Paris La Defense2009 - 2012 • Pilotage technique de fournisseurs de robinetteries (japonais, chinois, coréens, suisses et allemands) destinés aux circuits principaux de nouvelles centrales nucléaires EPR France et export (principalement Flamanville 3 et Taishan 1&2) :
o Rédaction des cahiers des charges techniques
o Validation de la documentation technique émise par les fournisseurs
o Traitement des anomalies, consolidation d’avis techniques
• Garant technique de l’équipement au sein d’AREVA NP, en particulier de la compatibilité des robinets avec les contraintes et exigences d’installation, de fonctionnement, de qualification et de sûreté nucléaire.
o Gestion des interfaces au sein d’AREVA
o Discussion avec les experts
o Participation aux discussions avec le client et les autorités de sûreté nucléaire
• Pilotage d’études mécaniques sur le parc nucléaire français (VD2 1300MWe) et dans le cadre de l’EPR OL3 : 14 études, 6 ingénieurs (France / Allemagne), budget : 600k euros.
o Garant technique des études
o Respect des coûts et des délais
o Assure l’interface avec le client
• Réalisation d’études thermomécaniques de type analyse à la fatigue suivant le code RCC-M, rupture brutale, propagation de défaut.
Daimler AG
- Stage de fin d'étude - Cycle Ingénieur
LE CHESNAY2008 - 2008« Modélisation numérique des assemblages soudés par point dans le but de prédire leurs comportements sous chargements quasi-statiques et dynamiques »
• Mise en place d’un protocole expérimental
• Modélisation et simulation par éléments finis (LS-DYNA) des assemblages soudés
• Validation de la méthodologie par comparaison simulation / résultats expérimentaux
Daimler AG
- Ingénieur
LE CHESNAY2008 - 2009« Modélisation numérique d’un réservoir haute pression en composite à paroi épaisse soumis au crash »
• Mise en place d’un protocole expérimental
• Modélisation et simulation par éléments finis (LS-DYNA) de structures composites épaisses.
• Implémentation du modèle numérique dans un modèle complet d’automobile soumis à divers scénarii de crash.
Daimler AG
- Stage de deuxième année - Cycle Ingénieur
LE CHESNAY2006 - 2007Stage de 5 mois au sein du département R&D de Mercedes-Benz à Stuttgart (Allemagne).
Modélisation et simulation d'assemblages soudés par point et au Laser.
Logiciel utilisé: LS-DYNA
