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Olivier CORDIER

HEUDICOURT

En résumé

Roboticien pendant 10 ans chez ABB, j'ai installé des lignes robotisées (process mastic) en France ainsi qu'à l'étranger pour le secteur automobile.

Suite à ma reprise d'études, j'ai intégré la société SEPRA AUTOMATISATION dans laquelle j'ai travaillé en tant que chargé de projets.

Je suis maintenant chargé d'affaires de moyens industriels en mission chez Renault.

Mes compétences :
Management d'équipe
Energie
Caneco
Ms project
Office 2010
PSIM
Matlab/Simulink
Énergies renouvelables
Électronique de puissance
Électrotechnicien
Électrotechnique
Anglais
Simulink
Microsoft Word
Microsoft PowerPoint
Microsoft Excel
Microsoft Access
LabVIEW
Java
C Programming Language
Bug Tracking System
Robotique
Mise en service

Entreprises

  • MDI Automobile - Chargé d'affaires robotique

    2017 - maintenant
  • MDI Automobile - Chiffreur

    2017 - 2017 Chiffrage d'affaires
    Projets compris entre 500 000 et 1 million d'Euros
  • MDI Automobile - Chargé d'affaires / Chef de projets robotique

    2015 - 2017 Projet de 450 k€

    - Faire un état des lieux des performances des robots et du système
    - Analyser la pertinence technique des installations
    - Formaliser les cahiers des charges techniques de modification
    - Assurer les relations techniques avec les fournisseurs dans le périmètre robotique
    - Assurer la réception physique et la mise au point des moyens concernés
    - Piloter l'intégration du moyen dans la ligne
    - Assurer les mises au point, les démarrages et déverminages du moyen
    - Participer aux analyse de défauts robots des installations et interventions
    - Proposer des pistes d’amélioration
    - Garant de l'atteinte des performances achetées sur les robots
    - Animation transversale y compris maintenance
    - Accompagnement de la montée en compétence des CA DTPO et maintenance

    En parallèle:
    - Support technique sur une installation avec un robot collaboratif de la marque Universal Robots
  • SEPRA AUTOMATISATION - Chargé d'affaires

    2015 - 2015 * Projets de 27 à 200 k€
    * Pilotage des différentes phases des projets
    * Gestion des plannings
    * Passage des jalons sur les plans techniques et économiques.
  • A+ métrologie - Chef de projet

    2014 - 2014 Stage ingénieur.

    Objectif:
    • Dans le but d’augmenter la productivité, A+ métrologie met en place un ERP afin de standardiser ses flux d’informations.
    • Le but de ma mission était la mise en place d’un planning permettant la coordination des ressources (hommes et matériel) afin d’assurer le déploiement du progiciel.


    Réalisations:
    • Créer le planning et suivre son déploiement
    • Réaliser le dossier d’installation
    • Réaliser les supports de prise en main du planning


    Résultats:
    • Déploiement du planning dans 100% des agences concernées


    Compétences utilisées : résolution de problèmes, Excel, VBA
  • I.R.S.E.EM - Chargé de recherche

    2013 - 2013 Stage technicien


    Objectif:
    • Faire une étude technique d’un système de positionnement dynamique (D.P.S.) pouvant être installé sur un petit bateau de type crewboat car les D.P.S. existant ne peuvent pas, d’un point de vue économique, être installés sur ce type de bateaux.
    • Sur ce projet il est question de s’approcher d’une éolienne offshore et le D.P.S. sert à stabiliser la position du bateau afin de pouvoir transborder en toute sécurité du matériel et des hommes.


    Réalisations:
    • Etude technique sur les D.P.S. existant (sécurité, précision de l’information, matériel employé…)
    • Comparaison des architectures, technologies, coût neuf et entretien
    • Etude économique sur la partie positionnement du D.P.S.


