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Matthieu LANDRAULT

Boulogne-Billancourt

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

Mes compétences :
Chef de projet
Usinage
Mécanique générale
Développement produit
Industrialisation Méthode

Entreprises

  • Alten - Consultant, Project Manager Special Vehicle

    Boulogne-Billancourt 2012 - maintenant

  • Alten - Consultant, Project Leader Base Engine

    Boulogne-Billancourt 2012 - 2012 Pilotage des équipes de conception mécanique de la base moteur du groupe Volvo Powertrain

     Planification et suivi des délivrables
     Ordonnancement des tâches
     Organisation des structures de reporting
     Gestion des budgets
     Coordination de multiples projets inter-connectés
     Developpement des applications particulières Poids lourds / bus et industrielles
     Représentation du métier auprès des équipes projets
     Environnement de travail multi-culturel (france - Japon - Chine - Inde - suède)

  • ALTEN - Consultant, Responsable méthodes usinage industrialisation

    Boulogne-Billancourt 2011 - 2012 Gestion des projets d’industrialisation sur les lignes d’usinage de carter-cylindres petites cylindrées du constructeur PSA.

    Gestion de projet industriel
    - Pilotage des équipes de co-conception
    - Rédaction de cahiers des charges
    - Étude / comparatif technico-économique
    - Suivi/Planification de travaux
    - Organisation des réunions techniques fournisseurs
    - Gestion de budget
    - Validation produit/process
    - Intégration de nouveaux produits
    - Respect des exigences QCDP
    Amélioration continue
    - Identifier auprès de l’utilisateur de l’outil de production les pistes d’amélioration
    - Optimisation des solutions techniques
    - Elaboration de plans d’expérience
    - Elaboration et suivi des essais
    - Organisation de chantiers techniques

  • ALTEN - Consultant, ingénieur méthodes usinage industrialisation

    Boulogne-Billancourt 2010 - 2011 Au sein des méthodes de PSA à Trémery de Septembre 2010 à Mars 2011, intégré à l'équipe projet chargée de l'industrialisation de la prochaine génération de moteur diesel du groupe PSA, j'occupais le poste de transversal projet en assistance aux responsables méthodes usinage industrialisation.

    Etude de gammes d’usinage
    - Définition des opérations
    - Intégration des opérations d’usinage dans l’architecture existante
    - Dimensionnement des outils de production
    - Chiffrage et planification des travaux
    Suivi d’exigences projet
    - Reporting plateau projet
    - Communications techniques dans le cadre du partenariat PSA/FORD
    - Suivi et élaboration du planning d’industrialisation
    - Réalisation de tableaux de bord
    Elaboration de standards
    - Création de Spécifications Techniques de Ligne d’usinages
    - Réalisation de support de planification ressources transversales travaux

  • Labomap - Ingénieur développement

    2010 - 2010 Mission réalisée dans le cadre de mon projet de fin d'études consistant en la conception et l'intégration d'une machine de micro-rabotage dans un microscope électronique à balayage.

    Définition du besoin
    - Rédaction de cahier des charges
    - Optimisation des possibilités du système en vue d’étendre les futurs axes de recherche
    - Veillez à la bonne compatibilité du système avec son environnement (MEB)
    Conception du système
    - CAO réalisée sous Catia V5
    - Optimisation de la conception en termes de matériau (aspects d’amagnétisme) et d’encombrement (micro-mécanique)
    Lancement en fabrication
    - Réalisation des gammes de fabrication
    - Prise de contacts fournisseur et établissement de devis
    - Rédaction des modes de marche et du dossier maintenance
    - Réalisation d’une notice de montage et de mise en service

Formations

Réseau

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