Moutaz SOUKARIEH

En résumé

Entreprises

• SNCF - Responsable adjoint entité assembleurs du PEVAT (Pôle Etudes Voitures Automotrices Tram/trains)

  2015 - maintenant Séries concernées :
  - Transilien Z50000-NAT (Nouvelle Automotrice Transilien)
  - TTNG (Tram Train Nouvelle Génération) (Lyon , Nantes et île de France)
  
  
  Principales missions:
  
  - Élaborer les règles de maintenance préventive et corrective (ITM (Inventaire des Travaux de Maintenance, PMS (Plan de Maintenance Synthétique).
  
  - Réaliser des études afin de réduire les coûts de la maintenance (OI (Ordre d’Investigation), AAREX (Analyse Approfondie Retour EXpérience), REX Ciblé, AMDEC, Arbres de défaillances, Refonte de schémas de maintenance).
  
  - Piloter le processus de la maintenance à l’organe
  
  - Piloter le Lot documentaire SLI (Soutien Logistique Intégré) des matériels neufs
  
  - Animer des réunions d’équipes (pilotage, revue de charge, …) et partager en Revues d’ingénierie, Revues de Séries, … avec les partenaires externes (IVS(Ingénieur Vie Série), MP (Méthodes Performance),experts de maintenance, UO (Unités Opérationnelles,…)
  
  - Optimiser les règles de maintenance préventive niveau 2 et 3.
  
  Management:
  
  - Participer aux Revues de Séries, Revues Communes de Séries et Revues d’Ingénierie.
  
  - Responsable hiérarchique / fonctionnel de 4 agents et un apprenti ingénieur
  
  - Réaliser des EIA/EIF (Entretien Individuel Annuel/Formation) des agents
  
  
  Sécurité de l'Exploitation Ferroviaire:
  
  - Garantir le respect de la RG00010 (Référentiel de la sécurité ferroviaire) dans les activités liées à l’élaboration des règles de maintenance.
  
  Qualité:
  
  - Etre garant de l’application des procédures et référentiels au sein de la cellule AM
  
  Technique:
  
  - Accompagner les agents dans leur travail d’étude et de conception des documents de maintenance
  
  - Valider des études menées (échantillonnage, conclusion,…)

• Fives Maintenance - Ingénieur méthodes mainteannce

  Montévrain 2014 - 2015 Ingénieur méthodes maintenance sur site pour les contrats: SNCF (technicentre Picardie (02)), PSA- Poissy (78) et ASCO (Belgique).
  Missions: Élaboration des gammes de maintenance préventive sur des centres d’usinages à commande numérique.
  Standardisation des pièces de rechanges.
  Création des fiche de progrès pour fiabiliser les équipements et augmenter le temps de disponibilité.
  Mise en place de la maintenance conditionnelle
  Mise en place de la maintenance premier niveau pour le top 10 d'équipements critiques
  
  

• Fives Maintenance - Ingénieur méthodes maintenance

  Montévrain 2013 - 2014 Chez notre client Aircelle du groupe Safran , je suis mené à travailler sur :
  -Maintenance 1er niveau et traitement des remontées ( Plan d'actions à court et long terme , suivi des commandes des pièces de rechange et leur stock)
  -Elaboration et suivi du planning de maintenance préventive du parc machine .
  -Mise en place d'un suivi après le préventif (traitement des anomalies , analyses des défauts récurrents.
  -Gestion et suivi des filtres de chaque machine par rapport au planning et pièces de rechange.
  -Mise en place des indicateurs de performance pour évaluer notre travail et communiquer avec le client.

• Fives Maintenance - Satgiaire

  Montévrain 2012 - 2013 Projet PSA Poissy
  
  - L’élaboration des gammes de maintenance en s’appuyant sur des ressources internes et /ou externes (les pratiques utilisées, les méthodes de maintenance existantes, les résultats attendus) et en respectant les règles de sécurité en vigueur.
  
  - La mise en place et suivi des indicateurs de performances.
  L’organisation et l’administration d’un outil de GMAO (SAP) :
  
  - Création/Modifier des gammes de maintenance préventive.
  
  - Création des plans d’entretien pour chaque gamme créé.
  
  - Amélioration des gammes de maintenance (indicateurs, sécurité, photos, etc.).
  
  - Vérifier /Affecter les liens des gammes au bon équipement.
  
  - Organiser le plan de charge en fonction des heures des techniciens.
  
  - Lisser la charge de l’année 2013.
  
  - Le développement d’une interface client : participation aux réunions techniques, organisation et animation des réunions de suivis.

• Faurecia système d'echappement - Stagiaire

  2011 - 2012 un stage ingenieur d'une durée de sept mois au sein de l'entreprise Faurecia où j'ai travaillé sur le transfert des lignes de production du Suède vers Messei (61)
  Missions:
  - Etre pilote de l'industrialisation d'un produit:
  
  - Créer les articles dans le système de GPAO (SAP 2011)
  
  - Créer les nomenclatures dans la GPAO
  
  - Réalisation de gammes de fabrication
  
  - Réceptionner les machines et les outillages
  
  - Assurer l'approvisionnement des composants (identification de fournisseur, passage de commande, envoi des besoins, réception des composants)
  
  - Assurer une implantation optimale dans l'atelier
  
  - Accompagner les phases de mise au point jusqu'à industrialisation complète du produit
  
  - Mise à jour / création des AMDEC et plans de surveillance
  
  - Réalisation des échantillons initiaux
  

• R.M.G.P - ROUX MÉCANIQUE GÉNÉRALE DE PRÉCISION-SARL - Conception d'un outillage

  2008 - 2008 Stage de 3 mois réalisé pour l'obtention de mon DUT Génie Mécanique et Productique

Formations

• Université De Technologies (Troyes)

  Troyes 2010 - 2013 Ingénieur systèmes Mécaniques
  
  Genie mecanique, Conception de systemes de production

Réseau

• Alfred MARTI

• Claude JOUBERT

• Grégoire LANSSADE

• Hassan KHANAFER

• Jamel MATOULOU

• Marion BONNOTTE

• Nicolas POURRIER

• Pascal KAMP

• Soukarieh MAYASS

• Soukarieh ROUBA