Marine LAMAMY

En résumé

Entreprises

• RTE - Réseau de transport d'électricité - Gestionnaire Logistique

  Puteaux 2015 - maintenant

• SEGULA - Coordinateur Logistique

  Nanterre 2013 - maintenant SEGULA pour le client RENAULT à Guyancourt (Technocentre)
  
  o Relais expédition douane internationale « Projet Chine » :
  - Mise en place du Process export aérien
  - Mise en place du Process export maritime
  - Mise en place du Process COO (Certificat d’Origine)
  - Définition du Shipment Information (références, désignation, fournisseur, utilité/usage, mode de fabrication, matière, capacités/puissances, etc.)
  - Coordination de la pesée-mesure des pièces à expédier
  - Constitution de dossiers douane (Pro-forma, facture, déclaration de donation de pièces, Certificat d’authenticité des pièces, Certificat d’origine des pièces, certificat d'origine de palette bois NIMP15,…)
  - Gestion des demandes de transport internationales
  - Optimisation des délais de traitement douaniers en coordination avec le transitaire chinois
  
  o Logistique projet :
  - Définition du sourcing projet en fonction de l’expression des besoins et coûts pièces, auprès du service Achats.
  - Gestion des activités logistiques prototype des pièces afin de garantir l’atteinte des objectifs Qualité Coût Délai des projets.
  - Pilotage des flux et délais d’approvisionnement auprès des fournisseurs jusqu’à réception des pièces en Bord de Chaîne.
  - Collaboration avec le service achat pour la négociation de prix et le passage des commandes fournisseurs.
  - Support de la Fabrication lors du montage en atelier jusqu’à validation du support d’essai
  - Respect des jalons planning et suivi spécifique des pièces long délai
  - Gestion des litiges réception et facturation en collaboration avec les services réception/comptabilité et de réception

• Renault - Technicien méthode projet Monozukuri

  Boulogne-Billancourt 2012 - 2013 Technicien Méthode Lean (apprentissage) - RENAULT Grand-Couronne (ILN)
  
  o Projet Monozukuri: Optimisation et densification des coûts emballages
  - Analyser les emballages existants
  - Diagnostiquer la performance des emballages actuels
  - Définir les axes de progrès; ergonomie du poste et optimisation de l'emballage
  - Proposer des emballages optimisés à 100%; être force de proposition face aux fournisseurs
  - Préparer les équipes aux nouveaux conditionnements
  - Densifier la performance du processus
  
  Résultats:
  Emballage spé. fournisseur 10 pièces/carton ==> emballage stand. Renault 50 pièces/carton.
  
  Gain : 47.15€/Carton
  Gain en M3: 99% (Transport Conteneur)
  
  

Formations

• AFPI EURE

  Evreux 2012 - 2013 LICENCE Pro GPI amélioration continue
  
  GPI (Gestion de production industrielle) amélioration continue à EVREUX
  en alternance à Renault Grand-Couronne (76)
  

• AFPI EURE

  Evreux 2012 - 2013 CQPM
  
  (Certificats de Qualification Paritaire de la Métallurgie) Amélioration continue

• IUT Evreux

  Evreux 2009 - 2012 DUT Packaging
  
  Ancien DUT GCE (génie du conditionnement et de l'emballage)

• Lycée Georges Dumézil

  Vernon 2007 - 2009 BAC STI
  
  BAC STI (Science et Technologie Industriel) génie mécanique, option productique

Réseau

• Benjamin BERTON

• Diane DIESNIS

• Fabien AIME

• Florent SUZANNE

• M. Lénaïc BERTHELOT

• Mohamed BEN HMAT

• Myriam VALLEE

• Nicolas NOEL

• Olivier BAUDRY

• Victor BRUMENT