    Résultats:
    • Rapport synthétique des différences, proposition de choix en fonction des aspects coût, fiabilité, précision des données


    Compétences utilisées : Curiosité intellectuelle
  • I.R.S.E.EM - Projet Ingénieur

    2013 - 2014 Projet ingénieur dans le cadre de la formation à l'ESIGELEC


    Objectif:
    • concevoir et réaliser un dispositif de prolongation d’autonomie d’un véhicule électrique.


    Réalisations:
    • Recherches bibliographiques des algorithmes existants ayant fait l’objet de publications.
    • Etudier la pertinence de ces algorithmes en rapport avec le cahier des charges.
    • Faire un choix des algorithmes pertinents.


    Résultats:
    • Choix de l’algorithme le plus adapté à la batterie


    Compétences utilisées : Matlab, Filtres de Kalman, résolution de problèmes, 8D
  • Lovelo - Technicien d'études

    2011 - 2011 Alternance pendant la licence


    Objectif:
    • Aux vues des différentes demandes des clients de triporteurs (en termes de charges embarquées), il m’a été demandé de faire une étude technique des possibilités de l’assistance électrique


    Réalisations:
    • Quantifier les besoins énergétiques du triporteur en fonction de la charge embarquée
    • Superviser la fabrication d’un banc d’essai
    • Passage des moteurs sur le banc d’essai
    • Déterminer le moteur le plus approprié
    • Analyser et valider la position de montage du moteur
    • Analyser et valider l’association moteur avec des jeux de pignons
    • Piloter les tests de batteries
    • Etude technico-économique des batteries


    Résultats:
    • Rapport des tests et des mesures, constitution d’abaques (couple et la puissance en fonction du poids embarqué et de la pente, caractéristiques des moteurs)
    • Bilan comparatif des résultats des essais faits sur les batteries
    • Augmentation du nombre de batteries en stock suite à la maintenance


    Compétences utilisées : Electrotechnique, mécanique, Excel, résolution de problèmes
  • ABB - Roboticien

    Cergy 2000 - 2010 Objectif:
    • Augmentation de la productivité par la mise en œuvre de systèmes industriels
    • Relation clientèle


    Réalisations:
    • Mise en service de lignes robotisées (de 1 à 16 robots) robot type IRB 1400 process mastic
    • Optimiser la dépose produit sur les véhicules
    • Optimiser le temps de cycle
    • Gestion de techniciens (jusqu’à 10)
    • Expertise, optimisation process, réglage des paramètres de fonctionnement
    • Conseiller les clients afin d’optimiser l’utilisation de leurs installations
    • Maintenance de la ligne robotisée


    Résultats:
    • Augmentation de la cadence de production entre 25 et 50 % suivant les sites
    • Diminution (jusqu’à 30 %) de la consommation de produit pulvérisé sur les voitures


    Compétences utilisées : anglais, robotique, résolution de problèmes, 5 pourquois, électrotechnique, relation client
  • SECAP - Stage de technicien & atelier

    Villeurbanne 1998 - 1998 Rénovation d'une quarantaine de machine de mise sous plis.

Formations

  • ESIGELEC

    Rouen 2012 - 2014 Ingénieur généraliste

    T.N.S.
    Automatique
    Systèmes à microprocesseurs
    Filtres analogiques d'ordre numérique
    Convertisseurs analogique numérique
    CEM
    Gestion de l'énergie
    Énergie dans les systèmes de transport
    Électrotechnique
    Convertisseurs (=/= , =/~ , commutation ...)
    Électronique de puissance et variation de vitesse
    Réseaux de transport et de distribution d'énergie
    Méthodologie d'analyse et de résolution d
  • GRETA ET CNAM (Rouen)

    Rouen 2011 - 2011 Licence ingénierie des systèmes énergétiques durables en alternance
  • Lycée Technologique Jean Perrin

    Saint Ouen L'Aumone 1996 - 1999 B.T.S. ELECTROTECHNIQUE
  • Lycée Jean Perrin bac STI electrotechnique

    Saint Ouen L'Aumone 1994 - 1996 Electrotechnique

Réseau

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