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Nabila HAMDINI

PARIS

En résumé

Chef de projet expérimentée dans le domaine des transports urbains et ferroviaires pour les opérations de création ou de modernisation des infrastructures.
J'ai acquis mon expérience technique à SYSTRA et la SNCF où j'ai participé à de nombreux projets. J'interviens dans les phases de conception, de consultation des entreprises, et travaux.
Grâce à ma formation d’ingénieur en génie civil, avec une spécialisation en géotechnique et hydraulique, et riche de ses 14 années d’expériences professionnelles en maîtrise d’œuvre et maîtrise d’ouvrage, j'ai développé des compétences techniques, managériales et commerciales qui me permettent de répondre précisément aux attentes des clients .

Mes compétences :
Hydraulique
Géotechnique
Hydrogéologie
Gestion des interfaces Métiers
Coordination de la Production
Préparation et participation aux concertations
Gestion de projet
Élaboration des dossiers administratifs (Dossiers
Gestion du risque
Management

Entreprises

  • SNCF - Ingénieur d'études géotechniques et hydrauliques (systra détachée à la SNCF)

    2008 - 2009 • MISSION À LA DIRECTION DE L’INGÉNIERIE SNCF (IGLGOTH) POUR LA SUPERVISION DES TRAVAUX DU LGV RHIN RHONE –BRANCHE EST (FRANCE) 2008-2009 (durée de 12 mois)
    En charge du suivi des travaux des ouvrages en terre pour le compte de RFF et en parallèle réalisation des études de réhabilitation des ouvrages en terre et hydrauliques sur les lignes exploitées.
  • Systra - Chef de projet

    Paris 2008 - maintenant • Assistance maitrise d’œuvre générale MOEG à SNCF Réseau pour les travaux du T4CM –agence TRAM-TRAIN- 2018 (durée de 3 mois)
    Chef de projet en charge de 3 marchés de travaux (Génie Civil, caténaire et EALE). A pour mission l’organisation et animation des réunions de coordination entre intervenants (MOE étude, MOE travaux, MOA et les entreprises), la vérification des projets de décompte et le suivi financier (Prix nouveau, travaux sup) ainsi que la gestion des réclamations des entreprises.

    • MOE OPC Démolition Bâtiments cours Museum de la gare d’Austerlitz - 2016- 2017 (durée de 12 mois)
    Chef de projet en charge du pilotage de la production des études et des travaux. Outre le pilotage des entreprises, assurer la gestion des interfaces avec les différents intervenants (RAPT, Ville de Paris, gare et connexions).

    • Suppression du PN8 à Saint Pierre Les Nemours -Phase EP- 2017 (durée de 6 mois)
    Chef de projet en charge du pilotage de 3 ingénieurs et techniciens pour élaborer plusieurs scénarios d’aménagement de la zone. Utilisation d’une analyse multicritères pour optimiser la solution choisie.

    • MODERNISATION LIGNE GISORS SERQUEUX SUR 50 KM. Phase PRO-ACT- 2014- 2017 (durée de 36 mois)
    Chef de projet en charge du pilotage d’une équipe de 15 ingénieurs et techniciens pour l’élaboration des études PRO (Dossier loi sur l’eau et dossier d’impact, concertations, gestion contractuelle, reporting client) et l’assistance à la passation des marchés de travaux (stratégie d’achat, critères d’analyse des offres et rapport d’analyse).

    • LGV CONTOURNEMENT NIMES MONTPELLIER -32KM (FRANCE), NOVEMBRE 2012 (durée de 6 mois)
    Responsable du contrôle externe des études hydrauliques APD (vérification de la conformité des études au référentiel technique l’IN3278 et aux règles de l’art) dans le cadre du PPP OC Via pour le compte du groupement constructeur.

    • LGV BRETAGNE PAYS DE LOIRE-200 KM (FRANCE), 2012 A 2014 (durée de 24 mois)
    Responsable du contrôle Organisme Technique des études hydrauliques APD (vérification de la conformité des études au référentiel technique l’IN3278et aux règles de l’art, avis sur les demandes de dérogation) et des travaux pour le compte d’Eiffage Rail Express (ERE).

    • LGV SUD EUROPE ATLANTIQUE-125 KM (FRANCE), 2011 A 2012 (durée de 12 mois)
    Responsable des études hydrauliques niveau APD pour le compte de COSEA – SGC.

    • METRO DE BAKOU (AZERBAIDJAN), 2011 (durée de 5 mois)
    Responsable d’études en charge des études hydrogéologiques niveau PRO de la Ligne Purple du métro de Bakou pour le compte de Baku Metropolitain.

    • TANGENTIELLE LÉGÈRE NORD - TRONÇON OUEST 12 KM (FRANCE), 2010 (durée de 5 mois)
    Responsable d’études en charge de l’élaboration dossier Loi sur L’eau et des études AVP de la ligne du tram-train TLN entre Sartrouville et Épinay- Sur- Seine pour le compte du Réseau Ferré Français (RFF).

    • NOUVELLES LIGNES HASSI-MESSAOUD TOUGGOURT sur 180 KM BOUMDEFAA DJELFA -266 KM (ALGÉRIE)-2010 (durée de 12 mois)
    Responsable d’études hydrauliques APS et APD des nouvelles lignes de chemin de fer Algérien pour le compte de l’Agence Nationale d’Études et de Suivi de la Réalisation des Investissements Ferroviaires (ANESRIF).

    • TRAMWAY DU HAVRE (FRANCE), 2010 (durée de 4 mois)
    Responsable d’études en charge de l’élaboration du Dossier de Consultation Entreprises (DCE) du tramway du Havre pour le compte de la Communauté de l’Agglomération Havraise (CODAH).

    • LGV SETTAT MARRAKECH-60 KM et LGV KENITRA TANGER -200 KM (MAROC) 2008 (durée de 10 mois)
    Responsable d’études hydrauliques phase APS. Mission d’élaboration des notes de calcul, des notices techniques et estimations pour le compte de l’Office National des Chemins de Fer Marocain (ONCF). Cette ligne est actuellement en phase d’essais et sera mise en service en octobre 2018.

  • Service technique (ministère de l'intérieur Algérie) - Ingénieur et gestionnaire

    2001 - 2004 Agissant comme maitrise d’ouvrage déléguée pour le compte de différents ministères, et a pour mission la gestion financière et le suivi des projets de développement et de relance économique financés par différents ministères (travaux publics, équipements et autres).
    Évaluation des dégâts causés par le séisme de mai 2003 en Algérie

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