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Safran Aircraft Engines
- Ingénieur performane et opérabilité moteurs en service
Courcouronnes
2018 - maintenant
Participation aux travaux de modélisation, conception et validation des performances et du comportement transitoire de turboréacteurs jusqu’à leur certification :
– modélisation thermodynamique des turboréacteurs et analyse prédictive de leur comportement stabilisé et transitoire
– préparation, suivi et analyse d'essais de turboréacteurs de développement et de production.
Ces études nécessitent une forte interaction avec les secteurs chargés de la conception des modules moteurs, la division régulation et les ingénieurs d'essais.
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Safran Aircraft Engines
- Responsable assurance qualité production (CEI chambres et structures / ICFP)
Courcouronnes
2015 - 2017
Garantie de la conformité des produits livrés et de l’application de la politique qualité SNECMA, soutien du CEI dans l’obtention des objectifs qualité, promotion de l’amélioration continue et de la culture client, participation au processus de validation industrielle
- Vérification du respect des fondamentaux de la qualité et de la bonne application des procédures du système de management de la qualité
- Mesure de la qualité des produits livrés en regard des objectifs et contrôle de la mise en place, de la réalisation et de l’efficacité des plans d’action adaptés
- Mise en œuvre des méthodologies d’amélioration continue, pilotage d’enquêtes qualité de types analyses causales, réalisation de plans de surveillance et d’audits produits
- Garantie du respect de l’application du processus de validation industriel, participation aux groupes de validation pluridisciplinaires, aux analyses de risques et aux passages de jalons
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Assystem / SNECMA
- Ingénieur méthodes de fabrication et assurance qualité
2012 - 2014
Création et suivi d’instructions de travail et de gammes de fabrication, amélioration continue, pilotage de la mise en place d’actions correctives à des problèmes de qualité
– Vérification au poste de travail de la conformité et de la robustesse des gammes de fabrication par l’analyse des instructions de travail avec les opérateurs, le référencement des outillages, la vérification de leur conformité.
– Recherche d’améliorations et modifications des gammes de fabrication.
– Analyse de non-conformités par contrôle et suivi des pièces en atelier, audit de postes, vérification de la conformité des outillages et des gammes de fabrication.
– Etude de la qualité de fabrication par l’analyse des dérogations, déclarations d’anomalies, et des coûts de retouches.
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Assystem France
- ASSYSTEM Automobile – vie série environnement moteur
2009 - 2012
* Incidentologue moteur (RENAULT)
Détection, analyse des incidents en clientèle et préconisations (Réduction de l’insatisfaction client et des coûts de garantie pour le constructeur)
– Préconisation et pilotage des analyses et de la résolution des incidents : Analyse des données incident et pilotage des analyses sur le véhicule ou les pièces ; dépannage du client puis définition avec le BE, l’usine ou les fournisseurs, des actions à mettre en place pour résoudre définitivement le problème.
– Documentation technique et réalisation de dossiers d’incidentologie des composants moteur : Analyse des incidents du parc pour synthétiser les répercussions des pannes et assurer le suivi qualité de mes périmètres. Communication interne avec l’ingénierie et la fabrication, et circulation des informations au responsable qualité et au projet.
– Réalisation d’études de durabilité pour les composants du périmètre moteur : Analyse de l’incidentologie des composants en excluant les problèmes ponctuels pour en améliorer la fiabilité.
* Pilote prestation système échappement et suspension moteur (RENAULT)
Gestion des prestations systèmes
– Organisation et animation de journées « éco » afin d’identifier et recenser les potentiels économiques.
– Pilotage de la construction des dossiers techniques et des validations « prestations ».
* Pilote pièces de rechange environnement moteur (PSA)
Optimisation des pièces de rechange et accessoires
– Travaux de rationalisation et pilotage des compatibilités et synergies entre les pièces de la gamme véhicule.
– Gestion des situations de crise fournisseur.
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Assystem France
- Projet de Fin d'Etude ingénieur ENSAM
2006 - 2006
Projet de Capitalisation Métier :
- Identification, caractérisation des facteurs et critères de dimensionnement de fonctions moteur.
- Définition d’un référentiel de développement et de guides de conception.
- Identification d’outils et de méthodologies pour automatiser ces règles au niveau des équipes de conception.
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Assystem France
- ASSYSTEM Automobile – essais, études et développements moteur
Courbevoie
2006 - 2008
* Responsable Synthèse Produit Process pour un moteur diesel hybride (PSA)
Conception, modélisation, et validation de l’architecture
– Application des référentiels PSA dans la conception-validation par la société d’ingénierie allemande IAV.
– Travail d’interface en anglais entre le constructeur et le sous-traitant (animation des points d’avancement de la maquette numérique, pilotage des points techniques avec IAV, vérification du respect des contraintes de montage et des règles de conception du constructeur).
* Pilote avant-projets refroidissement (RENAULT)
Développement des avant-projets de véhicules Renault, gamme Logan et Samsung Motors, thermiques ou électriques :
– Proposition d’un système de refroidissement en accord avec les différents métiers associés au projet.
– Préparation des dossiers de consultation fournisseurs et de leurs analyses.
– Réalisation des bilans qualité́, coût et investissement du périmètre et du passage des jalons du projet.
* Ingénieur Synthèse Fiabilité Moteur (RENAULT)
Mise au point mécanique de moteurs de l’alliance RENAULT/NISSAN (Réduction des coûts de R&D par la validation de l’intégration des moteurs Nissan pour les véhicules Renault)
– Identification des risques mécaniques sur les composants moteur, élaboration et optimisation de plans de validation en fonction des besoins identifiés et des moyens d’essais accordés par le projet.
– Mise en place et suivi des essais: identification et commandes du matériel nécessaire, planification, synthèse des informations utiles au bon déroulement des essais.
– Analyse et synthèse des validations, communication avec les métiers et le projet, avis fiabilité aux différents jalons : exploitation des mesures, assistance technique, analyse des moteurs, synthèse des résultats et diffusion.
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Assystem France
- Stage assistant ingénieur, Projet Développement Nouveau Moteur RENAULT
2005 - 2005
Calculs de dimensionnement de pièces moteur
– Prise en main des différents outils et méthodologies de calcul.
– Réalisation de calculs de dimensionnement de pièces et rédaction de notes de calcul.
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US CARS
- Stagiaire exécutant
2004 - 2004
Concession Daimler Chrysler
- Optimisation du temps de recherche des pièces dans le stock
- Classification, identification, livraisons
