir une approche des projets pouvant s'adapter aux opérateurs de mobilité (Billettique, Systèmes d'aide à l'Exploitation, Centre de Maintenance), aux Autorités Organisatrices de la Mobilité (Gouvernance, partenariats, stratégie) et aux Maîtrises d'Ouvrages (Marchés Publics...), mais toujours au service du voyageur (MAAS, Information Voyageur...).

Mes compétences :
Automobile
Billettique
Transport
Transportation
Information des Voyageurs
SAEIV
systèmes embarqués
Systèmes de Transport (Métro, Tramway, Bus)
Ingénierie système
Courant faible

Entreprises

  • SETEC ITS - Ingénieur Principal - Chef de Projets

    2008 - maintenant CASA Transports - Maîtrise d'oeuvre de réalisation des lignes L5 et L6 de BHNS (2018/2019)
    - MOE de 2 lignes de Bus à Haut Niveau de Service, pour un linéaire de 20km, 39 stations et incluant l'Acquisition du matériel Roulant (36 véhicules), la réalisation d'un centre de maintenance et d'un centre de remisage, l'aménagement de façade à façade sur l'intégralité du linéaire et tous les systèmes liés à l'exploitation.
    - Responsable du pôle "Système de Transport et exploitation" : Etudes d'exploitation, Matériel Roulant, Système de priorité aux carrefours, SLT, SAEIV, Radio, Télébillettique, Réseau Multi-Service, GTC, Vidéoprotection.


    Société du Grand Paris - Maîtrise d'Œuvre des Systèmes des lignes 15, 16 et 17 du réseau de transport public du Grand Paris (2016/2019)
    Dans le cadre de la MOE des Systèmes de 3 lignes de Métros Automatiques exploitées avec des trains de 108m et 54m, à 115 km/h (130 km de tunnels, 50 gares et 4 sites de maintenance principaux) - Responsable de lots d'études puis Responsable Marché.
    - Systèmes en responsabilité : information des voyageurs visuelle et sonore (en embarqué et en gare), billettique, interphonie embarquée, Vidéo Protection embarquée, Comptage des voyageurs, Réseau de communication embarqué
    - Organisation et supervision de la production des PRO de la Billettique et des systèmes d'Information Voyageurs;
    - Systèmes Embarqués : Responsable de marché (Production du DCE , Analyse des Offres, négociations, mise au point);


    PassUrbain GRAND LYON (2013/2014)
    Etude de faisabilité d'un PassUrbain sur le territoire du Grand Lyon - Chef de Projet
    Etude organisationnelle et technico-économique visant à mettre en œuvre un sésame unique d'accès à tous les services du territoire du grand Lyon dans les domaines :
    -De la mobilité (Transports en commun, Vélos-libre-service, autopartage, Parkings en ouvrage, stationnement en voirie, péages urbains, bornes de recharges électriques...)
    - Des services de ville (piscines, patinoires, musées, cantines scolaires...)

    Dépôts Bus du STIF (2013/2014)
    Assistance à la stratégie des centres d’exploitation bus en Ile-de-France . Chef de projet auprès du STIF pour :
    - appréhender la situation des quelques 200 dépôts bus dans les domaines d’exploitation, patrimonial, juridique et financier
    - anticiper les besoins croissants liés à l’évolution de l’offre de transport
    - évaluer les projets (créations, rénovations, extensions...) présentés par les opérateurs.

    Intermodalité ATOUMOD (2010-2015)
    Région NORMANDIE - Chef de Projet de l'Assistance à maîtrise d’ouvrage pour la mise en œuvre de l'intermodalité ATOUMOD.
    - Commande et réalisation du système billettique commun à 15 autorités organisatrice de transport.
    - Animation des groupes organisationnels, fonctionnels et techniques d’interopérabilité
    - Etudes et suivi de réalisation des marchés « réseaux de télécommunication » nécessaires au système.
    - Etudes et suivi de réalisation des marchés d’exploitation de l’intermodalité Atoumod (gestion technique, tests d’interopérabilité et gestion des services).

    Autoroute MOSCOU - St-PETERSBOURG - VINCI (2012/2013)
    Responsable des études de l’avant-projet détaillé du système de gestion des clients du péage de l’autoroute Moscou St Petersbourg .

    Pass'Mobilité GRENOBLE (2012-2013)
    SMTC de l'Agglomération Grenobloise - Déploiement du projet NFC de Grenoble dans le cadre de l'Appel à Projets national NFC - Assistance à maîtrise d’ouvrage pour la réalisation du parcourt client et du schéma technique du « Pass’Mobilité » dans le cadre dans le cadre du projet « Grenoble Presqu'île » (Ecocité). Le Pass’Mobilité est une solution de services de mobilité (transport en commun, véhicules partagés, covoiturage, stationnement, vélos…) de la Presqu’île Grenobloise.

    Information voyageurs LILLE (2011/2012) : Transpole (Groupe KEOLIS)
    Réalisation d'un poste central de l'information voyageur - Chef de projet pour les études de définition, la rédaction des cahiers des charges et l’analyse des offres

    Vente à distance du STIF (2011)
    Assistance juridique, technique et financière relatives à la propriété et la transférabilité du système de vente à distance NAVIGO.

    Billettique STRASBOURG (2011 puis 2015)
    Compagnie des Transports Strasbourgeois - Etat des lieux du système billettique (2011) - Etudes de rénovation du système billettique (2015)

    Tramway de CASABLANCA (2009)
    Assistance à maîtrise d’ouvrage sur une étude de tarification dans le cadre de la construction de la première ligne de Tramway de Casablanca (Maroc).

    Tramway/Billettique ORLEANS (2008 - 2011) : Maîtrise d'oeuvre du marché de renouvellement du système billettique des transports en commun de l'agglo d'Orléans.

    Billettique ROUEN (2008 -2010) : Maîtrise d'oeuvre du renouvellement du système billettique des transports en commun de l'agglo de Rouen.
  • ALTRAN Technologies - Pilote développements capteur pour RENAULT

    Vélizy-Villacoublay 2005 - 2008 Au sein de la direction de la mécanique de RENAULT, direction du contrôle moteur, département composant.

    Responsable du développement de plusieurs capteurs :
    - débitmètre d'air
    - capteurs de pression (suralimentation, FàP...)
    - sondes à oxygène

    Sur l'ensemble du développement moteur "K9K" (1,5L dci):
    - rédaction du cahier des charges
    - aspects techniques de la consultation des fournisseurs
    - pilotage du fournisseur (design, process, validations...)
    - implantation sur moteur et validations sur banc et sur véhicule
    - dimensionnement de l'étage d'entrée du calculateur
    - spécification du module logiciel d'acquisition de l'information capteur
  • CSEE Transport (Groupe ANSALDO) - Assistant gestion de projet

    2004 - 2004 Aide à la gestion de projet sur le démarage du projet OURAGAN. (Nouveau système de signalisation ferroviaire des lignes 3, 5, 9, 10 et 12 du métro parisien)

    Conception et réalisation du processus de gestion et de traçabilité des exigences du cahier des charges du projet (dans une entreprise en pleine démarche CMMI).

    (Stage de fin d'étude)
  • SIEMENS Security Systems - Assistant chef de projet

    2003 - 2003 (Stage de 3 mois) Assistant Chef de Projet
  • Bouygues Telecom - Etude industrielle

    Meudon 2003 - 2004 Étude et modélisations sous Matlab/Simulink des interférences créées par les futurs systèmes de télécommunications UWB (notamment des radars automobiles) sur les réseaux GSM, UMTS et Faisceaux Hertziens. (Etude industrielle durant 5 mois)

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